Buna.

Azi dupa ce am umblat cu masina, si am oprit-o, dupa jumate de ora cand am vrut sa plec , toate bune si frumoase,pana cand am bagat in D , masina fiind automata,atunci volanul s-a intepenit, si mirosea a ars. In Parking, volanul merge bine, usor, dar cand bag in D, nu mai merge. Sa fie pompa servo? A mai patit careva asa ceva?

Mersi

nu stiu daca o fi de la pompa servo,pt ca daca era pompa de vina atunci ar fi trebuit sa fie la fel si cand invarti volanul in P,pt ca in momentul in care invarti de volan pompa servo este solicitata.

Nu stiu,acum am mai incercat sa vad, am pornit masina am bagat-o in D, si se invarte volanu dar greu, ca si cand nu as avea servo, si miroase a ars..

Nu stiu,acum am mai incercat sa vad, am pornit masina am bagat-o in D, si se invarte volanu dar greu, ca si cand nu as avea servo, si miroase a ars..

 

eu nu as mai merge cu ea asa , poate pana la service , lichid in vas ai ? poate l-a pierdut pe tot. Sau a cedat pompa efectiv .

Edited May 23, 201115 yr by Myx

Nu stiu,acum am mai incercat sa vad, am pornit masina am bagat-o in D, si se invarte volanu dar greu, ca si cand nu as avea servo, si miroase a ars..

 

Daca miroase a ars, e ceva grav. Platforma, si du-o la un service serios. Pare a fi ceva grav deci nu lasa orice amator sa isi bage nasul. Risti foc, blocarea volanului in mers sau pagube mult mai mari...

Am dus-o la service pe platforma, si au constatat ca era de la fulie, acuma este in service, pe la 14:00 ma duc dupa ea, sa vad , sper sa fi fost aia problema. Asa au zis cei de la reprezentanta.

 

Mersi tuturor.

cel mai probabil e de la fulie.indiferent de la ce o fi,nasoala treaba..

Da, asa au zis ca e de la fulie, nasoala treaba da, dar bine ca nu a fost mai rau, si s-a intamplat chiar cand vroiam sa plec cu masina, si nu in mers.

Clasic pentru E60. Eu am patit in mers dar la viteza mica (10-20kmh), neplacut eveniment. Schimba si cureaua de pe ea.

Am schimbat si cureaua, acuma masina merge bine, deci de la fulie a fost problema..Bine ca s-a rezolvat.

Am schimbat si cureaua, acuma masina merge bine, deci de la fulie a fost problema..Bine ca s-a rezolvat.

 

Nu a fost cureaua si apoi fulia? Eu am 60k km cu ea si nu stiu daca sa merg sa o schimb sau nu. Pare a fi ok, intinsa si nu are crapaturi sau alte alea...

Nu este neaparat sa se uzeze ambele in acelasi timp, poti avea cureaua in stare acceptabila si fulia de abia sa mai stea pe ax. Problema cu fulia e ca (,) cauciucul din ea imbatraneste si crapa. De inspectat, nu ai ce sa vezi cu cureaua pusa, pentru ca sta tensionata si nu o sa aibe nici un joc. Cel mult poti vedea cat de slabita e cureaua.

Statistic vorbind, daca nu ai "chipat"-o si nu ai mers numai violent cu ea, de abia dupa 100+ de mii km o sa fii candidat la schimbare. Dar e doar o aproximare, e una din chestiile alea care se intampla a 2-a zi dupa ce ti-a iesit masina din garantie.

Nu este neaparat sa se uzeze ambele in acelasi timp, poti avea cureaua in stare acceptabila si fulia de abia sa mai stea pe ax. Problema cu fulia e ca (,) cauciucul din ea imbatraneste si crapa. De inspectat, nu ai ce sa vezi cu cureaua pusa, pentru ca sta tensionata si nu o sa aibe nici un joc. Cel mult poti vedea cat de slabita e cureaua.

Statistic vorbind, daca nu ai "chipat"-o si nu ai mers numai violent cu ea, de abia dupa 100+ de mii km o sa fii candidat la schimbare. Dar e doar o aproximare, e una din chestiile alea care se intampla a 2-a zi dupa ce ti-a iesit masina din garantie.

 

 

Exact asa s-a intamplat la mine, cureaua era in stare buna, dar la fulie, cauciucul din ea era crapat..Pai eu am schimbat-o acum prima data, la 146.000 km..Dar nu este o regula de km din cate am inteles si eu, depinde cum ai norocu.

Exact asa s-a intamplat la mine, cureaua era in stare buna, dar la fulie, cauciucul din ea era crapat..Pai eu am schimbat-o acum prima data, la 146.000 km..Dar nu este o regula de km din cate am inteles si eu, depinde cum ai norocu.

 

Trebuie sa fie undeva scris cam la cat timp trebuie schimbata preventiv ca sa nu ai surprize. O sa caut in TIS sau in KDS, poate scrie pe acolo...

Chiar nu stiu , tot ce-i posibil, daca afli la cat timp , sa-mi zici si mie.Mersi

eu am avut 'noroc' si mi s-a dus fulia in mers la 110km/h..

Da, foarte mare 'noroc'..Bine ca nu s-a intamplat nimic grav.

Asta am patit si eu saptamana trecuta, mi-au inlocuit fulia de la vibrochen,si mi au schimbat curelele . Aceeasi fulie ti-au inlocuit si tie ? Cat a costat ?

Edited May 25, 201115 yr by hotpharao

Da, aceeasi fulie, si curelele.La mine a costat 1.800 Ron cu tot cu manopera, la tine cat a fost?

2100 lei, la filaret garantie 2 ani ... Oricum, nu mai puteam sa merg cu ea, am duso pe platforma. S-a pus verde la semafor, trag stanga de volan ... nimic , m-am dus in fata ca pacala,m au injurat toti aia, efectiv trageam cu ambele maini de volan si nu puteam vira.Ma tot intreb ce se intampla daca aveam 220/240 ....

Pai si eu tot pe platforma am dus-o, eu am avut noroc pentru ca nu eram in mers, masina era parcata si cand am vrut sa plec, surpriza, volanul s-a blocat.Si mie mi-au dat 2 ani garantie la ea.Putin mai mari preturile in Bucuresti fata de Oradea.