kickazz

-15 pt profanul din tine

Astept oferte linkuri etc Am avut un seria 3 pe care l-am vandut aici pe forum pt ca am nevoie de dotarile din titlu (am ramas fara o mana) si nu m-as duce spre alt producator.

multi o incearca pt a face revanzare cu profit 1-2000 de obicei. daca vrei sa o vinzi rapid pui parametri an, km + maxim 30k si ai grija sa fie printre cele mai ieftine cu acele dotari.

Multumesc a plecat la ct cu 16 mii. la verificare a fost perfecta

anunt nou https://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-3-320d-sport-distronic-volan-m-navi-mare-km-reali-hifi-euro6-IDcTTBR.html

tel 0762200273

bad post

ultimul pret 16.000 pt o masina care merge 80-100.000 km fara investitii, atunci vine distriibutia, revizie cutie si altele. consum mixt la mine in 22.000 km = 7.2/100 motivul vanzarii e medical, am ramas cu o singura mana si am nevoie de parking assist si o suspensie cat mai confortabila. masina nu are accident. se poate vedea / testa in zona unirii/carol

Faruri laser pe seria 3 sunt de la modelul G20

update pret 16770 ofer 300 euro celui care imi gaseste client.

Offtopic, cls ai luat varianta 7G sau 9G? Prima da, e lenesa

Dotari: - Echipare Sportline (cutie automata sport, scaune sport partial piele partial textil, suspensie sport, diverse finisaje interioare si exterioare etc) - Moduri Eco/Comfort/Sport/Sport+ (masina e mai joasa si cu aerodinamica mai buna datorita suspensiei sport) - Faruri XENON automate - Navigatie mare (professional) - SCAUNE SPORT cu reglaj electric lateral (se srtrang pe corp) mult mai confortabile decat cele standard - VOLAN M SPORT cu Padele pus ulterior (500 Eur) - Activ Cruise Control (DISTRONIC) - Costa 1200 Eur, o optiune foarte rara pe seria 3 - masina franeaza si accelereaza singura la orice viteza in functie de distanta fata de masina din fata - foarte utila in coloana pe DN1 - SUNET HIFI cu amplificator integrat, 2 subwoofere sub scaunele din fata si 7 sateliti pe bord, portiere - senzori ploaie - senzori parcare spate cu afisaj - senzori presiune in roti - aer conditionat automat (clima) - alarma din fabrica - cotiera fata/spate - pachet lumini interior/exterior - collision warning + ACTIVE break - frana automata inainte de impact - hill assist - nu trebuie sa tii apasata frana la deal - EURO 6

rezolvat roti iarna, curatare si vopsit etriere, curatat interior. masina a fost testata prin masina potrivita cand am cumparat-o update pret: 17600+ ofer 300 euro celui care imi gaseste client.

anunt si poze noi https://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-3-320ed-echipare-sportline-cu-km-reali-istoric-in-reteaua-bmw-euro-6-IDcTTBR.html pret negociabil in limita bunului simt. voi monta curand rotii de iarna si curatare interioara completa cu abur. masina poate fi vazuta, testata in zona unirii/carol

updaTE PRET - 17900 eur 131.000 KM folosita doar in weekenduri din mai incoace am adaugat mai multe poze pe olx

Anunt detaliat aici: https://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-3-f30-sportline-2015-210cp-IDcQcOF.html inclusiv ce s-a investit in ea in afara de filtre, ulei si placute si revizie cutie. Upgradeuri facute de mine: - volan M cu Padele (500 Eur) - folii Llumar fata spate omologate RAR (200 Eur) - 2 randuri de jante BMW 17” si anvelope dot 2015-2016 in stare f buna (1000 Eur) (Bridgestone vara, Nokian iarna) - stage 1 la Powertech Buzau - 210cp / 485nm (Se poate scoate, revenind la setari de fabrica) (400 Eur) Masina tinuta in garaj Pretul e negociabil WBA3E11090F948829 Model 320ED

salut, masina e a mea si nu i-am reprosat nimic in 2 ani. inclusiv iarna am mers pe gheata pe a2 in rand cu majoritatea pe la 80kmh. doar cei cu quattro aveau viteza gen 120kmh. xdrive nu e chiar quattro. pretul e negociabil https://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-3-f30-sportline-2015-210cp-IDcQcOF.html

perfect de acord

carsontheweb e foarte ok, de acolo iau si samsarii "la pont" cine compara F30 cu Audi B9 sa schimbe F cu G ca sa fie aceeasi generatie. :hyper:

Scaunele sport - must have, nici nu e optiune rara. Daca au si suport lombar e vis, dar f rar gasesti. Scaune confort pe seria 3 apar la G20. Suspensia adaptiva e f faina pe asfalt prost, la drum intins nu o simti dar in oras... Oricum e f rara optiunea si multi o asociaza cu acel mod de condus eco /comfort /sport

Vai cate aberatii de la cei care zic ca seria 3 F e cea mai praf si optionalele sunt scumpe dar recomanda seria 4 (care e identica tehnic si 5% diferita ca aspect) e mai ok desi e mult mai rara deci mult mai scumpa. 1 la mana seria 3 E e mult mai mica interior ca F, ai mai putin spatiu in spate ca intr-un opel astra 2 la mana seria 5 evident ca nu e la fel de manevrabila ca 3 dar ai ceva mai mult spatiu. Ai in schimb bordul o generatie in urma, deci mai nasol. In cele mai multe cazuri cine zice ca E e peste F are E sau nu isi permite un F

daca nu ai clapete din fabrica pe volanul standard, e mai dificil sa ii pui si nici nu stiu daca vor functiona, la mine a avut din fabrica clapete. E fun dar vei folosi clapetele 1% din timp. volanul M merita cel mai mult un retrofit si e simplu de montat. probabil un meserias isi da seama din VIN de ce ai nevoie la oglinzi dar stiu ca nu e asa simplu pe cat ai crede, am vrut si eu dar e prea complicat si am renuntat. la fel si cu scaunele.

tu vrei sa te convingi singur ca honda e peste bmw si cauti aprobarea colegilor? ) phaahahhahahaha

funny e o optiune care vine pe toate seriile, pe orice motorizare. Cel putin de la F incoace

Corect, pare superficial, dar grosimea vopselei nu ti-o spune nimeni in service, daca masina a fost lovita nu orice ochi vede (ma refer la interior), comportamentul in mers nu o sa-l faci in veci la vreun service, mai ales cu cineva care poate compara masina asta cu alte zeci similare pe care le-a condus. Singura chestie care nu mi-a placut e ca nu a pus-o pe o rampa sa se uite atent sub ea, doar s-a bagat asa cu lanterna, in rest a fost ok. @Stefan - este o utopie ce spui tu din experientele celor care au dus masini la reprezentante, toti au remarcat lipsa de interes si lucrul de mantuiala.