Am citit in alte posturi ca s-ar schimba , in altele ca nu.......... ce sa inteleg?

Uleiul din cutie si cel din grup a ramas neschimbat din cauza ca nu stiu ce sa pun. Am intrebat la AB si mi-au spus sa ma uit pe cutie ca scrie acolo de care trebuie dar nu se distinge . Mi-au spus ca sunt doua tipuri de ulei, ATF si MTF-LT-2 dar care dintre ele este?

La grup ce ulei trebuie si cat intra? Ma puteti ajuta cu ceva ?...........

eu am un e34 din ''94'' si i-am pus ATF sunt multumit.Dupa catalog acesta era recomandat si inca 1 sau 2-oua dar am ales ATF-ul.bafta!!

multam !

ma mai documentez, oricum nu e graba.

am schimbat tot, mai putin astea

la mine in documentatie scrie : "lifetime oil" si la cutie si la grup. eu am verificat totusi nivelul, si e ok.

Oricum, vreau sa le schimb.

ATF sctiu ca inseamna automatic transmision fluid..deci pt cutii automate.

in manuale stiu ca se verifica si daca e cazul se schimba pe la 100.000km

in privinta celui de la grup ce sa spun.....am desfacut grupul la a mea din '79 ..acum vreo doi ani. vreau sa va spun ca uleiul arata ca in prima zi cand a fost pus.

A mea are 81.000.km si a inceput sa "agate" putin la schimbarea vitezei -asta in cazul in care schimb repede- si am inteles ca ar fi bine sa schimb uleiul din cutie.

Daca tin ambreiajul apasat mai mult, deci o schimbare mai lenta a treptei de viteza intra frumos

si de ce crezi tu ca e de la ulei si nu de la sincroane?

eu am mers fara ulei in cutie...adica era uscata si mergea de navea aer...doar ca frigea schimbatorul :blink:

oricum cred ca am avut noroc si nu e o solutie sa mergi fara. dar nici ca iti agata de la ulei.

Nu prea ma pricep si incerc prin eliminare cu solutiile mai ieftine

Am mai citit topicuri din care reiese ca dupa ce au schimbat uleiul din cutie n-a mai agatat. Iti recomand sa cumperi uleiul de la Bavaria, pretul fiind acelasi ci ce gasesti pe piata.

De la AB o sa-l cumpar.

Am intrebat acolo si e in jur de 5 euro litrul