syllvyu

curios totusi faptul ca daca pornesti cu a doua de pe loc nu mai trepideaza, la fel si daca pleci in marsalier la bine din pacate intra foarte greu in I-a , insa dupa ce a intrat daca am tinut apasat ambreiajul, si tot ii dau de mai multe ori I-a merge foarte usor cred ca am sa incerc sa aerisesc pompa de ambreiaj, poate a prins aer pe undeva

mersi oricum am vazut niste preturi in topic asa ca mi-am dat seama cam cat ma costa desi din cate imi dau eu seama trepidatul la plecare la masina mea nu-i din tampoane ca din ambreaj am facut vreo 40 mii km cu masina si de cand am cumparat-o tremura acum insa intra foarte greu in viteza I cateodata nu pot sa plec pe loc decat cu a II a (in I-a nu intra) cred ca ma lasa ambreiajul cu totul

mersi, ma duc si eu sa le schimb

si cati suporti sunt?

am avut si eu probleme cu racordul flexibil l-am schimbat deja intr-un an jumate de doua ori (a doua oara in garantie) la ce pret sunt suportii de la motor?

Nu am mai gasit topicul cu trepidația la pornirea de pe loc Este cineva care a rezolvat problema pânĂŁ la urmĂŁ? Care era piesa de vinĂŁ : volanta sau flansa de la cardan sau altceva?

am vazut ĂŽn portbagaj o mufa libera la care pot monta cablul 2 sper ca cealalta mufa cu cablu care este libera (cablul 1) sa fie cea buna(de la reprezentanta asa au zis ca-i cablul pt cd-changer) pe forum ziceau ca-i un alt cablu pentru telefon nu stiu o sa vad maine cand imi aduce cablul 2

ce cu trei pini oricum, am fost la reprezentanțĂŁ si mi-au introdus seria de sasiu ei au zis ca la masina mea cablul de la cas la cd changer ĂŽi montat din fabrica asa ca am comandat doar un cablu mic(cablul 2 din poza) sper sa mearga asa cel cu trei pini oricum, am fost la reprezentanțĂŁ si mi-au introdus seria de sasiu ei au zis ca la masina mea cablul de la cas la cd changer ĂŽi montat din fabrica asa ca am comandat doar un cablu mic(cablul 2 din poza) sper sa mearga asa

am un cablu cu mufa liber care se potriveste insa mai trebuie unul care nu-l gasesc

aceeasi problema la 318d 2003 eu am cumparat masina acum un an la 140.000 km Acum am 175.000 km si trepidatia Îi tot acolo dar se simte mai rar cand circul mult in aglomeratie si cateodata dimineata la rece Ce mã mirã Îi faptul cã apare mai rar acum decât când am cumpãrat masina N-ar fi trebuit sã cedeze ceva În 35.000 km din moment ce existã ceva defect la masina (ex. ambreiaj, volanta, pompa de ambreiaj, flansa etc.) ?

chiar nu stie nimeni? am auzit ceva despre un cablu retrofit parca

tocmai am achizitionat o magazie cd de pe forum eu am un cas cu navi mica (ca in poza) si dvd rom in portbagaj m-am uitat in portbagaj si am gasit o mufa libera care se potriveste de precizat ca magazia ii luata tot de pe un e46 mai trebuie un cablu care nu stiu de unde sa-l achizitionez si cum sa-l montez ma puteti ajuta?

am un e 46 2003 cu suport original pentru nokia 6310 si comenzi pe volan desi introduc telefonul in suport totusi nu funcționeaza trebuie activat bluetoothul? imi apare ceva pe ecranu de la navi cu , memory, nu stiti o rezolvare a problemei trebuie setat ceva din computerul de bord?

CumpĂŁr magazie cd originalĂŁ Bmw cu cabluri incluse pt un seria 3 e46 din 2003-sĂŁ se potriveascĂŁ la un cas cu navi micĂŁ (ex. ca in pozĂŁ)

daca afli ceva zi-ne si noua ca suntem foarte interesati cat despre aliniat piesele de la motor la transmisie nu cred ca ĂŽi așa de greu din moment ce la majoritatea masinilor sportive trage spatele si nici una nu tremura la plecare de exemplu mercedesul de ce nu tremura? sigur ĂŽi o anumita piesa de vina sperĂŁm ca macar in Germania sa stie cineva despre ce este vorba asteptĂŁm raspunsuri