salut am un 318 is si imi consuma 15% in oras mers normal adik schimbat la 2500rpm.

care ar putea fi cauza ? precizez ca relantiul oscileaza cateodata intre 700-900 de rotatii si miroase a benzina nearsa cand stai in spatele masinii. ast si eu un rasp. ms.

Edited August 14, 201115 yr by banks7500pc

Suna a sonda lambda defecta ...

Suna a sonda lambda defecta ...

si cum pot sa aflu daca e defecta.. ?

cineva mia zis ca e posibil de la bujii .

 

Suna a sonda lambda defecta ...

am vzut ca exista nsi sonde universale. ar merge ?

Edited August 14, 201115 yr by banks7500pc

eu n-as pune universala. pune una dupa specificatiile producatorului, adica pt 318is, bosch sau beru.

 

bujiile sunt ieftine, poti sa le schimbi si astea pe producator NGK.

 

pe tester de e36 de obicei arata sonda defecta (adica valori in afara intervalului admis), daca ai unde sa mergi la un tester.

eu n-as pune universala. pune una dupa specificatiile producatorului, adica pt 318is, bosch sau beru.

 

bujiile sunt ieftine, poti sa le schimbi si astea pe producator NGK.

 

pe tester de e36 de obicei arata sonda defecta (adica valori in afara intervalului admis), daca ai unde sa mergi la un tester.

ms frumos

mai poate fi EGRul

 

bujiile nu cred

Nu are EGR motorul asta.

sonda lamda sau debitmetrul cu testerul afli exact ce si cum , nu ai pierderi de benzina pe conductele de benzina ? bagate sub ea sa verifici sa vezi daca nu cumva ai vreo conducta fisurata eu am patito..., iar legat de bujii incearca sa le schimbi si pe alea nu ai nik de pierdut decat 1+ pentru masina ca i ai schimbat bujiile