Up!

Adaug la vanzare:

 

14. Flanse spate amortizor Meyle heavy duty - model imbunatatit merse doar 3000km - motivul vanzarii: sunt putin mai zgomotoase decat oem.

http://dl.dropbox.com/u/649244/de%20vanzare/bmw/flansa%20spate.jpg

 

Pret 50 ron ambele.

Up!

Up!

Salut.

5. Regulator presiune benzina. cod: 13531729320, piese 6

Pret 50 ron

 

Mai este?

 

Merge pe M40 318i ?

Este in stare buna de functionare?

 

 

Nu stiu unde sa verific ...

Multumesc frumos !

Salut, da mai este si merge pe toate modelele de mai jos:

 

http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=13531729320&showeur=on

Up!

Salut!

As dori >

 

1. Regulator de relanti cod 13411435995 (modelul in L).

 

SI

 

5. Regulator presiune benzina. cod: 13531729320,

 

Daca ne intelegem la 150 de lei amundoua .Platesc eu rambursu daca trimiti prin posta romana , sau jumi juma daca insisti sa trimiti prin curtier.

 

Ofer seriozitate.

Multumesc frumos !

Ok 150 amandoua dar platesti tu transportul prin curier, chiar nu am timp de posta romana si de hartoagele lor.

Ok 150 amandoua dar platesti tu transportul prin curier, chiar nu am timp de posta romana si de hartoagele lor.

Trimiti prin fancurier?

Sigur, si pot specifica ca banii de la tine sa mi-i vireze direct in cont. Asa ar trebui sa iasa mai ieftin pentru ca nu se mai deplaseaza sa-mi aduca plicul personal.

Regulatorul de relanti de la nr 1 si regulatorul de presiune benzina de la nr 5 s-au dat.

 

Adaug la vanzare:

 

15. Regulator de relanti cod 13411435995 ALTUL putin mai murdar pe exterior dar functioneaza impecabil - poza reala (modelul in L). Merge pe motoare M40 si M42.

Pret 120 ron

http://dl.dropbox.com/u/649244/de%20vanzare/bmw/regulator%20relanti2.jpg

Up!

Up!

Up!

Up!

Up!

Up!

Up!

Up!

Up!

 

salut. am un 318 is din 93. zilele trecute am puso pe tester si mia dat o eroare la relanti.. sau ceva de genul.dimineata cand o pornesc la rece imi sta turata undeva la 450 - 500 de ture.. daca ii dau doua pedale sa o turez un pic, in momentul decelerarii se duce in 500 ture si se opreste motorul. daca il las de la inceput asa in 500 de ture.. o data ce se incalzeste motorul se ridica turatia undeva sub 1000. din cate stiu eu nu e bn asa... de la inceput cu motorul rece trebuia sa stea pe la 1500 de ture dupa care sa scada putin sub 1000rpm. nu? care sa fie pb?

 

caut doua fete de usi in stare perfecta pt e36 318is coupe.

Edited February 20, 201214 yr by VLL

Din ce am eu la vanzare te-ar putea ajuta regulatorul de relanti de mai sus (pct 15). Daca esti din bucuresti putem face o proba.

Rog inchiderea topicului pentru ca s-a lungit cam mult. Voi face o reorganizare.