Salut am o mica problema la un bmw e39 525d alimentez sa zicem cu 15 litri de motorina acul indicatoruli de bord se ridica la "linia" care indica aceasta cantitate dar dupa prima oprire a motorului si staionare de cateva minute la repornire acul este din nou la minim sau consideabil mai jos in schimb daca continuii deplasarea dupa pornire creste din nou problema repetanduse din nou la urmatoarea oprire.daca ma puteti ajuta va multumesc.mentionez ca m o problema la abs nu functioneaza abs-ul si asc-ul nu stiu daca are legatura toate indicatoarel din bord functioneaza perfect.

Salut am o mica problema la un bmw e39 525d alimentez sa zicem cu 15 litri de motorina acul indicatoruli de bord se ridica la "linia" care indica aceasta cantitate dar dupa prima oprire a motorului si staionare de cateva minute la repornire acul este din nou la minim sau consideabil mai jos in schimb daca continuii deplasarea dupa pornire creste din nou problema repetanduse din nou la urmatoarea oprire.daca ma puteti ajuta va multumesc.mentionez ca m o problema la abs nu functioneaza abs-ul si asc-ul nu stiu daca are legatura toate indicatoarel din bord functioneaza perfect.

verifica senzorii de abs , de la ei poate sa ti se traga

E defecta sonda de nivel din rezervor sau a prins ceva mizerie.

E defecta sonda de nivel din rezervor sau a prins ceva mizerie.

multumesc o sa desfac curand sa vad ce este acolo

Se poate inchide va multumesc.

POate ne spui si noua ce ai avut si cum ai rezolvat.. ms

POate ne spui si noua ce ai avut si cum ai rezolvat.. ms

momentan nu s-a rezolvad dar mai mult ca sigur este acea placuta cu de pe pompa din partea dreapta din rezervor rezervor

STAI LINISTIIIIIIT !!! Este de la ABS+ASC, NU TE APUCA SA SCHIMBI POMPA/SONDA DIN REZERVOR !!! ITI SPUN GARANTAT 100%

La mine tot asa face fiindca am probleme cu calc de ABS, cand nu iti functioneaza ABS+ASC-ul nu iti memoreaza pozitia sau cantitatea de motorina si la fiecare curba, frana, acceleratie se deplaseaza acul la motorina iar daca o opresti si masina este inclinata cand o pornesti ia nivelul pe moment care este eronat, dupa ce acul iese din zona albastra o cantitate de motorina semnificativa se intoarce in rezervor si isi revine nivelul ... TINE MINTE sau gandeste-te mereu cata motorina mai ai ... pana rezolvi cu ABS-UL. Eu am patit acelasi lucru, cand am "reparat" (partial) calc. de ABS isi revenise nivelul la motorina, tinea minte cantitatea de motorina ramasa.

cum ai reparat "partial"??

Edited November 30, 201114 yr by Vexxatu

partial adica este a 3-a oara la reparat. Mi-l repara si la 1-2 luni iar crapa ...

partial adica este a 3-a oara la reparat. Mi-l repara si la 1-2 luni iar crapa ...

[/quosalut! va pot spune ca mi se intampla si mie exact aceiasi chestie de ceva timp..este fff enervant mai ales ca mie nu mi merg nici pixelli si nu inteleg nimic din consuml masini..imi da impresia de masina veche..cum verific sa vad daca este din cauza abs-ului? aa si pompa de mororina a fost schimbata de curand si nu a fost nici o schimbare daca are vreo legatura! multumesc!

 

salut! va pot spune ca mi se intampla si mie exact aceiasi chestie de ceva timp..este fff enervant mai ales ca mie nu mi merg nici pixelli si nu inteleg nimic din consuml masini..imi da impresia de masina veche..cum verific sa vad daca este din cauza abs-ului? aa si pompa de mororina a fost schimbata de curand si nu a fost nici o schimbare daca are vreo legatura! multumesc!

STAI LINISTIIIIIIT !!! Este de la ABS+ASC, NU TE APUCA SA SCHIMBI POMPA/SONDA DIN REZERVOR !!! ITI SPUN GARANTAT 100%

La mine tot asa face fiindca am probleme cu calc de ABS, cand nu iti functioneaza ABS+ASC-ul nu iti memoreaza pozitia sau cantitatea de motorina si la fiecare curba, frana, acceleratie se deplaseaza acul la motorina iar daca o opresti si masina este inclinata cand o pornesti ia nivelul pe moment care este eronat, dupa ce acul iese din zona albastra o cantitate de motorina semnificativa se intoarce in rezervor si isi revine nivelul ... TINE MINTE sau gandeste-te mereu cata motorina mai ai ... pana rezolvi cu ABS-UL.

 

 

 

acelasi lucru l--am patit si eu cu un golf 4 tdi, era stresant rau,

da pai nici consumul nu ti-l indica, la mine acum fara calc. de abs imi arata consum 39.8 L/100km asta cred ca este maximum, nu poate calcula, astazi poate il rezolv si eu ... mi-am comandat si cablul de diagnoza sa mai fac niste teste.

Eu am problema asta la un E46. Am citit in alte parti ca ar fi de la sonde. Am desfacut si le-am curatat pe amandoua. In partea dreapta aveam cam jumatate de rezervor de motorina, si in partea stanga era gol. Imi poate spune cineva daca e normal? Cand ar trebui sa se umple si cealalta jumatate si cum comunica intre ele?