Mda, corect. Nu merita la banii astia, desi la pompa servo cred ca a fost mare diferenta intre dezmembrari si noua.

jumatate de pret.. noua era 200e (cu pompa veche la schimb) si de la dezmembrari am dat 100e.

Da, proasta afacere, se mai intampla. Credeam ca ai dat 2-300ron pe ea.

nici nu vreau sa aud de dezmembrari, o singura piesa (pompa de servo directie) am cumparat din dezmembrari si m-a tinut fix 2 luni.Decat sa dau 200 lei si sa depind iar de noroc, prefer sa dau banii astia si sa il repar pe cel existent.

 

OK, atunci o sa te coste releul vreo 80 ron (cu tot cu perii) si rulmentii cam 40 ron + cat dai la manopera si ai alternator ca nou.

 

Eu am mers pe aceasta cale si tot nu a functionat alternatorul, apoi am cumparat unul sh cu 150 ron si merge perfect de peste 1 an. Masina vede linia rosie cel putin o data pe saptamana (premeditat). :hyper:

o sa vad eu, intai vreau sa il dau jos si sa vad ce are , si pe urma ma orientez in functie de costul reparatiei . am inteles ca daca e stricata bobina (sau ceva de genul) e cam nasol si mai bine iau altul.

o sa vad eu, intai vreau sa il dau jos si sa vad ce are , si pe urma ma orientez in functie de costul reparatiei . am inteles ca daca e stricata bobina (sau ceva de genul) e cam nasol si mai bine iau altul.

am rezolvat,era releul, m-a costat 150 lei toata combinatia