Va rog un pic de ajutor. De 2 zile rasfoiesc forum-ul si nu am gasit nimic concret.

 

Datele problemei:

am cumparat de curand un 318i/1995/e36 (prima masina BMW-deci sunt pe dinafara)si are contactul schimbat(probabil). Adica cheia nu o pot folosi decat pentru pornire. Deschiderea usilor si a portbagajului se face din telecomanda alarmei. In momentul asta nu este un inconvenient dar ma gandesc cu groaza ca poate raman fara baterie sau se strica ceva si raman pe afara. Care ar fi solutia sa intru in normalitate(o solutie low-cost; exclus Automobile Bavaria ca dublez valoarea masinii). Nu stiu ce trebuie facut. Sa caut la dezmembrari sa iau butuci si contact cu tot cu cheie? Se poate face ceva sa pot avea inchiderea pe cheie cum este normal?

PLS HELP !!!

 

Deasemenea imi puteti indica un service bun si acceptabil ca preturi, in Bucuresti, unde sa aiba tester pentru modelele vechi?

Va rog un pic de ajutor. De 2 zile rasfoiesc forum-ul si nu am gasit nimic concret.

 

Datele problemei:

am cumparat de curand un 318i/1995/e36 (prima masina BMW-deci sunt pe dinafara)si are contactul schimbat(probabil). Adica cheia nu o pot folosi decat pentru pornire. Deschiderea usilor si a portbagajului se face din telecomanda alarmei. In momentul asta nu este un inconvenient dar ma gandesc cu groaza ca poate raman fara baterie sau se strica ceva si raman pe afara. Care ar fi solutia sa intru in normalitate(o solutie low-cost; exclus Automobile Bavaria ca dublez valoarea masinii). Nu stiu ce trebuie facut. Sa caut la dezmembrari sa iau butuci si contact cu tot cu cheie? Se poate face ceva sa pot avea inchiderea pe cheie cum este normal?

PLS HELP !!!

 

Deasemenea imi puteti indica un service bun si acceptabil ca preturi, in Bucuresti, unde sa aiba tester pentru modelele vechi?

 

NU poti lua contact cu vechiul proprietar, sa-tidea cheia pentru usi? Decat sa schimbi butucii si contactul mai bine ceri o cheie la Bavaria, cred ca in final e mai comod si poate mai ieftin. O sa ai doua chei, dar una n-o s-o folosesti decat in cazuri speciale, nu cred ca e incomod.

Daca nu ma insel,tu ai doar cheia de rezerva ceea ce merge doar pt pornirea motorului. La fel am patit si eu can am cumparat masina(exact ca a ta) deci cheia aia mergea doar pt pornit si inchis usile,insa nu mergea sa deschid portbagajul si torpedoul; ciudat este ca la tine nu poti sa deschizi/inchizi usile...nu-mi explic de ce... . Oricum,eu am fost la reprezentanta,i-am dat copia dupa cartea de circulatie(talon) si in 3 zile mi-au adus cheia originala,insa fara comenzi pt deschiderea masinii,e din aceea simpla cu un buton de iluminat.

Catalin, de curiozitate, cat te-a costat cheia? Continea si cip?

Catalin, de curiozitate, cat te-a costat cheia? Continea si cip?

 

 

Robi,eu am luat-o de la "nani nember" italia...faza e ca am luat vreo 2 de la ei; prima a fost anul trecut era simpla(si urata) si am dat 43€vri pe ea,insa am pierdut-o in avion(la bagaje),iar pe asta pe care o am acum am dat 68€vri si e neagra cu un buton cu sigla marcii care daca apesi pe el lumineaza. Nu stiu daca asta are cip pt ca prima care am pierdut-o era turnata,avea un plastic turnat de culoare gri iar emblema era in culoarea plasticului(deci era naspa),si ma gandesc ca daca plasticul ala era turnat,nu cred ca avea vreun cip. Asta in schimb,are carcasa de culoare neagra si nu e turnat pe fier pt ca are mecanismul pt led(pt iluminat contactul),insa asa cum am mai spus,nu stiu daca are si cip.

Robi,eu am luat-o de la "nani nember" italia...faza e ca am luat vreo 2 de la ei; prima a fost anul trecut era simpla(si urata) si am dat 43€vri pe ea,insa am pierdut-o in avion(la bagaje),iar pe asta pe care o am acum am dat 68€vri si e neagra cu un buton cu sigla marcii care daca apesi pe el lumineaza. Nu stiu daca asta are cip pt ca prima care am pierdut-o era turnata,avea un plastic turnat de culoare gri iar emblema era in culoarea plasticului(deci era naspa),si ma gandesc ca daca plasticul ala era turnat,nu cred ca avea vreun cip. Asta in schimb,are carcasa de culoare neagra si nu e turnat pe fier pt ca are mecanismul pt led(pt iluminat contactul),insa asa cum am mai spus,nu stiu daca are si cip.

Conteaza daca masina e prevazuta cu cititor de cip la contact sau nu. Eu am cip la chei, si au toate 4 cheile cip. Are si cea cu led, si celelalte doua turnate, si nu stiu daca ai mia vazut, dar mai am inca o cheie total din plastic, e o rezerva, si aia are cip. E interesant ca ai platit 68 de euro pt o cheie. Eu am sunat la MHS sa intreb si mi-au cerut convertit din lei in euro 110 euro.

Conteaza daca masina e prevazuta cu cititor de cip la contact sau nu. Eu am cip la chei, si au toate 4 cheile cip. Are si cea cu led, si celelalte doua turnate, si nu stiu daca ai mia vazut, dar mai am inca o cheie total din plastic, e o rezerva, si aia are cip. E interesant ca ai platit 68 de euro pt o cheie. Eu am sunat la MHS sa intreb si mi-au cerut convertit din lei in euro 110 euro.

 

 

Da Mihai,dar unde e romanica si unde e Italia?

Nimeni....nici o solutie concreta? Daca iau de la dezmembrari butuci cu contact+ cheie ce altceva mai trebuie luat de pe masina dezmembrata si montat pe a mea ca sa recunoasca cipul de la noua cheie sau contactul este suficient? (desi ma cam indoiesc de asta)