florentincristea

nu stiu exact cum se face dar parca m am jucat candva prin bc dar nu mi aduc aminte sa se aprinda spune mi si mie pasii si daca stii ce reprezinta in testele de bc cifrele alea. km ce fel de km

pai am mai schimbat inainte placutele dar nu s au aprins beculete cand pui contact tre sa aprinda in bord ledul de placute si airbag si apoi se sting? nu s au aprins niciodata. la tester mi a spus ca s ar putea sa fie ledurile astupate

cum testez daca se aprinde in bord ledul de placute. nu s au aprins niciodata si pe fata n am avut senzor. schimb maine placute fata si ambii senzori fata spate dar vreau sa stiu cum sa i probez sau daca e nevoie de tester

deci multumesc din nou nu stiu dimensiunile pastilei si ce ai mai spus ca trebuie. zi un pret asa indiferent ce pastile ar fi. una care iti e mai uzuala

eu maine schimb placute fata si senzori fata spate insa tot ferodo si nu sti daca vor merge senzorii cum fac sa probez asta?

fratilor io am dat 800 nu 300 sau 100. sa inteleg ca cei de la service sunt asa dobitoci sa mi rupa buzunaru. cine stie cat costa la dormag asta si a fost personal sa spuna

vasul face parte din radiator. si intr adevar e indicatorul de la nivel lichid racire, nu ulei, n are leg cu tremurat la motor, crede ma

am rezolvat problema. aveam crucea cardanica din spate rupta, abia se mai tinea si rulment cardan spate. cu ocazia asta am schimbat si ambreiajul. sa spun cat am dat kit ambreiaj luk saks sau cum se scrie 560 ron manopera ambreiaj si cardan 600 ron reparat cruce cardanica la dormag 800 ron rulment spate cardan parca 120 ron aste asunt preturi la piese de la autokarma multumesc tuturor celor care m au sfatuit ca au fost la timp si n am ramas in drum si n am bulit si alte alea

bravos mai stii ceva de intalnire azi? ca n am mai cautat pe forum

la bozon doar placutele sunt mai ieftine ca la autokarma. ex pt e 46 placute fata ferodo 120 la bozon, 140 autokarma. senzori placute 60 la bozon, 40 autokarma. da tre sa te inregistrezi pe net si iti fac reducere la comenzi cu 10%

multumesc si ciupanezului. esti moderator mai nou?

scrieti teoria si o sa facem noi practica. doar asa putem spune ca am absolvit un curs, nu? am facut si eu cateva d astea insa daca nu ti trage masina bine si nu incalzesti rotile, in caz ca e uscata soseaua, nu prea ai ce sa faci spectaculos. consider ca tre sa ai masina puternica sau sa ai conditii meteo nefavorabile ca sa iasa ceva binisor. insa nu recomand asta decat daca e soseaua ta undeva in curtea de 50000 mp a vilei tale. glumesc.

de fapt nu cu chip ci cu cip. da intelegeti voi multumesc versatule

urgent tre sa fac o cheie. cine stie unde si cat costa

cine poate sa imi spuna daca trebuie un anume tip de rulment ca si firma, daca e vreunul pe care sa evit sa l cumpar. de unde ati luat si cam ce bani. alte piese ce necesita schimbare odata cu el.

am avut crede ma. iar a doua am inmatriculat o. si asig era 600 pe 6 luni. deci peste miw pe an. italia si nu casco, rca si cred ca ai vrut sa spui altceva nu 550 euro pe luna. ca ar insemna sa nu mai ai bani de paine. iar la banii astia nu ti ai lua pisica. 550 euro pe luna la un seria 3 nou

eu unu as zice 320 sau 318 is. asa ca sa ai si tu putina putere. sa inteleg ca vrei cu nre afara. nu e un lucru bun. stii cat costa asigurarea? 1000 pe an euro, minim. mai vrei? io zic sa iei inmatriculata ro. e mai sigur si n ai treaba cu politia. daca ti l fura cu n re afara esti pa. asa ca fa ce crezi. piese nu cred ca stie cineva sa ti spuna ce iti va cade. depinde de masina pe care o iei, nu model ci de exemplaru ales. poate iei una care merge perfect si nu ai treaba decat cu schimburi ulei filtre si placute, cauciucuri. se poate sa iei alta care te arde rau. dar imp e sa nu te grabesti . si nu dre ca e vreuna cu 1oo 150 mii km. sa fim seriosi.

sincer nu stiu nici eu sigur ce are si mai bine ar fi sa mergi la cineva bun. am avut is cu aceleasi pb da nu le am dat de cap. insa de cateva ori am observat ca intre debitmetru de aer si admisie e un racord din cauciuc. daca trage aer fals p acolo merge prost si nu sta relantiul, nu trage cum trebuie. schimba racordu ala sau izoleaza l bine pt o perioada daca e bufnit si s ar putea sa mearga o idee mai bine. la fel verifica fisele si bobinele. din cate stiu eu are 4. dar pana la urma fa ce spun, mergi la un service bun bun si nu lasa sa ti umble in debitmetru ca e sigilat si nu o sa l mai faca la loc, adica standard in veci..mai departe nu prea stiu cum sa te ajut, poate cu un nr de tel de la patronul unui service de bmw. si debitmetru daca nu e tot de is il schimbi degeaba. si de preferat probeaza unu nou.

banuiam ca are insa as fi curios sa vad care e diferenta si sa vad dupa ce o voi face cand o voi face daca se apropie de normal

adica sunt momente in care simti ca ar fi tinuta sa nu mearga si apoi iar se mai duce , iar mai simti ca sta iar se duce.. intelegi tu

mie nu mi place cum trage a mea si d aia vreau sa vad cum e una buna sa vad daca e necesar sa bag bani sau sa o las asa pana ................. pana va fi nevoie. sincer am impresia ca nu trage rotund si ca ar merge mai mult in reprize. asta incerc sa aflu daca tot ma descoase ti. am mai avut un e36 318 is care nu era chiar tipla dar se simtea altfel fata de asta. deci vrea cineva si are incredere sa i conduc masina?

320d 99 136cp

aseara am verificat faza cu geamurile din telecomanda. merge desi nu am alarma. 320d din 99. si inca ceva legat de afisarea temperaturii exterioare si de la climatronic. dai sa ti afiseze temperatura ext pe bord si apoi apesi pe butonul din dreapta din bord. zona indicatoarelor de bord. se schimba in grade F

sa o conduc sa vad cum trage dar nu una cu mai multi caluti ci una standard. acum am reusit sa ma fac inteles?

in mufa originala care ramane pe masina daca dai jos cd playerul exista pin si pt curent permanent si pt curent prin contact. daca pui adaptor mufa euro poti face din mufa euro schimbarea. mergi la orice electrician care monteaza audio pe masini si o va face. e simplu. adevarat ca la cel original nu poti schimba sau nu stiu eu. dar pinii exista altfel de unde ar fura mufa euro posibilitatea asta? spun astea pt ca am fost acolo cand mi s a schimbat radio orig cu unul pe care l am vrut eu. si m a intrebat cum vreau sa fie. am vazut cum se face deci pot sustine cauza, nu? dar nu pot fii sigur care e pinu din mufa orig.