salutare, sunt fericitul posesor al unui e36 tds touring din 97',de o vreme incoace am observat o pornire putin mai grea la cald si urme de motorina pe sub pompa de incectie...oare sa scap pompa de injectie presiune?mentionez ca am montata si supapa de sens inainte de filtrul de motorina.multumiri celui ce imi da ceva indicii....

ii...

salutare, sunt fericitul posesor al unui e36 tds touring din 97',de o vreme incoace am observat o pornire putin mai grea la cald si urme de motorina pe sub pompa de incectie...oare sa scap pompa de injectie presiune?mentionez ca am montata si supapa de sens inainte de filtrul de motorina.multumiri celui ce imi da ceva indicii....

ii...

 

Salut! foarte probabil nu mai fac fata garniturile care trebuie schimbate, ele in sine costa o nimica toata, mai scumpa e manopera. Oricum nu e de lasat asa ca problema se va agrava, se va dezamorsa, va porni din ce in ce mai greu mai ales ca e iarna, si riscul sa o strici de tot e mare ca motorina e si lubrefiant pentru componentele pompei de injectie.

salutare, sunt fericitul posesor al unui e36 tds touring din 97',de o vreme incoace am observat o pornire putin mai grea la cald si urme de motorina pe sub pompa de incectie...oare sa scap pompa de injectie presiune?mentionez ca am montata si supapa de sens inainte de filtrul de motorina.multumiri celui ce imi da ceva indicii....

ii...

 

Am avut aceeasi problema ca tine si am stat f mult timp cu masina stricata ... sa nu te puna careva sa dai pompa jos ca sa ii schimbi garniturile, vezi ca se pot schimba si cu ea pe masina...la mine a costat tot setul de garnituri 40 de lei.Si ai fff mare grija pe mana cui o lasi k eu am fost la 3 <<meseriasi>> si toti ma puneau sa schimb pompa.

Am avut aceiasi problema, imi curgea pe la cele 2 garnituri mari, dintre capac, corpul electric accelerator si corpul pompei. Garniturile sunt ieftine, eu le-am luat de la dieselbosch car service, cca 10 lei acum aprox 2 ani. Se schimba usor, dar trebuie sa ai mare grija cand montezi la loc piesele, si multa rabdare pana reglezi avansul (niscari foarte fine stanga dreapta). Se gasesc DIY care iti explica cum sa reglezi avansul. Bafta si spor la treaba.

P.S. Eu le-am schimbat singur si nu am mai avut probleme.

Acum am aceeasi problema.Am fost la un meserias care a scos pompa a trimis`o la altu sa`i skimbe garniturile.Cand a fost sa iau masina din service i`am dat cheie si facea ca un tractor.A zis ca trebuie sa ii ia din avans.I`a luat nu se mai auzea mergea masina perfect fara fum fara nimic.Am plecat cu ea si in 10 minute a cazut complet nu stiu de ce.In mers nu se mai tura bine fum mult se auzea trancanitul ala(fier pe fier asa) si daca nu o acceleram murea motorul.Acum am masina tot in service si am du`s tot cu aceeasi problema o scurgere la pompa dar mie de seara pana dimineata se si dezamorsa.