am masina de 3 ani si nu l-am schimbat niciodata,am facut vreo 50mii cu ia...are vro legatura consumul de combustibil si cel de ulei exagearat,cu acest filtru? si la cati km se schimba?

nimeni nu-mi zice nici o parere (

ce masina ce motor?

clar se schimba filtru epurator care are legatura cu fumul scos la plecarile mai in tromba

ce masina ce motor?

clar se schimba filtru epurator care are legatura cu fumul scos la plecarile mai in tromba

eu l-am schimbat de vreo 10 k km si tot scoate fum la plecarile mai in tromba...masina este cea din semnatura.

am masina de 3 ani si nu l-am schimbat niciodata,am facut vreo 50mii cu ia...are vro legatura consumul de combustibil si cel de ulei exagearat,cu acest filtru? si la cati km se schimba?

 

Se poate,recomandat pentru Romania ar trebui schimbat la 15.000km ca si restul consumabilelor ca sa nu ai dureri de cap.

Edited November 10, 201114 yr by VLAD1

Recent am avut o problema legata de filtrul epurator. Am un 320d din 2007. Cand am oprit la benzinarie am observat ca pe toba de esapament iesea un fum destul de gros albastru. Am oprit imediat masina si am sunat un prieten lucreaza intr-un service. El mi-a spus ca e de la filtrul epurator care probabil trebuie inlocuit sau am prea mult ulei si tot filtrul asta mi-l baga in ardere. Intr-adevar aveam prea mult ulei (am facut schimbul cu 3000 de km in urma si nenea de la service mi-a pus prea mult...), ulei pe care l-am scos cu o seringa mare si un furtun de perfuzie. Tot prietenul meu m-a sfatuit sa schimb filtrul epurator la 3 schimburi de ulei sau cand incepe masina sa scoata fum.

Edited November 10, 201114 yr by Cristi P

la tine merge doar curatat. Eu il curat la doua schimburi de ulei (20k) cu toate ca nu pare a fi necesar, nu are nici un fel de depuneri.

Edited November 11, 201114 yr by lucian81v