Bobo1987

Renunta la ideea cu prelungirea aia! Da groaznic pe masina... :twoup: E pacat de bara aia M, pe bune...

In orice caz, iarna tractiunea pe spate iti creeaza mult mai multe probleme decat cea pe fata... :twoup:

De fapt, cel mai bine rezolva toate problemele tehnice ale masinii si eventual pe urma treci la chestii de ordin estetic.

Hmmm... Masina acum curata arata foarte bine! :twoup:

Cred ca asta e ca prea seamana... :twoup:

Dar ce a avut bara pana la urma? "Ciupituri" de la pietre? :twoup:

Auzi, in locul tau as face ceva cu jantele alea. Mie imi par foarte urate... :twoup:

Argintiul este culoarea cea mai potrivita pentru Romania. :twoup:

Ba da, eu asa stiu... :twoup:

Cu toate sistemele de siguranta pe care le are BMW-ul, iarna trebuie neaparat sa conduci extrem de prudent din cauza tractiunii spate.

2.0 TDI-ul de la VAG are cam multe probleme...

Pai daca l-ai luat, atunci sa-l stapanesti sanatos si fara incidente! :twoup:

Arata foarte bine masina, insa, daca imi permiti, mie mi se pare ca nu prea se potrivesc jantele acestea cu linia masinii... :twoup:

Si ce relevanta ar putea sa aiba faptul ca roata de rezerva nu a fost niciodata utilizata ori ca trusa este completa?

Imi plac trimurile! Arata bine masina, cel putin la interior... Fa-i o spalare si pune aici poze mai detaliate! :twoup:

S o stapanesti sanatos! Cum adica i s-au furat climatronicul si Radio-CD-ul? :twoup:

Salut, Ionut! Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea! :twoup:

Absolut superba! Da' ce-i cu erorile alea la faruri? :twoup: Si pasla de pe capota unde este?

Are totusi un trecut destul de...tenebros... :twoup:

S-a plictisit de ea, cred...

Bineinteles ca nu se poate vorbi de sportivitate in cazul ambelor modele, dar mi se pare aiurea sa spui ca un 318d este mai "nervos" decat un 318i nFL cand ele sunt aproape identice ca performante, cu un infim plus ptr 318i nFL care oricum nu poate fi simtit.

Asteptam cu interes, dar nu stiu de ce am sentimentul ca te va costa cel putin 2k de euro s-o pui la punct... :twoup:

Pai si care sa fie motivul pentru care schimbi un motor? :twoup: Exceptand cand vrei un motor mai putenic si ii faci un transplant.

Si la timp ce inseamna? La cati km? :twoup:

Frumoasa masina, nu am ce zice, dar pretul este... :twoup: