Salutare tuturor

Sunt de curind posesorul unui 525d automat din 2002 , am observat ca dupa ce trece in treapta a doua , se tureaza in gol fara ca viteza sa creasca , dupa ce trece in treapta a treia totul e normal

Ce imi recomandati ? E posibil sa fie de la ulei sau e dusa cutia ? Poate imi recomandati si ce tip de ulei sa folosesc

Multumesc

S-ar putea sa afli informatii utile de aici:

http://www.bmwclub.ro/_/tutoriale/cutii-automate-intretinere-r9?st=0

 

Eventual,poti sa mai dai un SEARCH,cu siguranta vei mai gasi topicuri pe tema asta!

cand opresti motorul te zguduie asa umpic ?

nu cred ca o mai salvezi simplu, trebuie reconditionata.

 

 

 

daca se zguduie motorul cand opresti masina , eu zic ca 99% e volanta care e trist .schimbarea uleiul din cutie nu va rezolva problema

nu are nici o treaba volanta la cutii automate, e o bucata de metal si atat..

cutia aia e dusa

Poti lua una sh sau sa o reconditionezi, cred au mai scazut si preturile la ea.

 

 

 

si eu am 525d din 2003 , cu cutie automata si eu am o problema . daca pun pe R si tin piciorul pe frana se aude un carait . si in cazul meu zic ca e volanta totusi . cat despre problema lui la cutiile manuale daca face asa e la fel volanta .

nu e volanta. Mergi la diagnostic pana nu o omori. de tot.

Intelege ca la o cutie automata volanta nici nu intra in contact fizic direct cu cutia ci invarte un lichid care la randul lui invarte cutia. Nu le mai compara si incerca sa interpretezi ca la manulae ca nu au absolut nici o legatura in modul de functionare..

 

 

 

 

nici la manule nu patineaza cutia din cauza de volanta, ci de ambreiaj. La manuale cand se duce ambreiajul patineaza in toate treptele, o cutie automata are diverse seturi de ambreiaje si e posibil sa se duca numai unele din ele, astfel incat sa iti patineze intr-o singura treapta, deci se manifesta diferit si in privinta asta.

 

 

Cind opresc motorul nu face absolut nici un zgomot , nici o trepidatie , se comporta normal

si eu am 525d din 2003 , cu cutie automata si eu am o problema . daca pun pe R si tin piciorul pe frana se aude un carait . si in cazul meu zic ca e volanta totusi . cat despre problema lui la cutiile manuale daca face asa e la fel volanta .

la tine pot fi tampoanele de motor duse. in special cel din stanga se manifesta asa, si el pica de obicei cel mai des. mergi la un service, urc-o pe elevator, da scutul jos si baga un cric de ala lung hidraulic sub motor. ridica motorul cativa centimetri si urmareste tamponul daca e rupt. poti avea surpriza sa-l gasesti rupt efectiv in doua.

 

P.S. Mie din cauza acestui tampon, niste mecanici mi-au schimbat cutia de viteze degeaba. Tot automata, e39 530d.