fane77

Da... n-am de ales decit s-o las asa. Nu cred ca exista supapa respectiva ca piesa separata pentru M47 320d. Nu apare nici pe realoem 😞

Mai ai cumva linkul de pe ebay cu supapa? Mersi!

Salutare, Cred ca si la mine supapa respectiva nu mai lucreaza cum trebuie, adica permite uleiului sa se scurga in baie dupa o stationare mai lunga. Asa ca la pornire sta martorul de presiune ulei aprins rosu timp de 5-6 secunde. Se pot repara supapele respective? - de exemplu capacelul acela negru de plastic din pozele de mai sus Sau singura solutie e inlocuirea corpului in intregime? Unul nou e peste 1100 lei 😞 Mersi!

N-am rezolvat nici in ziua de azi. Cred ca am mai avut 2 tentative din 2016 incoace. La fel se comporta, sta inclinat volanul. Am stat in masina si m-am asigurat ca nu se misca volanul - tot degeaba. Probabil e o problema cu caseta de directie asa cum sugera cineva mai sus.

Poate in secolul viitor se vor trezi si astia Eu eram gata sa-mi asum asta, desi cred ca se putea face la fix cu codul. Al meu e 263/5, banuiesc ca 263 e codul de baza iar 5 e nuanta. Dar motivul invocat de ei nu a fost riscul sa nu se potriveasca la fix culoarea ci ca nu vor sa ramina cu vopseaua in caz ca eu nu mai vin s-o iau.

Pentru niste retusuri la praguri imi trebuie. Legat de modalitatea de cumparare, le puteam da eu codul de culoare la telefon sau alte date de care au nevoie. Iar dupa ce era gata preparata ma duceam si o ridicam. N-au nici incredere si nici un cont in care se pot livra banii.

Am gasit un magazin: Interchim - str.Mioritei nr.1 Problema e ca trebuie sa mergi pina acolo sa comanzi si sa platesti iar apoi sa mergi sa ridici, deci 2 drumuri.

Salut, Cunoaste cineva un magazin in Cluj care sa prepare vopsea auto dupa codul de culoare?

Daca ma intorc unde am fost ultima oara nu cred ca o vor face mai bine. Tot cu acelasi calculator o sa faca, cel mai probabil cu acelasi rezultat. Probabil imi vor cere sa platesc din nou.

Anvelopele sint inca ok, n-au uzura mare. Masina nu trage intr-o parte, dar volanul e inclinat. Si ma deranjeaza chestia asta

Da. Exact asa e. Pe stand totul e ok - verde pe calculator si volanul drept. Pe drum drept, ca sa mearga masina drept, volanul e inclinat spre dreapta.

Masina mea e un e46 nfl. Crezi ca se poate regla ceva la directie din soft?

S-a facut reglajul intii pe spate si conform aparatului e in parametri.

Am fost si in masina cu unul ce mi-o facut geometria si a vazut ca e strimb. Dar nu stia ce sa-i faca. A repetat operatia de reglare pe fata si tot asa a iesit. Am ajuns sa umblu eu acolo pentru ca nu stiam ce sa mai fac. Nu e mare filozofie. Ce s-a intimplat prima data de a iesit strimb? A 2-a oara ti-a facut Csaba iar prima data altcineva?

Da, statea drept. Dar e o poveste mai lunga. Pe scurt: acum 3 ani cind am inlocuit bratul pe stinga iar dupa mai multe geometrii esuate tot nu statea volanul drept, am reglat eu lungimea bratelor. Daca tineam volanul drept masina mergea in stinga - deci am scurtat bratul pe stinga si l-am lungit pe dreapta cu un sfert de tura. Inainte sa inceapa toate problemele astea volanul statea drept. M-as duce dar sint din Cluj.

Capetele de bara nu au joc. Am inlocuit de curind pe dreapta tot bratul. Am patit exact la fel acum 3 ani cind am inlocuit bratul pe stinga. Atunci am mers la 4 ateliere diferite sa reglez geometrie dar tot statea volanul inclinat pe dreapta. Chiar am fost linga masina cind facea geometria si volanul a fost fixat, nu s-a miscat in timpul procedurii. In Cluj nu stiu un atelier unde ar putea face treaba asta calumea. Am luat citeva la rind dar vad ca tot degeaba.

Am schimbat capul de bara si bieleta de directie pe o parte. Dupa ce am fost sa-mi fac geometria volanul sta inclinat spre dreapta atunci cind masina merge drept. Am repetat geometria la 3 ateliere diferite cu acelasi rezultat. Volanul era drept in timpul procedurii, m-am asigurat de asta. Nu stiu ce se intimpla. E ciudat. Aveti vreo idee?

ar merge un spray pe baza de zinc&aluminiu, evident dupa ce ai curatat rugina. https://www.epiesa.ro/spray-profesional-zinc-si-aluminiu-sonax-400-ml-acc-12273.htm

Acelasi scenariu cu pierdere de antigel pe la termostat l-am patit si eu. Dar n-a aparut nici un sunet la curele. Eu zic ca nu e de la antigel. Schimba cureaua intii sa fii sigur.

Cred ca pierdea lichidul pe la termostat. Si eu am patit - aveam termostatul crapat.

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/178559-schimbator-trageramane-pe-linia-treptei-5-de-viteza/

N-a ramas asa dupa ce ai bagat-o in a 5-a?

Cred ca e nevoie de piesele astea: 1. daca intra greu in viteze in general: 23317637524 x 3 23311224959 x 2 23311224791 x 2 23117525048 x 1 2. daca sint probleme cu marsarierul: 23317531374 x 1 23311224825 x 1 23311224817 x 1 23311224849 x 1 3. daca sint probleme cu viteza a 5-a: 23317531374 x 1 23311224825 x 1 23311224935 x 1 23317502165 x 1 Si se gasesc doar pe original. De ex. aici: https://www.bavauto.ro

E cutie ZF S5D 280Z Am si eu uneori problema asta. De obicei revine dupa un timp dar acum, probabil din cauza frigului, a ramas spre treapta a 5-a de citeva zile. Se pare ca nu sint greu de schimbat pinii. Mai pare a fi datul cutiei jos.

Cool! Ce solutii folosesti? Se curata bine prin toate cotloanele?