babilon

Timpul de operare este setat la 30 min,cand este livrata masina, dar se poate schimba de la 10 min la 60 min. Pentru a nu avea surprize, trebuie setata clima in modul urmator: pentru incalzire clima setata la 32 grade si sa bage aer sus si ventilatorul setat pe viteza 4(4 segmente), iar pentru ventilatie, clima la 16 grade si sa bage aer la mijloc si ventilatorul pe viteza 8.

Va dati seama ca imediat ce am citit, am dat fuga la masina sa vad si eu daca se poate si la a mea(330xd/2003), dar nu am reusit. Am apasat butonul, am pus contactul si mi-a aparut test si inca ceva, daca apas in continuare apar si alte chestii cum ar fii ultimele 5 cifre din vin, etc...Spuneti-mi si mie va rog cum se face, daca se poate la e46...Multumesc

E super tare Webasto asta...eu am modelul cu telecomanda si o unitate cu display montata in masina. Are o gramada de setari pe care poti sa le faci: sa-l pornesti din casa sau sa-l programezi sa porneasca la o anumita ora; poti sa setezi si timpul de functionare, ce sa mai e o minunatie, mai ales pe gerul asta din ultima vreme. Am studiat un pic manualul, dar nu zice nimic de A/C (sa faca racoare vara), dar l-am testat si merge, acum astept vara sa vad daca functioneaza intr-adevar...asta chiar ar fi ceva nemaipomenit!!!

Uite ca la treaba asta cu clima la max, faruri aparinse nu am fost atent...merci o sa vad. Treaba e ca acum cu gerul asta nebunesc nu mai face, pur si simplu nu mai oscileaza!!! Referitor la motorina, in ultimele sapt am alimentat doar cu OMV Alpin, dar acum o sa incerc si Nordic daca tu zici ca e mai ok. Oricum, iti multumesc pt sfaturi si as vrea sa ne intalnim daca esti de acord, pt ca in afara de 330-ul meu nu am mai mers cu altul si mai ales sunt foarte curios cum se simte la tine vibratia aia.

Si inca ceva, cine are 330d sau xd poate facem o mica intalnire sa ne dam cu parerea...

Referitor la motorina, am bagat OMV si Mol... Referitor la oscilatii, se intampla o singura data cand o dau pe liber, cade acul turometrului, oscileaza un pic in jos si un pic in sus si revine la normal sau spre ex cand opresc la stop, la fel. In rest daca stau cu ea pornita la relanti nu oscileaza... Dar despre vibratiile usoare pe care le simt la interior, poate sa-mi zica cineva ce e cu ele? Sunetul motorului e aproape imperceptibil dar se simt aceste mici vibratii...

Nu stiu ce este valva asta...ce face si cam cat costa?

Am achizitionat in sfarsit 330xd (204cp, 7/2003) in urma cu cateva sapt. Treaba e ca sunt ceteva chestii care ma supara foarte tare, si anume: are o mica vibratie la relanti care se simte in interior si o oscilatie mica a turometrului, tot la relanti (dar in mers cand o dau pe liber,dupa care dispare) care la inceput nu a existat, a inceput acum 2 sapt si se pare ca e din ce in ce mai deasa...Am fost la Filaret, am testat-o si nimic, toata lumea a zis ca e ok. P.S. Am cumparat masina la 59.000km de la o reprezentanta BMW din Germania cu revizia facuta.

Stiu ca nu se pot compara si nici nu vreau asta, nici ca una e mai mare ca cealalta nu ma intereseaza asa mult, ci doar comportamentul lor pe soselele din Romania. Personal designul lui 330xd m pack imi place un pic mai mult, dar si faptul ca 5-ul e practic ultimul model ma atrage f tare... Vreau sa stiu parerea celor care au condus 530d si 330xd, cat si parerea voastra in legatura cu pretul achizitie 330xd:24000E si 530d:26500E (in germania)

330xd M Paket, navigatie, piele, xenon 530d navigatie, piele, xenon Ideea e ca merg f des la munte, d-asta ma gandeam la 330xd si nu e vb doar de zapada...si ploaia te incurca...mai ales ca de obicei merg tare cu masina. Pe de alta parte, la banii pe care ii am pt cumpararea masinii, nu gasesc un 5 cu dinamic drive si sa nu mai mai vb de 530xd. Pana acum nu am condus nici 330xd nici 530d in conditii meteo nefavorabile si practic asta ma intereseaza cel mai tare

Tocmai sunt pe cale sa achizitionez si eu o masinuta pt sufletul meu, dar nu pot sa iau o decizie...Am de ales intre e46 330xd 2003 si e60 530d 2003. 5-ule mai scump cu vreo 2000E fata de 3, dar asta nu repezinta un criteriu eliminator. 5-ul ma incanta ca e model nou, iar 3-ul pt ca are tractiune integrala. Astept parerile voastre in legatura cu aceste doua masini, cum se comporta pe sosea, costuri consumabile, probleme, etc...

Tocmai sunt pe cale sa achizitionez si eu o masinuta pt sufletul meu, dar nu pot sa iau o decizie...Am de ales intre e46 330xd 2003 si e60 530d 2003. 5-ule mai scump cu vreo 2000E fata de 3, dar asta nu repezinta un criteriu eliminator. 5-ul ma incanta ca e model nou, iar 3-ul pt ca are tractiune integrala. Astept parerile voastre in legatura cu aceste doua masini, cum se comporta pe sosea, costuri consumabile, probleme, etc...