Ludwig

sal, As dori sa stiu ce versiune este Angel Eyes OEM Galben Orange = 300 LEI/set ms!

salut, am montat SMD angel eyes (ver. 1 galben OEM) pe E46; dupa priceperea si putinta mea mi-a reusit, arata "cool", singura problema e ca au inceput...anomaliile In prima faza s-a auzit la aprinderea farurilor un fel harait scurt, apoi cateva led-uri au inceput sa palpaie, 2 cateodata raman aprinse, altadata raman stinse; in seara asta am auzit ceva zgomot familiar afara si iesind pe balcon am observat masina ca un pom de craciun (avertizare sonora si luminoasa ca si cand cineva ar fi "fortat" masina cand este inschisa). Kit-ul a venit cu 2 condesatori cred ca se numesc; mi-a spus vanzatorul ca se ataseaza daca am eroare in bord; eu nu le-am atasat deoarece nu am avut eroare in bord cand le-am montat si testat. Cum pot oare rezolva problemele mentionate si cum pot preintampina alte "aparitii uimitoare"? ms!

pai faza e ca ambele sunt de o firma nemteasca(B..., nu stiu daca am voie sa scriu marci/producatori si nici linkuri la site online auto) cel putin asa se specifica pe site

sal, doresc sa schimb sonda lambda dupa catalizator; am intrat pe un site si exista varianta mai ieftina (vreo 255 lei) care se leaga in 4 fire cu ceva kit: vezi foto 1 exista si varianta mai scumpa aproape dublu ca pret care vine cu mufa: vezi foto 2 exista vreo diferenta intre cele doua? se poate achizitiona oricare? BMW E46 318i Caroserie: AA BERLINA; Tip/varianta: 346L 318i; Cilindree: 1895; Putere: 87KW; Energie: Benzina; An fabricatie: apr 2000 multumesc!

Este vorba despre aceasta piesa...sper sa nu ma insel. pe realoem nu se specifica nici o diferenta intre automata si manuala, care sa iabe influenta asupra scutului ca si conformatie. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=80 rezolvat.

Este vorba despre aceasta piesa...sper sa nu ma insel. pe realoem nu se specifica nici o diferenta intre automata si manuala, care sa iabe influenta asupra scutului ca si conformatie. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=80

Sal, Cumpar scut motor original (protectie dedesubt) in stare buna, fara fisuri crapaturi etc pentru E46 model 318i an 2000, 1895cmc, 118cp, VIN:FH11765 Multumesc!

multumesc pentru sfaturi..mann! sa fie

sal, Tot am o nelamurire vis a vis de filtre: 1. pe masina mea (mai jos sunt datele) s-a tot pus incepnad de la primul stapan neamt, filtru Purolator L27738 asa cum reiese din cartea masinii pt fiecare service. Eu am pus tot Purolator insa vreau sa-l schimb cu altul nou si toti imi zic "de ce iau Purolator" ca Mann e cel mai tare...care-i adevarul sau e vreo diferenta? sa merg tot pe ce am avut? sau sa trec pe Mann? 2. ce filtru de aer recomandati pt masina mea: bosch? mann? purolator? etc si daca exista vreun model anume ca identificare BMW e46, aprilie 2000, motor 318i; cilindree 1895; KW/CP 87/118; motor M43B19; benzina Multumesc!

hmmm..nu recunosc piesa...e vb de priza centura/centura pretensionata. care se prinde sub scaun in lateral pe sina scaunului inclusiv tubul in care intra siguranta, inclusiv siguranta.

As dori oferta de pret pentru urmatoarelor piese noi sau second-hand in stare buna: 1. scut protectie motor original (sub motor) cred ca este vb de : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=80 2. mulaj garnitura cauciuc cadru usa dreapta si stanga noi: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=41&fg=40 (piesa 1) 3. computer airbag nou 4. suport prindere a centurii de siguranta (sistem de pretensionare nesarit/priza centura nesarita) (LOWER BELT WITH BELT TENSIONER) inclusiv siguranta si cablul (PLUG PROTECTION + WIRE, SEAT BELT TENSIONER/SEAT PLUG) noi sau second-hand. Vezi: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=72&fg=05 Eventual accept schimb cu radiator racire si macara comleta pt usa dreapta + diferenta. daca este posibil. Va rog sa specificati care sunt noi sau second hand si starea, conditii transport. Date suplimentare: VIN: FH11765 Caroserie: AA BERLINA; Tip/varianta: 346L 318i; Cilindree: 1895; Putere: 87KW; Energie: Benzina; An fabricatie: 2000 Multumesc!

In atasament ai doua poze cu suruburile de golire si de unplere/nivel pana la care trebuie sa pui uleiul nou. Daca imi dai si seria masinii din talon iti scriu exact si ce ulei iti trebuie si cati litri si codurile de original si la ulei si la filtru de ulei. Multumesc!

multumesc pentru sfaturi insa pentru a fi inteles e vb de mulajul tubular din cauciuc moale care se prinde pe toata partea interioara a usii muland cadrul pragului, stalpii si partea laterala a plafonului. multumesc pentru sfaturi insa pentru a fi inteles e vb de mulajul tubular din cauciuc moale care se prinde pe toata partea interioara a usii muland cadrul pragului, stalpii si partea laterala a plafonului. Apropos daca e vb de schimbat de unde iau..eu stiu ca vine in original pe masina odata cu usa si nu stiu daca se gaseste in comert separat...si chiar daca a exista ma intreb cum il lipesti... superglue gel power si gelul asta de unde il iau. se gaseste pe la magazine auto sau pe la orice boutique...am dat search pe net si nu prea am gasit mai nimic sub denumirea asta..relevant

multumesc pentru sfaturi insa pentru a fi inteles e vb de mulajul tubular din cauciuc moale care se prinde pe toata partea interioara a usii muland cadrul pragului, stalpii si partea laterala a plafonului. multumesc pentru sfaturi insa pentru a fi inteles e vb de mulajul tubular din cauciuc moale care se prinde pe toata partea interioara a usii muland cadrul pragului, stalpii si partea laterala a plafonului. Apropos daca e vb de schimbat de unde iau..eu stiu ca vine in original pe masina odata cu usa si nu stiu daca se gaseste in comert separat...si chiar daca a exista ma intreb cum il lipesti...

sal am o problema cu muljaul de cauciuc care se prinde pe cadrul usii..un e46 . se tot dezlipeste. a fost lipit cu banda dublu adeziva Bison (care fie spus pe shleau este o facatura) apoi am incercat cu o banda dublu adeziva universala nemteasca cumparat din Kaufland ..insa degeaba. se tot dezlipeste. si devine enervant ca la inchiderea usii este prinsa pe dinafara. cineva mi-a recomandat banda dublu adeziva 3M ..care e cica beton. insa nu mai am incrdere si nici macar nu se gaseste prin Cluj. Astept o solutie de cei care au avut aceiasi problema. Ma tot gandesc sa iau ceva mai strong ..o solutie speciala un adeziv . Poxilina etc poate reusesc . Alte idei? Si inca ceva capacele oglinzilor tot suna la inchiderea usii. nu stiu daca e vreo problema cu clemele din interior. ma gandeam de asemenea sa le prind cu ceva..numa ca nu stiu cu ce .solutii? Multumesc

ideal ar fii sa faci un schimb total de ulei si nu sa completezi,cu ocazia asta schimband si filtru de ulei al cutiei.un alt sfat ar fii sa cumperi ulei si filtru de la reprezentanta e un pic mai scump dar este cel mai indicat.referitor la schimbul de ulei nu e mare inginerie ,depinde de modul de umplere.in orice caz se da baia de ulei a cutiei jos , se curata foarte bine inclusiv cei 4 magneti aflati pe baie , se schimba filtrul de ulei ,se monteaza inapoi baia de ulei si se baga ulei in cutie.un mecanic dibaci stie cum se face tot procesul.bafta multumesc. o sa vad cum rezolv

multumesc. o sa ma interesez. :twoup:

sal caut o vopsitorie prin cluj-napoca sau pe aproape. sa fie de calitate lucrarea cu dezechipare elementelor, nu ma intereseaza factura. eu cunosc doar Autosel insa sunt ocupati pana prin 7 iulie... eventual pe langa cluj daca stiti mersi!

sal am busit masina. faza e ca au cazut radiatoarele si odata cu ele si racitorul pentru cutia automata care este prins cu o clema de placa care tine tancul de expansiune. am observat ca a curs ceva ulei. acum ma gandesc ca e vb de uleiul de la cutia automata. de unde si cum nu prea stiu. logic daca a curs trebuie pus la loc. cum? nu stiu. poate stiti voi. cum se face, ce fel de ulei, este special este vreo marca anume, costuri etc..sfaturi. este model 318i din 2000 plecaciuni anticipat!

cam scump...am gasit unu cu 100 de euro si pana la 250 second (airbag si volan) nu vreau sa te dezamgesc dar volanele sport sunt pe la 350--450 ..functie de stare ..tot ce e mai ieftin deja e suspect de airbag manarit ..Ai grija ce cumperi .. ok .multumesc!

cam scump...am gasit unu cu 100 de euro si pana la 250 second (airbag si volan)

hmmm..nasol atunci a mea e din 03/2000 :twoup: de cumparat ai vreo idee second original?

nu trebuie nici un reset ..desfaci airbagul tau .. si te uiti daca are 2 mufe pe el ===dual stage ..daca e asa poti monta fara nici o problema sau reset un Volan cu comenzi ..Ulterior trebuie sa mufezi volanul la computerul de lumini ..E un kit retrofit ! 85 ron cablurile + montaj .. multumesc...deci trebuie sa vad cate mufe am 2 sau 1

Vreau sa inlocuiesc volanul la 318i din 2000 cu unul multifunctional si implicit airbagul. as dori sa stiu daca sunt compatibile intre ele. sa nu dau banii pe fereastra. Am fost la un service si mi-au zis ca daca nu iau pe langa airbag si "centralina" nu o sa mi mearga. Centralina asta este arata ca un hard disc sau ceva de genul...si inca ceva trebuie sa merg la un service pentru resetarea computerului de bord? Multumiri!

Multumesc .o sa ma interesez. insa in principiu la cat ajunge o vopsire integrala fara prea mult de lucru la chituiri si cu descompunerea pieselor de catre ei + vopseaua lor?