Jump to content

kiwi82

Members
  • Posts

    9
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kiwi82

  1. volan M piele E34, scaune M stofa. negociabil https://ibb.co/JpZTBz5
  2. Pentru cine intereseaza donez piese din acest bmw E34 520i. Nu trimit prin curier, sunati sau/si veniti si vedeti ce va trebuie! O zi buna
  3. Nu functioneaza,la cate camere video sunt acum peste tot! De cand te sui in masina pe unde treci si pana te dai jos esti filmat! Singura solutie ar fi sa ai cagula pe cap si sa ai masina inscrisa in bulgaria pe numele unui/unei persoane oarecare ce a scos-o de la evidenta locala, iar persoana ce ti-a vandut-o sa nu te vada si sa nu stie nimic despre tine! Pe numele cui e facuta procura si cine e imputernicit in ea conteaza mai putin! Doar asa faci infractiuni si nu esti gasit+ tras la raspundere. Stiu ca am un bmw asa . Dar sa fugi de politie e stupid in ziua de azi. Vei fi gasit sau identificat in maxim 24 ore. Nu mai e ca acum 20-30 ani. Recunosc,prin 2000 am fugit de politie si nici pana azi nu m-au gasit,dar nu erau camere video pe toti stalpii si motocicleta nu avea nr.de inmatriculare,plus casca cu viziera neagra! Cel mai frumos ,daca te simti cu musca pe caciula ,opresti si raspunzi pt.ce ai facut! Iar pe viitor nu mai faci "de-astea" si respecti legile! Altfel ne intoarcem la perioada imediat dupa 1989 ,cand faceai cam ORICE si daca nu mergea mita la "aia mici" politai, mergea la Judecator,si tot te duceai acasa fara stress ,de parca nu s-a intamplat nimic Sincer,prefer cum e azi.
  4. Adica,din aia cum s-a gasit pe plaja la vama veche la pachete de 6 kg? Dim Columbia? Si puritate peste 90%? Unii pescari au pastrat ceva ,ce naiba,cine observa 6 kg din 1 tona de cocaina,cat a fost de fapt?!
  5. Am mai vazut "de-astia" incepatori cu Bmw... Nu inteleg de ce isi cumpara Bmw din prima; sau parintii le cumpara masina?! Poate vor sa "scape de ei"! Ah da,ultima stire cu bmw-ul prin geam imi aduce aminte de Mario Iorgulescu si cele 3 "masinute" distruse de el pana,sa speram,ca ia o pauza la PUSCARIE vreo cativa ani acolo... Pana la urma,cati oameni trebuie sa omori beat+drogat cu cocaina pana iti dai seama ca esti un nimeni care traieste degeaba?! Eu am avut vreo 3 masini pana "am indraznit" la Bmw . Si tot nu m-am dat la el prea tare in public. Maxim 3 "invarteli" fluente fara oprire iarna in sens giratoriu si in parcare la un supermarket. A treia m-au prins politia locala ... N-am mai facut "de-astea" de atunci ,indiferent de masina condusa
  6. Iar on-topic: asa cum e un E30 320i cu "anemicul" M20B20 tot ramane o placere sa-l conduci. Mai ales cu o evacuare mai "permisiva" si fara catalizator! Au mai fost si "alte japoneze" cu motor de 2 litri 4 cilindri in linie si 200 cai ,Honda/acura integra type R... De "celelalte" japoneze cu 6 cilindri in linie nu mai zic nimic Da' cam toate aveau multi cai si,culmea,erau si bune prin curbe... De piese si pretul lor sau cand iti ajung la service nu mai are nimeni voie sa se "planga"...
  7. Habsr n-am la ce sunt "priceputi" nemtii ,nu am luat fiecare produs de-a lor(masimi/chestii mecanice sau electronice auto) la verificat gen ctc sau durabilitate in timp. Ca "performante" se vad pe drum. Cam 1 prostalau de-asta "baiatu' lu' mama si MAI ALES a lu' TATA cu BMW sau mertzan pe saptamana ajunge ba in sant ba pe contrasens de se pupa cu TIRu' ba are ceva cu stalpii de la electrica sau bietii copaci... Im fata mea un dobitoc de bucuresti spre focsani "a uitat"ca TIRu' nu-i face lui loc sa treaca asa ,in 1-2 secunde si a derapat cam juma' de banda pe contrasens de la ce frana a pus... Eu aveam vreo 120km/h(de bun simt...),el minim 150km/h... Numai de-asta si prefer sa fiu vazut in vreo Corolla... Sanyo eneloop ,panasonic ,A123Systems LiFePo4 si cred ca si celulele 18650 din Tesla sunt facute tot prin china sau Japonia... De motoarele japoneze nu mai zic nimic... Sunt bune si piata auto o confirma,mai ales im capitalism unde orice om normal la cap se uita bine unde si cui-i da capitalul! De obicei la japonez se duce fara ezitari! Situatia pieselor e aia care e. Si da posibil sa ajungi sa-ti alta masina ,fie ca-i japoneza sau germana! Cand un acumulator de hibrida japoneza costa vreo 12mii euro clar te uiti cat e un leasing la una noua si cam ce bani ai putea sa iei pe masina actuala... Masini bune nu se mai fac de prin anul 2000 daca ma intrebi pe mine... Si clar nu mai pupam motoare gen M20B20 sau M30B35 unde regleaza proprietarul jocul la supape intr-o dupa amiaza cu un set de lere si cateva chei banale... S-au dus vremurile alea! Acum duci rabla cu pomu' de craciun in bord direct la reprezentanta ,si te rogi la "Doamne doamne" sa fie doar ceva minor,vreo sonda lambda sau catalizator "obosit"... Si crede-ma ca am incercat sa inteleg piata auto de azi si rationamentul reprezentantelor auto "de renume"... Am cedat si incep sa zic precum unii amici:"da-le dreaqului de conserve,imi trebuie una sa ma duca din punctul A in punctul B fara sa se strice DIN NOU fix cand am nevoie..." Mai nou cam toti pe care-i cunosc isi fac leasing o tin pana sa iasa din leasing+garantie si le fac vant rapid la altii. Ca oricum platesti mii de euro,ori pe piese+reparatii ori pe leasing+CASCO... De-aia ajung foarte multi la japoneze,auto sau moto: ca n-are sens sa-ti cumperi V8 biturbo de 4.0litri si mii de cai putere ,cand 3-5 secunde poti sa dai in cine nu vrei si sa ramai fara permis de conducere(mai nou pentru vreo 2 luni daca "ai fost obraznic"...) Nu zic ,se poate sa faci si accident nasol la cat de boi/pardon "buni" si extrem de vigilenti in trafic sunt romanii(unu se uita in telefon cand vroiam sa ies din giratoriu NOAPTEA pe la 21:30... Nu la acordat prioritate...) Atunci care vrea isi ia japoneza fiabila pt.drumu' public si racheta (probabil germana ) Porsche gt3 sau alte "dracii" pt.circuit(sunt atatea...). Nici nu face multi km cu "bijuteria cu multi cai" nici nu risca sa intre vreun bou in live pe facebuci in el sa i-o faca praf/pilaf sau in cel mai fericit caz sa-i taie cam jumate din valoarea de piata,se si distreaza in conditii de relativa siguranta si de vrea o vinde si pe bani buni relativ repede! Problema e ca industria auto indiferent de marca se cam duce "la vale" de vreun an-doi... In special cea germana! Efectul o sa fie masini si mai "de unica folosinta" ,cred ca nu vor apuca 100mii de km si-s distruse... Parerea mea, acuma ,cum a zis si orbul "vom vedea"! Io cred ca japonezii se vor mentine "de incredere" . Sau cel putin Lexus sigur ramane marca serioasa
  8. Buna "bimmere". Nu trebuia sa te "enervezi"asa... Nu postez pe forumuri ca nu ma intereseaza si n-am timp! Goodman ,probabil a fost interesat "temporar" de frumosul sunet pe care un E30(cu macar un M20B20 in el) poate sa il scoata cand o calci pana la 5000-6000 ture. Cum a vazut ca nu-i de el,s-a retras in banca lui si conduce probabil,ce isi permite! Intretinerea unei masini ,clasica precum E30,sau mai moderna nu e foarte diferita! Am schimbat uleiul la M20B20 pe marginea drumului ca s-a "dat ocupat mecanicul" deodata.chiar de aveam programare la el... Ca n-am reciclat "oloiul" sa ma scuzi ,dar ca dificultate,a fost usor. Mai multe "emotii" as avea la um bmw mai nou... Iar de reglat jocul la supape la M20B20 ,mi-a iesit din prima. Si chiar se auzea mai bine,tragea mai "altfel" ,sau mi s-a parut mie... Nu stiam ca e concurs de postat pe forum... Daca e, nu ma intereseaza! Era o vorba cu banii: "daca trebuie sa intrebi cat costa...mai bine nu mai cumperi!" Cate bmw-uri intretin?! Niciunul. Mai e unul prin curte,sper sa dispara intr-un final! Felicitari daca te chinui cu doua ,doar tu stii motivul! De ce am mentionat Suzuki swift aici? Pentru ca, sunt si motociclist cam de prin 2005 si, am constatat cu "stupoare" ca japonezii astia chiar stiu sa faca motoare ce chiar mai si functioneaza mult si bine. Fie ca e vara sau iarna, bineinteles respectand minimul de intretinere recomandat! Si nu sunt singurul "fan suzuki", pe 2 sau 4 roti... Vezi si tu in trafic cate sunt! O seara buna!
  9. Salut. Am reusit sa postez CEVA pe forum,sa vad cu pozele cum fac. Nu am whatsapp pt.ca am avut tel.hackuit alaturi de toate conturile si ce mai aveam prin telefon(astea-s deja calculatoare portabile nu telefoane...). Nu mai folosesc prea mult whatsapp sau orice alta "chestie" similara! Da' vad eu cum fac si vezi masina WBAHB11000GB33141 faceam poza la codul asta dar nu mai stiu pe unde e si ma grabeam ca e "racoare" afara P.S. cine vrea sa vada poze intrati aici https://plici.ro/gowriel Sunt si alte poze irelevante dar treceti peste ele. Aveam si filmulete vreo 2 dar le-am pierdut cand mi-a fost hack-uit telefonul alaturi de multe alte lucruri importante.. Nu intru des pe forum. Cine e interesat de masina sau ceva componenta din ea,va rog sunati. O zi buna la toata lumea!
  10. Din experienta, nu cred ca exista bmw "ieftin"... Si daca zice careva ca e "ieftin" bmw de cumparat ,intretinut,reparat imediat l-as intreba ce masini mai are si CATE ,la numar Iar E30 asa vechi cam e ruginit bine deja... Si doar sa stea parcat in aer liber(nu garaj cu aer conditionat) si tot rugineste incet si sigur... As avea "emotii"+retineri sa mai cumpar masina veche. Poate doar vreun Suzuki Swift vechi de maxim 5 ani si km reali maxim 100mii... Altfel merg pe jos,cu taxiu' ,etc...
  11. kiwi82

    E34 m20b20

    "Imbunatatiri" la M20B20? Il schimbi si pui S38B38! Daca nici 335 cai la 6900 ture si 400Nm cuplu nu-ti ajung, treci la V8-uri sau ,daca ar fi dupa capul meu la Ford BARRA 4.0 ,tehnologie mai noua de-a gata si cai putere de cati bani ai pt.turbo si "restul detaliilor"! Am condus E34 520i vreo 44000 km ,si nu as schimba nimic la el. E ceea ce e,si daca nu esti multumit ,e simplu ce faci: schimbi masina schimbi motorizarea! Parerea mea
  12. Cine o vrea ne auzim la telefon. Detalii mai multe am scris in topicul deschis de mine in 2018. Cred ca ala e pretul: 500 euro toata masina sau va luati ce vreti de pe ea. Restul tai si duc la fier vechi ca m-am saturat sa o vad in curte! Wba-ul masinii il pun maine poza(daca reusesc sa uploadez aici ceva) sau gasesc alta solutie sa vedeti poze. Stiu sigur ca a avut din fabrica pachet M volan scaune si amortizoare,ca am schimbat amortizoarele fata si a fost o lupta crancena si incredibila pana am gasit amortizoarele care se potriveau. Vreo 6-7 randuri de amortizoare le-am facut retur... Ma gasiti in Ramnicu Sarat 0790137337
  13. Incerc sa raspund la mesaj personal si imi spune ca nu pot sa raspund pana nu am 1 post... Care-i treaba ? Ca nu inteleg... Am mai multe postari,mi-am adus aminte si de topicul din 2018 cand tot asa am incercat sa vand masina. Incep sa cred ca nu mai scap de ea... Ma puteti ajuta un pic? Ca nici poze nu pot sa pun... Eu i-as da toata masina daca se poate si nu il deranjeaza sa ma scape de ea! Numai cata munca e sa demontezi grupul sau planetarele(care-s in stare perfecta ,la cat ma pricep eu). Km reali 255mii vreo 44000 km facuti de mine. Am luat-o im graba ca mi-a placut cum se aude motorul si intre timp am uitat de ea... Are multe piese noi schimbate recent inainte sa o parchez. Trebuie sa-i fie utila cuiva. Eu mi-am pierdut interesul. Cu 500 euro poate s-o ia cavaliere pe toata
  14. Bmw E34 520i motor M20B20, grup diferential 4.44, complet pentru dezmembrare ,functional . Se da complet sau ce piesa aveti nevoie! Scaune sport ,volan M sport. Sunati pt.detalii 0790137337 Poze n-am reusit sa pun...
  15. Salutare tuturor! am vazut ca ma intrebati prin sms unde poate fi vazuta masina,deci va raspund aici sa stie oricine este interesat: orasul Ramnicu Sarat,judetul Buzau, strada Matei Basarab, Nr.117A, numarul 0747850176-Gabriel. sa ma sunati din timp ,sa mai fiu si pe acasa si va arat+spun orice doriti! daca nu se vinde intreaga,spuneti ce doriti de pe masina si v-o dau pe bucati cum va convine si voua mai bine! "D-na Gratiela Gavrilescu" ministrul mediului a batut si ultimul "cui in cosciug" pentru aceasta masina, si anume a spulberat orice sansa de a o mai inmatricula in Romania,odata cu confirmarea viitoarelor taxe de la 1 ianuarie 2019 pentru masinile ce "polueaza",adica cele mai jos de EURO5 sau EURO6 ,vor plati multi bani ODATA CU ITP-ul obligatoriu anual,in caz contrar nu vor primi ITP-ul ,deci nu poti folosi/conduce masina pe drumuri publice! BMW-ul E34 520i fiind EURO1 norma de poluare puteti sa va dati seama si singuri cam ce taxe vor fi pentru masina asta! Iar asigurarea anuala,din ce am vb cu mai multe firme de asigurari,sub 800 lei anual n-am gasit oferte! cu masina pe numele meu inmatriculata! deci ,cine o cumpara ori plateste la bulgari cam 430 euro anual(asigurare+ITP de bulgaria)cum am facut eu vreo 3 ani,ori o inscrie la ROMANIA si plateste tot ce impun autoritatile romane! Eu am platit cam 1300 euro numai taxe pana acum in 3 ani,plus altele sa ma simt bine in masina pe drum,deci sa ma intelegeti din start: pentru mine 500 euro cat cer pe ea nu este nici o afacere! incerc sa o dau pentru ca este parcata in curtea unui vecin binevoitor,eu neavand curte la strada,si de bun simt incerc sa eliberez locul cat mai repede,sau cand o fi posibil,pana acum ma intelege si nu spune nimic! dar nici nu vreau sa abuzez de bunatatea omului! ori o cumpara cineva intreaga plus toate piesele ce le mai am la ea(platforma si duba sa intre toate usile de rezerva+barile fata+spate),ori veniti si cumparati ce doriti de pe masina la dezmembrat iar restul le duc la un parc de dezmembrari auto! cu toate ca nu merita asa ceva,starea fiind chiar buna... estetic sau tehnic! va salut si va doresc o zi buna tuturor!
  16. salut! scuze,am uitat sa las un nr. de tel. 0747850176-Gabriel poti sa vii sa o vezi oricand,vb la tel. mai multe detalii! daca vrei sa o iei ,vino te rog cu o platforma,asigurarea RCA este expirata,n-am mai condus-o de vreo 2 luni, dar este parcata in curtea unui vecin aproape in curte la mine +/- 20-30 cm invelita in prelata. o zi buna
  17. salutare tuturor! dupa vreo 3 ani de condus Bmw E34 520i cu motor M20B20 foarte intretinut(ulei motor schimbat la 7-8000km ,filtre,etc...) ma vad nevoit sa-l vand din motive personale! Masina a fost cumparata de la un amic cu 500 euro acum 3 ani,si tot atat am de gand sa cer/iau pe el! Cand l-am luat nu avea nici cauciucuri sau baterie fiind parcata de ceva timp ,vechiul proprietar avand multe masini pe numele lui si "uitase" de bmw... are anvelope de vara in stare buna, pana acum cateva zile avea si de iarna Nokian Hakkapelliita R2 cu doar o cifra/martor de uzura disparuta de pe ele(una din 4),dar i le-am dat unui amic ce chiar avea nevoie de ele,parbriz nou,demaror/electromotor nou,brate/bucsaraie fata noi,dar are nevoie de capete de bara din cauza drumurilor de la noi,radiator racire nou nissens,capac delcou,rotor noi,fise bujii si bujii noi, si piesa din otel ce se fixeaza pe capul axului cu came noua din austria ca nu era in stare prea buna,discuri frana ATE fata noi un rulment roata dreapta a cedat si l-am schimbat tot nou SKF vreo 600 lei ca altceva erau "no name"..., saboti frana spate noi,uleiuri in cutia de viteze si diferential schimbat la 20000km ,a avut si instalatie gpl secventiala tomaseto dar i-am dat-o altui amic,iar acum am ajuns la momentul ORI O DEZMEMBREZ ori o vand intreaga asa cum e unei persoane ce vrea sa faca mai multe cu masina! motorul este M20B20 ca cel de pe E30 in stare de functionare buna,mai ales dupa piesele schimbate de mine,masina atinge 209-210km/h ,consumul de benzina il stiti cu totii daca sunteti fani BMW,la 1000km rulati fara prea multe acceleratii cu schimbare la 5000-6000km adaug cam 200-300ml de ulei 5W40! cu ulei mai gros gen 10W40 sau mai gros nu consuma mai mult de 200ml ulei indiferent cu e condusa! tehnic masina e foarte ok nici ambreiajul nu are probleme chiar daca are aproape 250000km reali pt. ca nu s-a mers cu masina mai deloc! eu am facut 43000 km cu ea, luand-o la 203000km in bord! nu ma grabesc sa o vand ca si asa imi pare rau de ea, iar de bani nu-s chiar asa disperat sa am nevoie ,deci 500 euro pe o asa masina nu cred ca e mult deloc! eu am cheltuit cu masina asta cam 5500 euro de cand am cumparat-o! in pret intra 4 jante ce au avut anvelopele de iarna pe ele fara lovituri,indreptari sau alte de-astea(se poate conduce cu ele cu 210 km/h fara probleme,vibratii sau altceva de genul),doua usi spate cu tot cu folie ,o usa dreapta fata completa,o bara fata, o bara spate stare buna! pozele sunt astea care sunt,facute pe unde am mers cu masina,cam peste tot in tara si bulgaria! doritorii sa ceara mai multe! m-a dus peste tot fara o problema tehnica si la viteze cam de autostrada mai mereu sau chiar 200-210 km/h... numai amintiri placute am cu masina asta si chiar regret ca trebuie sa o vand dar cam asa e in viata... o zi buna va doresc la toata lumea! https://img.plici.ro/gowriel
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.