Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×

PaulC

Members
  • Posts

    28
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by PaulC

  1. Update: Am sesizat si mici diferente la Catalytic Converter/Front Silencer > Front Muffler si la Catalytic Converter/Front Silencer > Exhaust System, Rear
  2. Update: Am verificat si transmisia automata si este aceeasi atat pentru 518d cat si pentru 520d: GA8HP50Z
  3. Salutare, Deoarece si pe mine m-a interesat acest subiect am facut niste cercetari pe realoem.com si as vrea sa le impartasesc si cu voi. Mai jos vedeti diferentele pe care le-am gasit intre un 518d si un 520d. Comparatia am facut-o pentru masini fabricate in aceeasi luna: - anul si luna de fabricatie ale masinilor comparate: 2014, octombrie - diferente identificate la motor: 518d - Timing and valve train-camshaft > Exhaust valve 24,6/4,92MM 8 cod:11347812615 520d - Timing and valve train-camshaft > Exhaust valve 24,6/4,92MM 8 cod:11348511622 (dimensiuni identice cu 518d dar cod diferit) 518d - Crankshaft asbly - Connecting rod/piston > Piston 84,195MM(0) 4 cod:11258519401 520d - Crankshaft asbly - Connecting rod/piston > Piston 83,945MM(0) 4 cod:11258571012 (+ mici diferente la piesele derivate, cum ar fi inele de prindere, etc fata de 518d) In rest, toate piesele pe care le-a dat realoem.com au fost identice in ceea ce priveste configuratia motorului. Sper sa va fie de ajutor
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.