Calinu

ma bate un gand sa-mi pun doua iesiri la toba insa pe ambele laterale de la spatele masini dar mi sa propus sa mai pun inca o toba.Intrebarea este ca de unde ar fi bine sa leg a doua toba:de la catalizator oare?

Salut, Mi-a zis un prieten care se ocupa cu instalarea de alarme pe masini ca la E46 din 2000 cum am cip in cheia de la contact , ca sa-mi pun alarma pe masina trebuie sa scot cipul din cheia de rezerva (ca am 2 chei) si sa-l pun intr-un transponder bypass ca atunci cand cuplez/decuplez alarma care e cu pornire la pager sa fie recunoscuta de acel cip! Rog pe cineva in cunostinta de cauza sa-mi confirme acest lucru sau sa-mi dea alta idee cu referire la cum pot sa-mi pun alarma pe masina fara a dezmembra cipul de la cheie!!

te-am mai intrebat acu vreo saptamana doua daca mai vinzi angel eyes pt. E46 din 2000 si ziceai ca sau scumpit!!!Acuma au revenit preturile bune sau la vinzi la pret marit???Ce pret?

totusi,imi recomanzi o marca anume?Un pret ...ceva? :blink:

:) good point!!! Ma las pagubas!!! :blink:

Dar care marca este OK?Ca pret mi se pare putin ca mic?

Ce zice-ti de urmatoarele marci?Care credeti ca merita pe un E46 316i din 2000? http://www.okazii.ro/catalog/1330651/auto-...-Noi-cutie.html sau http://www.okazii.ro/catalog/1350019/auto-...-Nou-cutie.html

Saplacan e46/316i/2000////106cp/silver

Dra airbag-ul nu e pe mijloc?Cu ce afecteaza comenzile pozitia airbag-ului de trebuie unul mai mic?Daca e asa cum zici sti unde gasesc comenzi?Se pot lega si la CD bussines?

mercic!!!

...alte pareri poate sa-mi dea careva la E46 316i de 1.9 din 2000?Totusi cate role(intinzatoare) mai trebuie sa cumpar pe langa cureaua de alternator si clima?

...am uitat sa specific :e un E46 din 2000!

Salut, ...si totusi unde gasesc si eu un volan in spite cu comenzi cu tot si cu airbag?Sau se pot atasa comenzi si pe cel clasic(4 prinderi)?

...si totusi,in idea ca sutn 2+2...musai schimbat tot?sau e suficient doar curelele?

si macar ca m-am uitat si eu asa ca tat omu pe sub capota si cum spui tu...cam 2+2 am vazut dar mai bine am zis ca intreb!!! :blink:

Hmmm,nu prea cunosc lumea de pe forum asa ca sper ca ai dreptate deoarece cand am fost la magazin sa cer mi-a zis ca 3 role si doua curele :) :blink:

poate cineva sa-mi spuna exact cate intinzatoare si cate curele mai exact trebuie sa schimb la un E46 din 2000?...sau e necesar daca/cand schimb cureaua de alternator sa schimb si intinzatoarele???

Salut, Desi poate cam tarziu...te rog sa-mi spui daca ai 4 ochisori de inger CCFL si pentru un E46 din 2000 la pretul membrilor??? Astept raspuns,multumesc

Salut, 70$ costa un set pe toate 4 farurile sau ....?As fi interesat si eu pt. un E46 din 2000!!!Am gasit angel eyes la un tip pe un site si mi-a cerut 3 mil/4buc...noi.Oare asta e pretul pentru o marca buna?Conteaza marca?Imi explici te rog si mie?Multumesc

Oricum,dupa ce am desfacut cilindru de plastic cu contactele electrice prins de cele doua cleme de contactul propriu zis am observat ca orificiul unde intra capatul de la contact era largit.Am adoptat o improvizatie "a la miorita" ,adica am pus o placuta de cupru oteloasa luata dintr-un contact electric simplu de 4/4mm aprox. in orificiul largit si am prins cilindrul de plastic cu contactele electrice inapoi ....astfel nemaiexistand joc deloc.

Problema nu era asa de grava precum am crezut ca trebuie schimbat contactul ...si asa mai departe.Problema a fost ca nu gaseam tubulara de 24 sa scot volanul sa pot deschide aparatorile la contact.

In termenii mei e ok?

Revenind la subiectul topicului...totusi, in viraj dreapta am spus anterior ca huruie ceva la roata...am desfacut-o,am dat etrieru jos...am invartit de disc...nimik suspect.Totusi am observat ca daca pun frana in timp ce virez dreapta dispare huruitul!?!Oare chiar sa fie rulmentul?

Si pana la urma sa reparat si contactul...dupa indelungi discutii si multe alte topicuri, e OK.