din punctul meu de vedere nici copacii nu au ce cauta pe marginea drumului.....mai ales acolo unde este camp.

Bineinteles ca nu au ce cauta nici copacii. De fapt, nu viteza ucide, ci oprirea brusca. Daca nu ar da in masina de pe contrasens, pom, parapet, etc si s-ar rasturna pe un camp, ar supravietui muuult mai multi accidentelor rutiere.

Cu a lui nu cred ca ar fi fost mai bine sa se fi rasturnat pe camp. Nu cred ca avea vreo ramforsare plafonul, sau vreun sistem de protectie ca la E46 cabrio.

 

Apropo, banuiesc ca nu a avut centura.

Nu stiu ce sa zic de ramforsare. E totusi un Porsche din 1996.

Ma refer la chestia aia pe mijloc. Unele Porsche-uri au bara aia rotunjita deasupra la scaune, al lui nu l-am vazut decapotat.

AM inteles la ce te referi. Sa stii ca, din cate am inteles, la multe cabrio-uri nu se vad chestiile alea dar sunt si ies in caz de accident. Oricum, sunt convins ca ar fi fost altfel daca doar se rasturna pe camp.

 

 

Apropo, banuiesc ca nu a avut centura.

in cazul asta era inutila.

Da, masina s-a rupt in bucati, nici eu nu vad la ca ar fi ajutat centura.

Targa ii zice, al lui era cabio normal.

 

Pai de ce sa fii fost inutila centura, am inteles ca l-a aruncat din masina. Nu stiu, ii rupea picioarele, dar poate daca ramanea in scaun cine stie, la cap nu s-ar fi putut lovi ca n-avea in ce, ma refer la plafon, stalpi laterali.

SI daca il tinea centura in masina, avea de suportat forta impactului, leziuni interne puternice, etc.

nu mai stiu exact unde ...probabil pe discovery am vazut o emisiune...in cazul unui impact frontal la 100 km/h se desprind organele interne si tot mori.

Acum m-am uitat mai bine la poze, ala e de fapt interiorul la Opel nu la Porsche. Da, nu se mai putea face nimic.

poate s-a gandit si la cei din opel, poate s-a gandit doar sa evite impactul in sine, din instict. nu asta e important.

 

in cazul acestui accident, pe langa sfidarea lui clara a mortii (prin felul de a conduce), parca toate aspectele si circumstantele au facut ca el sa dispara dintre noi.

 

unul dintre aceste aspecte cred ca sunt parapetii aceia.

 

Eu ma gandesc ca pe viitor sigur vor mai muri oameni acolo (15 morti in ultimii 5 ani in curba aia) si poate dezafectarea acelor borduri inutile ar acorda niste sanse in plus de supravietuire a nefericitilor care isi pariaza viata cu doamna cu coasa (motivul fiind spatiul in plus de evitare, in cazul in care exista timp de reflexe, ca in cazul acesta).Dar sunt sigur ca acest aspect e fix zero in ochii autoritatilor...

 

eu il stiam pe robi de foarte mult timp si sunt 100% sigur ca, chiar si la viteza mare pe care o avea a avut reflexul de a evita impactul frontal si daca nu erau bordurile alea cu siguranta reusea evitarea impactului cu opelul!!!!!

Acum m-am uitat mai bine la poze, ala e de fapt interiorul la Opel nu la Porsche. Da, nu se mai putea face nimic.

masina a fost rupta in cateva bucati,deci nu se mai poate vorbi de interior.

ai vazut si ceasurile/bordul ca erau pe sosea... (

 

 

si ca o mica paranteza.....am trecut printr-un fericit accident<spun fericit deoarece la cat de grav a fost am scapat decat cu 2 mici zgarieturi> si pot spune ca este aţa care te trage...nu sunt decat cateva secunde in care,cred eu,creierul ia o pauza si inveitabilul se porduce...apoi,multumesc lui Dumnezeu,am avut ocazia sa analizez cum am ajuns in situatia aia....NU EXISTA NICI O EXPLICATIE...pur si simplu te trage aţa

Edited October 29, 201114 yr by Alex_wly

Dumnezeu sa il odihneasca !!!

tragic

Dumnezeu sa-l odihneasca!

foarte trist..

RIP Robi

 

cateva poze de la intalniri :

 

http://img337.imageshack.us/img337/9048/picture022wl.jpg

 

http://img88.imageshack.us/img88/820/dsc01692i.jpg

 

http://img338.imageshack.us/img338/5172/dsc01690i.jpg

 

http://img849.imageshack.us/img849/5081/picture030h.jpg

Poate acolo, sus, ne aÂşteaptĂŁ doar vreme frumoasĂŁ, semafoare pe verde, asfalt ca-n palmĂŁ, serpentine de Ăži-e mai mare dragul, benzinĂŁ din partea "casei" Âşi, cel mai important, drumuri libere...

eu il stiam pe robi de foarte mult timp si sunt 100% sigur ca, chiar si la viteza mare pe care o avea a avut reflexul de a evita impactul frontal si daca nu erau bordurile alea cu siguranta reusea evitarea impactului cu opelul!!!!!

 

si eu sunt sigur de asta, poate s-ar fi rasturnat, poate nu, poate nimerea intr-un pom, sau poate nu patea nimic grav...dar cu siguranta ar fi avut mai multe sanse de supavietuire.de fapt cred cu tarie ca ar fi scapat cu viata, daca eschiva nu ii era interzisa de parapetii aia.

 

de aceea eu zic ca apropiatii sai, sau colegii din arad care il cunosteau, sa incerce sa faca niste demersuri la autoritatile competente ptr a scoate baricadele alea de acolo, SUNT INUTILE SI MORTALE.

In caz de accident, un carambol, exista un risc foarte mare, pe langa lipsa completa a spatiului de manevra ptr eschivare, ca masinile sa ricoseze din baricadele alea in alte masini care circula pe acolo, deci practic SUNT UN FACTOR DE MULTIPLICARE AL VICTIMELOR.

 

Si sunt sigur ca Robi, de acolo de unde e acum (sper intr-o lume mai buna, unde pasiunea nu te ucide), pe langa faptul ca ii pare rau si regreta tot ce s-a intamplat, si ar dori ca alti nefericiti care se vor afla (cu siguranta pe viitor) in situatii asemanatoare, sa aiba o sansa in plus, o sansa pe care el din pacate nu a avut-o, de a putea evita un posibil impact mortal, prin scoaterea acelor baricade ale mortii...

sper intr-o lume mai buna, unde pasiunea nu te ucide

No offence, insa pasiunea sa aproape ca i-a costat viata si pe cei din Opel. Pasiune nu inseamna sa depasesti cu 200+ o coloana de masini.

Edited October 30, 201114 yr by LYM

RIP Robi , am pierdut un prieten , deja am ajuns ca in fiecare an sa sterg prieteni din agenda telefonului dintr-o singura cauza VITEZA toate comentariile sunt de prisos ( ca bordura , ca aderenta , ca era sau nu era verde la semafor , ca a dat sau nu prioritate )

 

Condoleante familiei !

RIP Robi

 

cateva poze de la intalniri :

 

http://img337.imageshack.us/img337/9048/picture022wl.jpg

 

http://img88.imageshack.us/img88/820/dsc01692i.jpg

 

http://img338.imageshack.us/img338/5172/dsc01690i.jpg

 

http://img849.imageshack.us/img849/5081/picture030h.jpg

 

Roby e cel cu adidasi albastri?

Da.

Diseara credca merg putin la priveghi.

No offence, insa pasiunea sa aproape ca i-a costat viata si pe cei din Opel. Pasiune nu inseamna sa depasesti cu 200+ o coloana de masini.

 

ok, mersi de corectare, ai totala dreptate. insa un mare aport in salvarea vietilor celor din opel l-a avut tocmai el, in ultimele secunde.asta nu inseamna ca e bine ce a facut, dar totusi voluntar sau nu, a evitat un impact frontal, cred mult mai tragic.... insa trebuiesc trase niste concluzii, si pe langa faptul ca eu cred ca ar trebui inasprite amenzile si pedepsele ptr a preveni cat de cat astfel de tragedii, in cazuri concrete cum e si aceasta curba, o masura preventiva in plus, ptr a diminua numarul victimelor ar fi scoaterea baricadelor de pe marginea aceei curbe.si daca ar salva 1 viata din 10 pe viitor, ar merita...

 

Da.

Diseara credca merg putin la priveghi.

 

Transmite condoleante familiei din partea noastra!