Scartie cand isi pierd proprietatile sau cand nu le au de la bun inceput

Sal .detin un e46 136 cp si de scurt timp am un scartait la motor pana se incalzeste motorul mai bine dupa dispare. Nu mai stiu exact daca am avut sau nu acest scartait inainte sa am probleme cu carcasa de la termostat si mi.a curs tot lichidul peste curele si role. Am obs acest sarcatat dupa ce am montat noul termostat cu tot cu carcasa. Fulia am schimbat.o anul trecut impreuna cu cureau ambele contitech. Si am mai observat ca , in partea de jos ,imi cam flambeaza cureau de cand am schimbat fulia. Intrebarea mea este, sa imi scartaie cureaua sau rolele de la antigelul curs peste ele sau sa fi cedat fulia asa repede?

 

Sau mi.a cedat intinzatorul de la curea?

Numai citeste nimeni acest topic???

Daca iti fuleaza fulia nu e bine, schimb-o ca e problema, curelele nu scartaie o vesnicie ude, se usuca repede, fulia e problema.

Pai sa imi fi cedat fulia asa repede?

 

Spuneam ca imi flambeaza cureaua nu fulia

Acelasi scenariu cu pierdere de antigel pe la termostat l-am patit si eu. Dar n-a aparut nici un sunet la curele.

Eu zic ca nu e de la antigel.

Schimba cureaua intii sa fii sigur.