MihĂŁițĂŁ

Am rezolvat problema am dat jos pompa de apa auxiliara i-am schimbat toate garniturile am curĂŁțat magnetul la celĂŁlalt dispozitiv de lângĂŁ pompĂŁ și acum merge, dar de când am fĂŁcut treaba asta, nu am știut sa fac și aerisirea instalației de rĂŁcire și doar am completat antigelul pierdut de când am desfĂŁcut furtunele din pompa și am observat ca dacĂŁ merg constant peste 3000 de ture mi se aprinde becul din vasul de expansiune daca nu o mai accelerez și o las sa scadĂŁ ĂŽn turații se stinge dacĂŁ merg ĂŽn continuare cu ea așa turata nu se stinge și am fĂŁcut 1700 de km cu ea așa dar am mers cu 110 km/h și 3000 de ture, menționez faptul ca am citit pe aici pe forum cum se face aerisirea și am ĂŽncercat eu ceva dar tot așa face dupĂŁ 3000 de ture se arinde martorul la vasul de expansiune care poate fi problema?

Mulțumesc, o sa verific.Altceva nu poate fi?

Salutare,sunt nou pe forum, am un seria 3,316 cu motor de 1.8 e46 din 2002 și am urmĂŁtoarea problema,când pornesc clima ĂŽmi baga aer rece pe aerisirile din bord iar pe la picioare și parbriz baga aer cald/fierbinte, am citit ĂŽnainte sa mĂŁ ĂŽnscriu aici pe forum tot din pĂŁrerile voastre și am demontat pompa de apa auxiliara și am constatat ca are rupta garnitura aceea ĂŽn forma de pĂŁlĂŁrie ĂŽntoarsĂŁ invers,sa fie aceea problema? DacĂŁ da de unde pot cumpĂŁra kit de reparație pentru acea pompĂŁ?