Am o problema la 320 M50: se aude de sub admisie cum imi trage aer fals. Se aude si in timp ce conduc iar la relanti scade turatia si urca (oscileaza), iar pe deasupra imi consuma si mult in oras :blink: Sa fie din cauza ca trage aer fals? Si pe unde ar putea sa traga? Galeria aceea de plastic nu e fisurata, am schimbat si garniturile, cotul de la debitmetru nu e fisurat, se aude de pe sub admisie de undeva dar nu imi dau seama de unde. Astept pareri de la voi. Va multumesc.

la 318 are o valva "PCV" care da aceleasi simptome cand se duce...

Masina mea e din '91. Nu prea cred sa aiba valva PCV.

Nu stiti daca e36 are valva PCV si daca are unde este situata?

Chiar nu stie nimeni?

pai oricum m 50 se aude ca un suierat .daca iti oscileaza poti sa ai si mot de relanti dus.sau vre un furtun de la el.scoate fum negru pe teava .daca da atunci a ramas socul blocat.asta e prob de iarna la mot astea .socul .daca trage aer fals atunci tre s acauti pe unde.prea multe furtune nu ai .cauta ziua pe lumina cu rabdare.

Pai fum negru nu am observat sa scoata iar chestia cu suieratul se aude chiar tare, am ascultat si alte motoare m50 si nu fac asa. Dar nu stiu de ce consuma mult. Sa fie din cauza ca trage aer fals pe undeva si atunci imi baga mai multa benzina?

Cu consumul sa nu fie si alte simptome...ca sonda lambda, senzorul de temperatura de la debitmetru sau din galeria de admisie (la m50 e in galerie) si, nu in ultimul rand, stilul de condus :blink:

Am un stil de condus normal :) ...zic eu, iar sonda lambda este noua. Cu senzorul ala de temperatura nush ce sa zic ca nu am mai auzit de el :blink:

e36 M50 are valva PCV? :blink: