norbbi77

Daca si asa e knockout motorul,ce ar fi sa pun ceva adziv pe filet cand strang chiulasa?Sunt tot felul de adezivi pentru filet care nu lasa surubul sa se slabeasca...

WLF,nu ai incercat sa pui o garnitura noua?La mine practic nu se intersecteaza apa cu uleiul la fisuri,pentru ca la fisuri circula doar uleiul...m-am gandit ca din cauza fisurii sa se fi slabit chiulasa...si de aici sa mi se traga problemele...

Hello!Am un BMW 518 E12 cu blocul motor crapat.Din cauza asta imi intra apa in baia de ulei...dupa cum arata blocul cred ca a ramas ulei in filetul unde intra prezonul chiulasei si asa a strans-o fostul proprietar.Unii zic ca o garnitura noua ar rezolva problema...voi ce parere aveti?Eventual...are cineva un motor de 1.8 (dintr-un E12 sau E21) de vanzare? (pana in 100 EU,doar blocul motor sa fie O.K. si sa aiba acte). Legat de acte:se mai leaga R.A.R.-ul de seriile de motor?Sau doar se uita in baza de date daca nu e cumva furat,si chiar daca nu am acte la el,mi-l trec in cartea de identitate? Multumesc in avans pentru ajutor!