Jump to content

Drivs_er

Members
  • Posts

    172
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Drivs_er

  1. Salut, Ce ai ales pânĂŁ la urmĂŁ? Aceeași dilemĂŁ am și pentru asta m-am gândit la GLA 45 AMG, are garda la sol ceva mai ĂŽnaltĂŁ.
  2. Am pus eu sa fie sub 150000km de aceea . Buna observatie, sa fi fost lovita, inundata sau se murdarea prea usor nu stiu care sa fi fost motivul schimbarii... Dar e mare pretul si e din 2005 masina.
  3. O lista cu rezultate care mi se par interesante, ale cautarii, bmw525d, an>2006: http://www.autovit.ro/bmw-525-C18070235.html http://www.autovit.ro/bmw-525-C18183270.html http://www.autovit.ro/bmw-525-C17937289.html http://www.autovit.ro/bmw-525-C18114492.html http://www.autovit.ro/bmw-525-C17860144.html http://www.autovit.ro/bmw-525-C17803579.html Mie imi plac primele trei. Singurul lucru care ma intereseaza este sa fie masina in stare buna(km reali...fara accidente, rasturnari..etc). Pareri, idei, sugestii astept...
  4. Observ ca nu functioneaza link-ul asa ca adaug o lista cu rezultatele interesante, ale cautarii, bmw525d, an>2006, km<150000: http://www.autovit.ro/bmw-525-C18070235.html http://www.autovit.ro/bmw-525-C18183270.html http://www.autovit.ro/bmw-525-C17937289.html http://www.autovit.ro/bmw-525-C18114492.html http://www.autovit.ro/bmw-525-C17860144.html http://www.autovit.ro/bmw-525-C17803579.html Mie imi plac primele trei. Singurul lucru care ma intereseaza este sa fie masina in stare buna(km reali...fara accidente, rasturnari..etc).
  5. Salutare, Ma gandesc sa achizitionez un 525d sau 320d sau 520d sau x3 2.d. In principiu am ramas la 525d. La aceste oferte de 525d ma gandesc, astept sfaturi, pareri: http://www.autovit.ro/index.php?sect=search&sub=car&page=1&qid=1551404802&order_by=i
  6. Incepand aproximativ cu luna 10.2007, Bmw 320 E90 are 177cp cred. Al tau 320 E90 din 2008 nu are 177cp? S-ar vinde mai repede daca ar fi motorul de 177cp... cred.
  7. 320xd -- e frumoasĂŁ maÂşina cu facelift dar depaÂşeÂşte bugetul meu . Vreau ca maÂşina sa fie din 2005-2006 . TracĂžiune 4x4 am avut pe X5 acuma aÂş dori RWD.
  8. Nu sunt din Bucuresti asa ca sper sa nu consume mai mult de 13-14 in oras. Iar 330xd Auto nu cred sa consume mai putin in oras decat 325i manual. In legatura cu X5-ul era multa forta dar nu o puteam folosi cum trebuie: greutatea mare a masinii, cutie automata in 5 trepte, SUV - caroserie inalta . Asa ca era o forta bruta pana la 100km/h dar de care nu puteai profita din plin. Pe x5 e mai mult decat suficient un 3.0d. Cred ca ma va multumi oricare din motoare datorita masinii in general respectiv: RWD, si faptului ca e o masina mai compacta , mai mica, mai uosr de controlat seria 3, cu alte cuvinte mai placuta de condus("sheer driving pleasure"). Ramane doar sĂŁ aleg motorul 320d sau 325i, maÂşina va fi sigur o plĂŁcere.
  9. Ai postat mai de mult aici, ceea ce am quotat mai sus. Pana la urma ai ales motorul N52/B25, nu? Si pe mine acest motor, respectiv N52/B25 which "It was awarded as one of Ward's 10 Best Engines of the Year in 2006 and 2007", mĂŁ intereseazĂŁ. Motoarele voastre 325i sau 330, 335i respectiv toate "six-cylinder models" au "extended DSC functions"? Extended DSC functions in the BMW 3 Series Sedan. The six-cylinder models of the BMW 3 Series offer five extended DSC functions: 1. Brake stand-by for reduced stopping distances in an emergency. 2. Brake drying for improved brake response in wet conditions. 3. The hill-start assistant for worry-free hill starts without rolling backwards. 4. Fading compensation for consistent braking even when the brakes have heated up. 5. Soft stop for smoother stops and reduced brake drive. Din ce an au fost introduse noile funcĂžii ale DSC?
  10. Suna bine <_<. Condus la 7000 de ture AC si automatĂŁ maÂşina consumul e bun . :)
  11. Doar pentru touring am gasit datele cu performantele si consumul la 325i( 2500cc) si 320d modelul 2005-2006. Masina vreau sa o iau berlinã. X4 4.4i a consumat la mine in jur de 19%-21% in oras. Nu sunt din Bucuresti. Cred ca la tine 1 litru jumate in plus reprezinta cutia automata si inca un litru jumate in plus comparabil cu consumul la care m-am gandit eu in plus ar fi faptul ca esti din Bucuresti. La 325i cutie manuala, berlinã mã gândesc sa consume pana la 12.5%-13.5% litri În oraº. Exterior ma gandesc cam la un consum de 7%-8.5% litri. Binenteles conteazã ºi cât de greu este piciorul la consum. Exterior ce consum aveti la masinã atât cutie manualã cât ºi automatã 325i Changing si THX-1? Mersi <_<.
  12. Cu toate cã nu va fi aºa de dotatã maºina, respectiv fara navigatie, trapã si alte briz-briz-uri, indiferent dacã va fi diesel sau benzina, cred ca e mai bine sã fie cu pânã În 55.000k si sa fie cu premium selection de la BMW astfel incat sa am mai putine probleme cu ea, decât cu dotãri mai multe si implicit km mai mulÞi la acelaºi preÞ. Consider ca urmatoarele dotari sunt suficiente: clima auto, volan mulifunctional, tempomat, scaune incalzite, xenon, evenual Hi-FI 10 boxe. NavigaÞie am IGO <_< Mai bine dotãri mai puÞine Împreunã cu griji mai puÞine datoritã provenienÞei bmw premuim selection si km puÞini.
  13. Foarte, foarte mult 85 mil pentru 320d, mi se pare... extrem de mult. Doresc ca masina pe care o voi cumpara sa fie pana in 55.000k si daca e din germania sa fie cu premium selection de la BMW astfel incat sa am mai putine probleme cu ea. P.S. Mai sus in postul anterior am vrut sa scriu " In general lumea zice: ia benzina, ca per total fata de un 320d economia nu este extraordinara..." -- nu se poate edita numai cateva minute dupa ce ai postat.
  14. Drivs_er

    X5 pareri

    Meritã achiziÞia unei astfel de bijuterii pentru cã aceastã maºina e o plãcere. O viaÞã sã deÞii o astfel de maºinã ºi În momentul În care o parchezi tot mai stai câteva secunde dupã ce te dai jos sã o admiri. E superbã maºina ºi nu mai vrei sã te dai jos din ea. Am avut un X5 4.4i model fara facelift timp de 4 ani, am schimbat destul de multe la el: brate inefrioare fata - de 2 ori, brat inferior spate stanga, radiator, telescoapte fata, elctromotor, senzor dsc volan, senzori suspensie spate, planetare fata, flansa cardan, discuri frana fata si spate, consumabilele la fiecare 15000km, si altele mai mici care nu mi le mai amintesc. Cand am dat-o masina avea 170.000km si am luat-o la 97.000km. Modelul cu facelift presupun cã este mai fiabil.
  15. Interesant, nici o parere de genul : Ia 320d ca vei fi multumit de performante, cuplu mare, consum redus, costuri... <_<. In general lumea zice: ia benzina, ca per total fata de un 325i economia nu este extraordinara... Ma intereseaza cat mai multe pareri de la posesori de 320d, 325i E90, sau chiar 330i E90 pentru ca sunt gemene motoarele: BMW N52 ENGINE - zice ca ar fi printre cele mai avansate motoare produse de BMW.
  16. Drivs_er

    BMW X5 4.4i

    Vezi, chiar din aceastã cauzã bunul simÞ si modestia trebuie sã primeze deoarece nu ºtii cum vei ajunge mâine: cu mai mulÞi sau mai puÞini bani, cu o maºinã mai bunã sau una mai modestã. Banii, maºinile, vin ºi pleacã iar omul rãmâne.
  17. Da, dar nu e o placere intretinerea la un motor asa mare, mananca prea multi bani, si pana la urma ma bucur ca am dat-o deoarece pe langa consum impozite si taxe nici fiabiliatea nu era grozavã. Asa cã, aºa cum am mai spus: sunt paÞit (4.4i), asa cã acuma mã gândesc de 2 ori la ÎntreÞinere, consum, performanÞe...
  18. Din cauza vitezei am scris greºit <_< . Exact invers am vrut sa scriu. Motorina este mai scumpa decat benzina asa ca diferenta de consum dintre 325i si 320d nu mai este asa de mare. Sunt paÞit (4.4i), asa cã acuma mã gândesc de 2 ori la ÎntreÞinere, consum, performanÞe...
  19. Am dat vechea masina X5 4.4i , si acuma ma indrept spre un nou BMW. M-am gandit la mai multe variante si acuma am ramas la doua: 320 sau 325 E90. Ma intereseaza second hand anul fabricatiei 2005 sau 2006. Ma intereseaza care e diferenta in legatura cu intretinerea. Datele comparative sunt urmatoarele pentru E90 touring. Sunt bune si datele pentru touring pentru ca pe mine ma intereseaza diferentele dintre cele 2 modele, acceleratiile si viteza maxima le stiu la sedan. Peformance 325i / 320d Top speed km/h 243 / 223 Acceleration 0–100 km/h sec 7.2 / 8.6 Fuel consumption4 325i / 320d Urban l/100 km 12.4 / 8.1 Extra-urban l/100 km 6.4 / 4.6 Combined l/100 km 8.6 / 5.9 CO2 emissions g/km 208 / 158 Engine 325i 320d Cylinders/valves 6/4 4/4 Capacity cc 2497 1995 Max. output kW (hp) 160 (218) 120 (163) Engine speed rpm 6500 4000 Max. torque Nm (lb-ft) 250 (184) 340 (251) La 325i ma intereseaza versiunea cu motrul de 2500cc. La modelul din prezent 325i are 3000cc. Am inteles de la posesorii de diesel ca reviziile la diesel sunt mai scumpe decat cele la benzina, asa ca in cazul de fata fiind vorba de 325i e posibil ca, costurile cu revizia sa nu fie cu mult mai mari decat revizia la 320d. Impozitul este :- intre 1.601 si 2.000 cmc: 15 RON/ 200 cmc 150 RON la 320d - intre 2.001 si 2.600 cmc: 30 RON/ 200 cmc 375 RON la 325i Consumul real il estimez la : oras 9-10 la 320d si 12-13 la 325i exterior 5.5-6.5 la 320d si 7-8 la 325i Benzina este mai scumpa momentan decat motorina. As vrea mai mult sa iau 325i E90 dar ma gandesc sa nu ma ard la intretinere si consum comparativ cu un 320d sau 320i E90 Pareri...
  20. Masina noua as lua un XC60. X3 as cumpara in acest moment second model 2006 pana in 50000 km.
  21. Drivs_er

    BMW X5 4.4i

    Gata, am dat masina, X5 4.4i, dupa 4 ani si 70.000 de km petrecuti impreuna. A fost o placere, costisitoare dar o placere. Am luat masina pe vremea cand forumul era la inceput. De atunci tot il citesc si cateodata mai postez. Am postat prima data despre masina in data de "8/Jan/2005, 06:28 " cand aveam masina de 10 zile :). Mult entuziasm pe vremea aia. Entuziasmul si placerea de a conduce a ramas pana in ultima clipa petrecuta la volanul masinii :). Va urma alt BMW dar de litraj mai mic. Imi trag cu ochiul: 320 e90, X3 2.0d, 525d e60 si MY FAVORITE: 325 e90 -- 218 CP.
  22. Drivs_er

    BMW X5 4.4i

    Gata, am dat masina, X5 4.4i, dupa 4 ani si 70.000 de km petrecuti impreuna. A fost o placere, costisitoare dar o placere. Am luat masina pe vremea cand forumul era la inceput. De atunci tot il citesc si cateodata mai postez. Am postat prima data despre masina in data de "8/Jan/2005, 06:28 " cand aveam masina de 10 zile :). Mult entuziasm pe vremea aia. Entuziasmul si placerea de a conduce a ramas pana in ultima clipa petrecuta la volanul masinii :). Va urma alt BMW dar de litraj mai mic. Imi trag cu ochiul: 320 e90, X3 2.0d, 525d e60 si MY FAVORITE: 325 e90 -- 218 CP.
  23. :) Poze, impresii la drum, motor, dotari , preturi, culoare :) --- adica mai multe DETALII daca vrei sa imparti cu noi. Felicitari pentru achizitie :blink:
  24. Foarte bun topic. Ma gandeam la un 330d daca e mai bine cu sau fara integrala, si daca e gratis parca nu-mi mai trebuie asa de mult si ma gandesc la avantaje si dezavantaje ale tractiunii integrale. Avantaje: iarna si la accelarari bruste, chestia cu evitarea pericolului la mine nu prea tine ca nu sunt pilot si incerc sa evit prin franare asa cum fac majoritatea oamenilor. Dezavantaje: nu ma pot "juca" cu masina, e mai grea, consuma mai mult, e mai scumpa intretinerea (cedeaza planetarele...), nu e un BMW clasic Rwd. Dar nici X5-ul meu nu e un clasic BMW RWD asa ca nu stiu ce as alege ... P.S. Iarna cand drumurile sunt inzapezite, X5-ul meu 4wd imi da o siguranta mult mai mare . Pentru fun si senzatii mi-ar placea un 130i care e cu tractiune spate si e pentru FUN .
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.