Datele problemei: BMW E36, 1.8 Sedan, clima "bi-zonica" (adica cea cu 4 rotite).

De ceva vreme, pe gurile centrale nu mai scoate aer deloc, nici cald nici rece chiar daca comut pe viteza 4.

Pe la parbriz si pe la picioare baga normal.

Astazi am schimbat filtrul de polen si cu ocazia asta am zis sa arunc si o privire pe la "tulumba" care formeaza aerul conditionat in speranta ca poate am noroc... si e ceva ce se vede cu ochiul liber.

Nu am vazut nimic. Totusi ca sa elimin din suspiciuni am scos panoul de control al aerului, l-am desfacut, m-am uitat in el... nu era nimic in neregula. Am scos si grila centrala cu butonul cald/rece si am masurat cu aparatul. Butonul cald/rece functioneaza normal (asa zice aparatul si tind sa-l cred).

Chiar daca nu au asa mare importanta in problema mea, am verificat si robinetii hidraulici. Merg si aia.

Mai mult ca sigur problema este din "tulumba".

 

As dori sa stiu, de la cei care s-au confruntat cu asa ceva, ce anume ar putea sa fie de vina si cum se poate remedia problema (eventual cum a remediat respectivul problema).

Logica mea imi spune ca ori s-a blocat vreo clapeta ori vreun motoras sau actuator responsabil cu dirijarea aerului pe gurile din mijloc.

Am cautat o schema mai explicita a tipului meu de aer, ca sa vad exact care motoras se ocupa de gurile din mijloc, dar nu am gasit.

 

Deci, orice ajutor sau sfat este binevenit.

cand rotesti sus jos sa trimita aerul auzi actuatoarele ori motorasele repozitionand flapurile ? ori nu ? e posibil ca flapsurile sa fie ori rupte ori sa nu functioneze actuatoarele. Ai verificat toate sigurantele ? sunt ok ? ai pe internet harta cu sigurantele si ia una cate una si vezi sa nu fie stricate.

 

nu porni motorul, pune doar cheia in contact si cand ai luminile in bord incearca sa modifici pozitia flapurilor si daca nu auzi nimic e posibil sa fie intepenit motorasul ori sa fie arsa sigurantele.

Edited May 29, 201115 yr by banateanul

Cand schimb pozitia aerului se aud flapsurile. O sa ma uit si la sigurante.