Tarabostes

Problema este ca am platit deja GY-urile astept sa vad ce zice furnizorul...ca i-am cerut sa-mi returneze banii si pare ca ar cauta o alta soluție

Stiu...asta am spus si eu mai sus ca Primacy 5 gasesc. Pai cu astea a venit X1...iti trimti niste poze sa vezi cum se rup bucati din banda de rulare. nu mi s-a intamplat niciodata pana acum la vreo anvelopa....si nu are nici prea multi ani nici prea multi km :((

225/55/18 XL fara RTF, iar * este optionala, daca le adaug si pe acestea chiar ca nu mai gasesc ceva Dar vreau ceva mai cu aderenta...sa nu-mi fuga spatele la orice viraj luat mai strans.

f...k nu gasesc anvelope...dupa ce am platit si asteptat 6 zile ca nu sunt pe stoc, ma suna furnizorul ca nu are anvelopele mele (Assymetric 6) ca ce a primit era un lot cu alte dimensiuni..si ca nu gaseste XL. Mai toti le au aparent pe site...dar sunt stocuri externe si apoi incearca sa vanda altceva... Ar exista Primacy 5 si UltraContact. Partea nasoala e ca 2 Hankooks au niste taieturi pe calea de rulare...ori sunt f proaste ori am luat vreo linie de tramvai ceva...

Tks...doar aici am pus anuntul...bun si pentru o calibrare a pretului.

Posibil/Probabil....nu stiu ce sa zic....am intrebat niste oameni, am lasat un spatiu de manevra, are si doua randuri de roti OEM...e o masina in stare f buna. Interiorul, cu exceptia volanului care se rezolva usor, arata impecabil. Nu e o masina ”obosita”.. LE: Nu e de suparare, orice feedback e binevenit.

E timpul sa ma despart de Serie 3, deci se vinde un F30 fabricatie nov 2016 cu prima înmatriculare in martie 2017, achizitie de la Bavaria. 320d AT xdrive Luxury line. VIN WBA8C91020K654478 - usor de identificat ce dotari are: piele coniac, scaune sport incalzite, AT, HiFi, full LED (faruri adaptive), folie geamuri spate, conectivitate permanenta/Mobile App, 20 GB stocare pt muzica Rulaj actual: 148.000 km. Multi facuti la drum lung, a cam fost masina de vancate. Revizii la Bavaria si FRK, trecute in istoric. Discuri de frana si placute fata/spate schimbate in ultimii doi ani, dar in care masina a mers putin pt ca am luat X1. De stiut: - pielea de pe volan este cam uzata la ora 11.00 (am tot spus ca duc volanul la tapitat) - protectiile de la amortizoarele fata sunt rupte, iar un amortizor e curs. nu se simte la mers/franat dar e bine de stiut - nu are revizie la cutie, schimba ok - vopseaua ciupita prin diverse locuri, dar nimic suparator - bateria este cea originala, cred ca va trebui schimbata. iarna trecuta dupa vreo 2 saptamani nepornita am primit mesaj in aplicatie de baterie descarcata. Reparatii in urma unor incidente de trafic. Au fost piese schimbate sau vopsite. Masina a avut doar incidente minore, soldate cu zgarieturi, am poze din dosarele de asigurare. - schimbat parbriz de doua ori (1 la Cobalcescu si 1 la un service de profil) - bara fata si far schimbate la Bavaria (farul avea o simpla zgarietura, dar masina era aproape noua si avea Casco) - bara spate schimbata si portiera stanga vopsita Pret: 18.500 euro (masina este pe firma/angajat unic, deci se poate emite factura cu TVA deductibil). Contact PM pentru informatii. Se vinde fara bare transversale si suporti.

Gata vacanta, m-am pus pe cautat anvelope...dar e cu surprize: - Conti Sport Contact 7....nu se fabrica in 225/55.18 XL - Michelin Pilot Sport SUV...nu sunt pe stoc...ar avea unii dar la un pret nejustificat de mare - La Pirelli nu am gasit nimic similar - Cinturato 7 e mai genul Touring GY Assymetric 6 pare sa fie singura cu sens..750-800 lei/anvelopa Si daca tot schimb anvelopele, as face si o verificare la directie. Ceva recomandari in Bucuresti?

Nu venit cu runflat si nu as pune. Pun normale, as vrea Goodyear Asymmetric 6 XL.. pe serie 3 am aceleasi anvelope, dar RTF...super multumit.

Doua interventii in garantie, logo-ul BMW proiectat pe pavaj devenise difuz + schimbat un rulment pe spate (facea un zgomot ca de rasnita). Ambele rezolvate rapid la Bavaria. Urmeaza un schimb de anvelope de vara, pt ca merita ceva mai bun decât Hankook Ventus-urile OEM.

88 km cred ca e max range văzut pe mașina pana acum...

Daca vb de Bucuresti cel putin, placerea condusului este un eufemism ...Mai pun U11 pe automat cand merg in coloana si e chiar ok: tine mijlocul benzii, vireaza usor, franeaza/accelereaza, franeaza daca trec oameni printre masini etc...iar daca tin mana usor pe volan renunta la avertizari. Doar daca opreste complet mai mult de 1-2 sec trebui sa apas pedala..... Oricum mi se pare ca se imbunatatesc permanent aceste sistem. Aveam franare de urgenta si pe masina precedenta, dar avea practic un singur nivel...tare si te cam lua prin surprindere. Pe U11 e mai graduala. Una peste alta, in oras nu m-ar deranja sa mearga masina singura si sa pot face orice altceva.

In viitorul apropiata, 15-20 de ani (sau chiar mai repede) o să cam dispară condusul manual ca activitate de deplasare. Va rămane la nivel de sport/hobby. Cam cu e acum cu echitația.

La fel e si cu CLE de la Mercedes..preturi bune sau raport bun pret/dotari exista doar la motorizarea de baza CLE200 cca 200 CP... in rest 430i, CLE300..daca mai sunt si xDrive sau 4Matic...sunt f rare sau la pret aproape de masină nouă. Tot caut un 430i xDrive coupe cu rulaj max 20k si sunt 2-3 la vanzare

dar dar la asa apucaturi...consumul e ultima grija as miza mai mult pe asigurare de viata, spăgi pentru recuperare permis, as pune aghiasma in spalatorul de parbriz...