cristi_vlh
-
Posts
288 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by cristi_vlh
-
-
Iti recomand o cheie de genul asteia , e vreo 30 de lei.
La fel pateam si eu dar cu cheie in forma L nu mai am probleme.
Pe langa asta ai grija la gaura de centrare a rotii pe masina sa fie tot timpul curata si nu mai strange rotile la vulcanizare. Sunt de parere ca le ei le strang prea tare pentru a le desface fara batai de cap in caz de pana.
D-astea am rupt trei(3), probabil am nimerit eu firme mai naspa, ale mele aveau tubulara cu doua capete, 17 si 19. Modelul ala general in cruce s-a indoit(rasucit) pur si simplu, la o fortare cu piciorul. Problema de fapt era de la jante, nu de la prezoane. Cum am schimbat jantele, se desfaceau si cu aia in cruce deja stramba, chiar daca le stransesera baietii la vulcanizare cu pistolul.
-
Stati sa vedeti cum sant luati prin surprindere astia la primii fulgi de zapada la jumatatea lui decembrie..... Sa te tii bine
Am vazut de 1 decembrie defiland cateva utilaje de deszapezire, cred ca au terminat deja motorina alocata lunii decembrie, asa ca prin ianuarie, eventual, daca nu iese soarele si topeste zapada.
-
Ce motor are?
-
Dai un semn de viata cand vii in tara si vorbim.
-
Ce dimensiuni sant jantele si cauciucurile?
-
Up! Schimb cu roti echipate de iarna.
-
Iti trimit prin PM detalii si poze in maxim 30min.
-
Schimburi accepti?
-
Up!
-10%. Schimb cu 16(pot fi echipate cu cauciucuri de iarna, dar in stare buna)sau 17
-
Se leaga de orice nu e omologat pe masina, mai ales daca e vrun pui de sef p-acolo. De xenoane, de folii, de jante, chiar daca e vorba numai de autentificare. Patit personal chestia asta.
-
Vand/schimb jante pe 18 5x120 8jxET40, echipate cu cauciucuri 225x40x18, doua Dunlop de vara (stare foarte buna) si doua Pirelli de iarna (stare buna) cu jante pe 17 echipate cu cauciucuri de vara. Jantele nu sant strambe, nu sant sudate, nu bat. Momentan sant pe E36, se pot testa fara probleme. Pret de vanzare 400euro discutabil. Nu trimit prin curier.
0726.205.349.
0766.782.959.
-
iar una din 99 sigur e mai costisitor de intretinut decat un E90(aviz celuilatl post); la asta m-am referit;
Nu stiu de ce, dar am o rezerva aici. A, ba stiu. Am avut in acelasi timp la un moment dat E39 si E60. Si diferentele la costuri erau majore, pe bune. Asa ca trag concluzia ca e valabila paralela si la seria 3.
-
Pt. Teo
Ai sa razi, dar sa stii ca sant persoane care dau bani putini pe un Bmw (un E36, un E34) dar baga bani in ele si le au in stare de functionare excelenta. Alea nu se pot numi ,,cazane,,. Poate omul este din categoria asta. Crezi ca daca da 15.000 pe un E90 nu o sa bage bani in ea? Iti garantez ca da. Orice masina inghite bani, indiferent de marca, an sau kilometri. Ideea e sa tii ,,bubele,, din scurt. A inceput sa planga, da-i sa manance.
-
Deci. Ora 12-12.30.. ora pranzului, o masa copioasa. a mers o bere ca painea calda. Din a doua putin, maxim 150g,(restul a ramas in sticla) si asta lungita in timp, pana pe la 16.30-17 . Ora 19.30 (nu aveam nici pe dracu, ma simteam ca si cand nu as fi baut nimic)urcat la volan,iesit de printre stradutele din Titan, dau sa traversez bvd Basarabia... cel de pe banda 1 ma lasa sa trec (ba chiar imi face semn ca pot trece), plec de pe loc, scot botul masinii in banda 2 (poate putin mai mult decat era cazul) si ma loveste cel de pe banda 2. Omul m-a lovit cu frana pusa, a venit taras cativa metri, dar deja nu mai avea importanta viteza lui. Rezultat: ala cu Polo fata tandari(spoiler, faruri,proiectoare, radiator)eu cu Opelul usa stanga si pragul infundat. Decizia politiei: eu 3 luni pieton cu reexaminare(neacordare de prioritate si condus sub influenta alcoolului-alcoolemie in aer expirat 0.10).
Concluzia: nu ma mai urc baut(nu beat, nici macar gustat) nici daca ma pica cu ceara. NU VA URCATI LA VOLAN DUPA CE ATI PUS GURA PE ALCOOL. NU SE MERITA!
-
pe treapta 4 functioneaza?
E vorba de clma digitala. Daca era vorba de cea manuala, poate mergea decat pe treapta 4 daca era dusa chesia aia cu rezistente(am patit-o si eu la coupe-ul de 2.0), adica pe direct, din cate mi-a explicat cel ce mi-a schimbat-o.
-
Forte frumoasa masina ...are si foarte multe optiuni pare ingrijita. Nu te apleca la ce spun uni care au o troaca de seria 5 cheala cu motor 2.0d
oricum aici pe forum nu prea se vinde nimic, mai ragaie cate un ciudos, hai bafta la vanzarenu stiu cat de ciudosi sant aia care ragaie, dar mai sant si unii care trag basini
On topic, bafta la vanzare.
-
Alarma, ventilatorul (poate nu se opreste cand scoti cheia din contact sau ai activat webasto si nu stii) ... mai bine du-te la un electrician auto bun, daca te iei dupa unele pareri de pe forum ai ocazia sa zapacesti masina mai rau.
-
Au dat deja.
Nu poti circula mai mult de 90 de zile in Ro cu masina inmatriculata dincolo.
Cand? Unde scrie? De mine nu s-a legat nimeni in ultima vreme, nici n-au pomenit ceva macar, cand m-au oprit. Si e pe persoana fizica , nu pe firma.
-
sigur km reali
) http://www.autovit.ro/bmw-320-C22806299.htmldar oare a gresit anul de fabricatie sau asa tarziu a fost inmatriculata??
Posibil sa fie in romania inscrisa in 2006
-
Ar fi bine ca macar aia din poza sa fie reali.
-
Nici un semn. M-am trezit in benzinarie ca nu se vireaza masina usor. Am ridicat capota si am vazut fulia plus cureaua de accesorii rupta cum stateau frumos pe scut.
-
Pai nu sevede nimica. Merge toba aia tiuning fara spoilar modificat? Credeam ca trebuie sa arate mai a em, asa, decupat, macaar.
-
Sa nu intelegi ca era o corectura serioasa.
Am zis sa fie in ton cu intregul topic.
Partea proasta e ca am senzatia ca am pus berea degeaba, vad ca omul nu vrea sa ne bage poze cu loganul minune.
-
Cum zici tu, nu-i bai.
Iarna: Plecarea de pe loc
in Sofatul
Posted · Edited by cristi_vlh
Eu am luat acum un an un set din Cora, in romb. Sant multumit de ele, m-au scos din necaz de cateva ori. Eu le-am folosit cat sa ies din parcare pana la bulevard(Titan-Minis) la 5.00 dimineata , cand nu era facuta partie de altii inaintea mea. Daca plecam mai tarziu si era deja facuta poteca, nu le mai puneam. Daca nu e zapada suficienta pe jos, risti sa le rupi. Am patit-o si p-asta, acum doi ani. Naspa a fost ca bucata de lant care se rupsese mi-a agatat capacul ala de la prag si l-a smuls. (asta la un opel omega b - tractiune spate)