salut,

Am o problema cu un E46,

Dupa cateva zile de stat pe dreapta cand in aceasta perioada au fost multe ploi si ceva mai rece (iarna cam aceeasi problema am avut-o), la cheie porneste, dar turatia scade opana se opreste motorul. O solutie este sa apas brusc acceleratia si sa o tin mai sus (si acceleratia cand o apasa insa e foarte moale si turatia variaza foarte multe desi apasa pedala la maxim, astfel ca 5-10 secunde e greu sa o tii la o anumita valoare ) 1 minut apoi e ok. Bateria a fost schimbata in Apr 2009, dar masina a facut foarte putini km in acei 2 ani.

Va multumesc pentru idee, Ionut

se pare ca se intampla nu dupa o perioada mai lunga ci chiar dupa cateva ore - dupa ce am luat-o din service, la 4 ore distanta cand am vrut sa plec undeva, la pornire, turatia a scazut sub 1000 pana in jur de 500; a trebuit sa o accelerez mai puternic, am plecat cu ea, parca motorul era franat, pedala de acceleratie apasata parca trageam un camion, dar dupa 50 metri, dupa ce am schimbat a 3 si-a dat drumul si a mers ok..

nu e nimeni care sa fi patit la fel?

Multumesc,

Baga pe tester, la mine a gasit ceva pb la lambda si parca un injector.... dar si-a revenit si o mai las...Nu sunt afisate neaparat in bord sa stii.. deci vezi un tester.

incearca sa cureti bujiile vezi daca e vreo diferenta

incearca sa cureti bujiile vezi daca e vreo diferenta

La bujii am ajuns sa incerc si eu....dar din pacate asta se va intampla in vreo 3 luni cand voi reveni in tara..

La bujii am ajuns sa incerc si eu....dar din pacate asta se va intampla in vreo 3 luni cand voi reveni in tara..

lambda.si atat.

revin cu amanunte despre subiect.

 

Uite ca am schimbat si bujiile si tot la fel.

Am totusi destul de multe semne de intrebare:

1. Daca ar fi ceva legat de motor, sonda lambda sau altceva de ce in bord nu-mi apare nici o eroare?

2. De ce dupa ce o turez 1-2 minute, relantiul isi da drumul si e ok? (mentionez ca daca nu turez mai intai motorul 1-2 minute si incerc sa plec direct atunci trage foarte greu 1-2 minute- prin acceleratie singurul efect e cel asupra consumului nu si turometrului)

Aceeasi problema am constatat-o la masina mea azi dimineata. Am dus-o in service la Filaret. Sa vedem ce-i gasesc :scratchchin:

Aceeasi problema am constatat-o la masina mea azi dimineata. Am dus-o in service la Filaret. Sa vedem ce-i gasesc :scratchchin:

ceva noutati?

la mine am observat ca atunci cand o accelerez sa nu moara din cand in cand se mai aude "poc...poc..." de la motor, acelasi zgomot ca atunci cand spargi o punga plina cu aer.....zic eu benzina nearsa ceva.? nu a mai patit-o nimeni?

La mine se tura la 1000-1100rpm dupa care scadea sub 500, ba chiar murea motorul. Problema a disparut la mine dupa stergerea unei erori la tester, schimbat bujii si cateva bobine de inductie. Acum sta perfect la 740-750rpm

La mine se tura la 1000-1100rpm dupa care scadea sub 500, ba chiar murea motorul. Problema a disparut la mine dupa stergerea unei erori la tester, schimbat bujii si cateva bobine de inductie. Acum sta perfect la 740-750rpm

o sa o duc pe tester pana la urma, desi in bord nu-mi apare nici un fault, totusi incerc sa inteleg problema, de ce dupa ce o accelerez 5-10 min isi da drumu si merge ok ..:-/

o sa o duc pe tester pana la urma, desi in bord nu-mi apare nici un fault, totusi incerc sa inteleg problema, de ce dupa ce o accelerez 5-10 min isi da drumu si merge ok ..:-/

 

E cea mai ieftina si la indemana solutie. Bafta!

Scuze, ca postez cu intarziere, dar am avut o groaza de probleme.Cand am ajuns la Filaret nu mai murea motorul dar nu mergea rotund. Am lasat-o acolo si mi-au dat telefon sa vin s-o iau, ca masina au pus-o pe tester si e totul OK. Nu au stiut sa-mi spuna care a fost cauza ca turatia motorului la relanti functiona aiurea. Cert este ca de atunci masina functioneaza perfect.

si eu am aceleasi simptome la un e34 m50b25..la prima pornire tremura si da sa moara motorul.

ceva noutati?

la mine am observat ca atunci cand o accelerez sa nu moara din cand in cand se mai aude "poc...poc..." de la motor, acelasi zgomot ca atunci cand spargi o punga plina cu aer.....zic eu benzina nearsa ceva.? nu a mai patit-o nimeni?

 

3 lucruri de verificat din experienta, mai ales ca imi amintesti de acest "poc..poc.."

 

senzorul de la axa cu came - eroare diagnoza, schimbat ulterior

bujiile - eroare diaggnoza, schimbate la set x 6

fisele, probabil nu dau scanteie, eu am avut fisa 6 cu probleme ..schimbata

 

simptome pana in diagnoza : plecare grea, acest "pac..pac.." , putere slaba in cuplu maxim . Benzina nu are legatura, DIAGNOZA te va salva de toate aceste intrebari

 

cu stima