buna ziua.sunt nou pe forum si as avea nevoie de putin ajutor.am un bmw 316 ,1985 cmc,benzina 2001 si problema ar fi urmatoarea.cand vrea porneste la sfert de chei iar cand vrea el trebuie sa dau mai mult la automat ca sa porneasca.ce poate sa aiba?

pe tester nici o eroare.va rog cine sa mai confruntat cu problema asta sa ma ajute si pe mine.

mergi cu ea la un tester bun... ar putea fi senzorul de la axul cu came...

am fost cu ea la trei testere si toti mi-au spus ca nu are nimic.daca cineva a mai avut problema aceasta va rog sa dati detalii.multumesc

din ce oras esti? mie imi face la fel, dar foarte rar...cand o sa inceapa sa faca mai des il schimb ...la tester a cautat intr-o anumita sectiune si a gasit senzorul de la axul cu came defect...

Edited August 30, 201115 yr by umbrella

din piatra neamt.pai si mie nu imi face totdeauna.face cand sta masina mai mult.sper sa ai dreptate

Daca face la cald cred ca e senzorul de la axa cu came

pai problema e ca nu face la cald.acum mai nou face dupa ce sta masina mai mult timp.chiar nu a avut nimeni problema aceasta?

ai incercat sa schimbi bujiile?eu am patit asa cu un set nou de bujii ngk,iar imediat dupa montaj masina pornea extrem de greu.le-am pus pe cele vechi inapoi si si pornea bine.

prima pornire dupa ce a stat un timp e greoaie.dupa aceea porneste la sfert.daca mai sta iar un pic iar porneste greu.cam aste sunt sintomele.indiferent daca e cald sau frig

Daca face la cald poate fi si un injector care curge, iar simptomul asta nu iti va aparea pe tester

am fost azi la un service si mi-a spus ca ar fi supapa egr,dar nu a fost foarte sigur,vineri ma duc iar si o sa va tin la curent

nu sa rezolvat nimic.tot la fel porneste

senzorul de pe volanta ori pompa din rezervor

In principiu, senzorii de pozitie de la volant si de la axele cu came sunt monitorizati de ECU si orice problema a lor e memorata, deci poate fi citita pe tester.

Daca nu apar erori la ei, probabil sunt OK.

cred ca o sa astept sa cada de tot ca sa pot atunci sa vad ce sa stricat

fratilor am un bmw 316 din 95 si am intampinat o problema care nu am idee ce ar putea fi ...Totul a inceput de cand i am schimbat bendixul si carbunii la electromotor,dupa asta a mai mers 4 zile si apoi nu a mai pornit...am dat la automat pana i am rupt capatul de la electromotor si tot nu a pornit ..l-am schimbat si acelasi lucru..Cand i am ridicat joja la ulei am observat ca era la maxim si mirosea a benzina...va rog frumos AJUTOR !!!0761844390 Multumesc !

Daca iti porneste greu dupa un timp indelungat eu zic sa mergi la un service sa iti verifice presiunea in rampa de injectoare, posibil regulatorul de presiune "sa nu mai faca serviciu". Cand dai la automat invarte normal sau se chinuie (baterie slaba)?

 

bad post: acum am vazut data ultimei postari.

Edited June 28, 201214 yr by CatuXXX