Adrian1103

Nu ai selectat corect din carly, vezi ca sunt mai multe câmpuri pentru dpf. Trebuie selectar filtred back pressure. Sent from my SM-G965F using Tapatalk

BunĂŁ idee sĂŁ faci regenerare forĂâşatĂŁ la un dpf cu pânĂŁ la 80 mbar ĂŽn relanti. Sent from my SM-G965F using Tapatalk

TotuĂâ˘i ar trebui sĂŁ verifici dacĂŁ nu cumva Ăâşi a uitat vreo cârpĂŁ ceva pe acolo. Am pĂŁĂâşit-o când am curĂŁĂâşat debitmetrul Trimis de pe al meu Mi MIX 2S folosind Tapatalk

Filtru ĂŽncĂŁrcat Trimis de pe al meu Mi MIX 2S folosind Tapatalk

Eu zic sĂŁ pui un tester sĂŁ vezi dacĂŁ nu cumva ai vreo eroare pe dpf. Trimis de pe al meu Mi MIX 2S folosind Tapatalk

Eu am avut aceleaĂâ˘i simptome când aveam eroare pe dpf Ăâ˘i egr, am schimbat egr ul Ăâ˘i am curĂŁĂâşat dpf ul Ăâ˘i totuĂâ˘i am mai primit câte o eroare pe dpf din cauza senzorului de presiune, sens ĂŽn care ĂŽmi fĂŁcea la fel la relanti. Vezi dacĂŁ nu cumva ai eroare pe dpf. De adaptat egr nici eu nu am fĂŁcut Ăâ˘i mĂŁ gândesc sĂŁ mĂŁ duc sĂŁ ĂŽi fac adaptarea. DupĂŁ ce Ăâ˘tergeam eroarea pe dpf relantiul era normal. Trimis de pe al meu Mi MIX 2S folosind Tapatalk

AĂâ˘a Ăâ˘i? Trece rar-ul Ăâ˘i pe urmĂŁ le monteazĂŁ pe cele de Anglia cu care te va orbi pe tine. Hai ma boss cĂŁ nu e ok treaba asta. Trimis de pe al meu Mi MIX 2S folosind Tapatalk

Actuatorul de la turbo funcĂâşioneazĂŁ cum trebuie? Trimis de pe al meu Mi MIX 2S folosind Tapatalk

MulĂâşumesc! Valorile fuseserĂŁ verificate ĂŽn primĂŁvarĂŁ Ăâ˘i erau ok. Vad cĂŁ dupĂŁ Ăâ˘tergerea erorii aceasta nu a mai revenit. VĂŁ Ăâşin la curent! Am observat Ăâ˘i eu tiparul majoritĂŁĂâşii oamenilor care cer ajutor Ăâ˘i dupĂŁ ce ĂŽl obĂâşin uitĂŁ sĂŁ zicĂŁ rezolvarea Ăâ˘i finalitatea. P.S. DacĂŁ are cineva nevoie de o codare cu carly sunt disponibil free of charge bineĂŽnĂâşeles! Trimis de pe al meu Mi MIX 2S folosind Tapatalk

DacĂŁ vrea cineva din BucureĂâ˘ti sĂŁ comande sĂŁ zicĂŁ fiindcĂŁ Ăâ˘i eu vreau sĂŁ comand 4 bucĂŁĂâşi Ăâ˘i ne combinĂŁm la transport ðŸË Trimis de pe al meu Mi MIX 2S folosind Tapatalk

Păi dacă tot aud cifre de 5% la 130 la oră de la modele 320 mă gândeam ca un 316d eficient dynamics ar trebui să consume măcar asemănător. Trimis de pe al meu Mi MIX 2S folosind Tapatalk

Știu, eu l-am folosit ĂŽn principal pe partea de solicitare regenerare și citire/ștergere erori.

Exact asta am fĂŁcut, un drum de 1000 km ĂŽn 2 zile, motorina folositĂŁ fiind efix de la Rompetrol. Totuși e bine cĂŁ dupĂŁ ștergerea erorii aceasta nu a mai apĂŁrut. Acum am eroare pe senzorul de presiune DPF, țin sĂŁ menționez cĂŁ DPF-ul a fost curĂŁțat, iar ĂŽn Carly valorile de presiune sunt ba cu minus ba cu plus, dar când am fĂŁcut o diagnozĂŁ cu ISTA presiunea era normalĂŁ. SĂŁ fie de vinĂŁ Carly?

ĂËi nu poluezi alte subiecte Trimis de pe al meu Mi MIX 2S folosind Tapatalk

Nu am de gând sĂŁ ĂŽl las așa. O sĂŁ mĂŁ duc sĂŁ fac o diagnozĂŁ, deoarece Carly nu citește valoarea injectoarelor. Ăntrebarea mea este legatĂŁ de consumul mare. Precizez cĂŁ DPF-ul a fost curĂŁțat, EGR schimbat și sonda lambda de asemenea, fiindcĂŁ aveam eroare pe ea.

Ăn weekend a trebuit sĂŁ fac un drum mai lung și m-am gândit sĂŁ bag un aditiv Liqui Molly Diesel Cleaning la un plin pentru o curatare a motorului (e91 lci 316d). Bun, zis și facut, scanand cu carly la ĂŽntoarcere primesc urmĂŁtoarea eroare: 004AE5 Zero quantity adaptation injector cylinder 4. Țin sĂŁ precizez cĂŁ mașina merge normal, ĂŽnsĂŁ dupĂŁ ștergerea erorii și pânĂŁ la destinație, codul a reapĂŁrut. Singura conexiune pe care pot sĂŁ o fac este aceea legatĂŁ de aditiv. P.S. Am adĂŁugat aditivul deoarece mașina are un consum care mie mi se pare prea mare și anume la o vitezĂŁ de 130 realĂŁ am cu AC am un cosum de aprox 6.9-7%.

Probabil cĂŁ ei specificĂŁ durata respectiva deoarece sunt foarte multe filtre la curĂŁĂâşat Ăâ˘i nu au timpul necesar. Trimis de pe al meu Mi MIX 2S folosind Tapatalk

Salut! Am fĂŁcut eu la firma respectivĂŁ, domnul care se ocupĂŁ se numește Cristi, este OK, ĂŽți aratĂŁ poze cu lucrarea și ĂŽți face o diagnozĂŁ pre și post operațiune. Am dus mașina la ora 9 dimineața și la ora 2 și ceva era gata, am parcurs aprox. 4000 de km de atunci și mi se pare cĂŁ ĂŽncĂŁ este ok presiunea, ideea este cĂŁ eu fac diagnoza cu carly și presiunea nu este foarte precisĂŁ. TotodatĂŁ ĂŽți spun cĂŁ nu mi s-a oferit facturĂŁ, iar garanția este verbalĂŁ, preț total demontat și curĂŁțat 700 lei, omul mi se pare ok. De asemenea, te cheamĂŁ dupĂŁ câteva sute de km sĂŁ mai citeascĂŁ presiunea DPF-ului, ĂŽnsĂŁ nu cred cĂŁ are vreo relevanțĂŁ presiunea dupĂŁ câteva sute de km. P.S. dupĂŁ curĂŁțare presiunea era de de 1 mbar. BaftĂŁ!

Deci mai ĂŽntâi tester și interpretare rezultate și pe urmĂŁ ne apucĂŁm de schimbat.