Tato

De ce este diferenta atat de mica?

Cat consuma un 2.5l? Ai idee? Sau motoarele mai mari, sunt curios...

Cam nasol, motor mic si consum prea mare... Cu 26 litrii fac vreo 200km in oras...Afara imi ia bine, dar in oras e pericol <_<

12, dar merg numai in oras, si de cele mai multe ori distante scurte. E mult?

Salutare tuturor As vrea sa stiu daca are cineva e46 1.9l, benzina pe aici. Sunt curios de un consum in oras pentru ca sincer mi se pare ca imi consuma destul de mult pentru acest motor neperformant <_<

Grele rau, termostatul asta da mari batai de cap <_<

Asta ce este?

Tot cu termostat incepe investigatie. Cum verific daca termostatul este inca stricat?

Si eu am o problema asemanatoare, nu se mai incalzeste motorul, se incalzeste doar atunci cand masina sta pe loc cu motorul deschis. Cateodata indicatorul de temperatura de la bord sare la rosu pentru cateva secunde iar daca inchid motorul atunci si il repornesc imi porneste putin innecat, dar dupa 2 secunde isi revine. Stie cineva ce poate fi?

cum au aflat cei de la service era alb pe unde curgea sau?cat a costat? Am fost urcata masina pe rampa si au vazut alb acolo la imbinare. Decomdata nu am platit, vineri merg sa o faca. Pune mana in spate la motor si vezi daca este umed. Uite unde este situata piesa numarul 3

Am fost azi la servis, se pare ca au gasit pe unde curgea apa, pe undeva in spate la motor. Va arat o poza cu ce au spus ca trebuie sa inlocuiesc:

Azi am verificat inca o data sa vad daca observ ceva alb la busonul de la ulei si am gasit o substanta alba dar nu stiu ce poate fi. Am verificat si nivelul uleiului si am observat si acolo aceeasi chestie alba ca la busonul de ulei... + inca pierd antigel, azi am completat din nou, dupa ce saptamana trecut am facut full :) Asa trebuie sa arate spuma? Mentionez ca poza nu este de la masina mea, vreau doar sa stiu dupa ce sa ma uit...

Sincer si eu sper sa nu fie ceva grav, insa unde s-a dus toata apa? Plus ca acum nu-mi mai creste temperatura in interior... Am facut o poza la capacul de la ulei dar nu stiu daca iti dai seama, totusi am sa o pun aici sa te uiti. In partea de jos a capacului se vede ceva alb. e in regula busonul,asa ca stai linistit,temperatura in interior nu creste pt ca ai pierdut apa, si trebue aerisita,eu ca sa vad la masina mea pe unde pierdeam apa,am urcato pe o rampa,am complectat lichidul,vezi sa complectezi doar cu motorul rece cand nu e presiune pe instalatie,am aerisito si dupa ce s-a incalzit am tinuto turata la 3-4000 de ture vreo 5 min. si a input sa prelinga pe unde aveam probleme,asta e o metoda empirica,mai bine te duci la un service sa-ti bage presiune in instalatie sa vezi pe unde pierzi lichidul. Mersi mult pentru informatie. Am sa incerc sa rezolva problema cat de curand saptamana viitoare. Sper sa nu fie nimic grav si sa scap usor :)

Sincer si eu sper sa nu fie ceva grav, insa unde s-a dus toata apa? Plus ca acum nu-mi mai creste temperatura in interior... Am facut o poza la capacul de la ulei dar nu stiu daca iti dai seama, totusi am sa o pun aici sa te uiti. In partea de jos a capacului se vede ceva alb.

La ce altceva te gandesti? Cum ramane cu fumul alb? De la ce ar mai putea fi?

eu zic ca este alb, dar am sa mai verific si maine pe zi inca o data ca sa fiu sigur. ovy318i: spuma trebuie sa fie multa? dupa ce am verificat uleiul,am desfacut si capacul dar sincer nu pot spune ca am vazut nici o spuma.

Comparand cu ce? Mi-e frica sa nu se fi apa in ulei...

Azi am vazut ca uleiul nu mai este asa de vascos, este destul de apos :) si in plus am vazut ca scoate fum alb din esapament... Ce se intampla?...am nevoie de un sfat...

Acum nu-mi mai creste temperatura apei, sau creste foarte greu si aerul care il baga in masina nu mai este asa de cald. Cateodata acum de la temperatura mai sare la rosu, iar dupa 1 minut incepe sa scada din nou. Aveti idee ce se petrece? :)

Nu-i problema, atata timp cat gasim o rezolvare :)

Am un E46, 1.9 model 2000. Am completat si am si aerisit, acum astept sa vad ce se intampla...totusi este curios unde s-a dus toata apa :) Un alt lucru ciudat, care l-am intalnit azi, este ca dupa ce am completat si aerisit, temperatura de la bord scade sau creste greu... :)

Salutare tuturor Dupa ce am crezut ceva timp ca este senzorul de sub vasul de expansiune care imi da batai de cap, azi de dimineata cand mergeam spre munca, a crescut brusc temperatura apei la bord, era maxim. Am verificat dupa 1 ora si am constatat ca nivelul in vasul de expansiune este la minim. Ce urmeaza? Este vasul de expansiune spart? Vine problema din alta parte? Astept un sfat din partea voastra, chiar am nevoie de ceva ajutor in problema asta care ma chinuie de cateva luni... :)

Vroiam sa te mai intreb daca este cumva greu de schimbat senzorul? L-am cumparat si as vrea sa stiu daca pot sa-l schimb singur sau sa merg undeva sa-l schimb.

Vroiam sa va intreb daca asa arata mecanismul de care am nevoie?...

Mersi pentru informatii. Am sa incerc sa rezolv problema cat de curand!