salut,sper ca postez und trebuie,am un bmw e46,2001,motor 1.8,m43 benzina.am schimbat tot ce tine de instalatia de racire,adik radiator nou,termostat nou,pompa apa noua,senzorul care comanda ventilatorul,vasul de expansiune de asemenea si piesele acelea din plastic cel din spatele chuloasei si cel de sub admisie,am pus antigel si am aerisito cum scrie aici pe forum,acum am o problema,am furtunele foarte tari cand se incalzeste motorul,se poate apasa foarte putin pe ele,stiu ca la bmw este sub presiune ,dar totusi imi par foarte tari,imi poate spune cineva ce e de facut?tin sa precizez ca antigelul ramane la nivel nu scade deloc,masina se comporta normal doar ca zic eu este prea multa presiune in instalatie.ma poate ajuta cineva?bafta

nu e nimeni pe aICI cu problema asta?azi am montat pe masina un ceas de presiune ulei ,dar l am pus pe instalatia de apa sa vad ce presiune se formeaza,dupa un drum de oras cam 40 de km nu a sarit de 1 bar presiunea,imi este teama sa ies cu ea la drum intins:))

Sistemul e prevazut sa lucreze la 2 bar, presiunea peste aceasta valoare este ajustata prin supapa de pe busonul vasului de expansiune.

Asigura-te ca supapa functioneaza / nu e obturata de nimic si apoi mergi linistit.

Sistemul e prevazut sa lucreze la 2 bar, presiunea peste aceasta valoare este ajustata prin supapa de pe busonul vasului de expansiune.

Asigura-te ca supapa functioneaza / nu e obturata de nimic si apoi mergi linistit.

multumesc mult omule,mi ai fost de mare ajutor,nu prea e lume pe aici

Lume e, dar s-au cam saturat sa repete acelasi lucru la infinit, de fiecare data cand mai apare cate unul, asa ca tine, care nu da si el o cautare pe forum inainte de a face un topic nou .

 

Chestia asta s-a discutat de nenumarate ori pe forum. Gasesti explicatii aici:

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/7782-presiune-imensa-in-instalatia-de-racire-a-motorulu/

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/95501-presiune-pe-furtune-e39/

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/76956-mi-a-fiert-apa/

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/28847-e-46-presiune-mare-pe-retur/

scuzee daca am deranjat,

credeti ca ceasul de presiune ulei indica corect presiunea da l am pus pe instalatia de apa?

Pai presiunea e presiune, indiferent de sistemul care o creeaza. Numai sa il fi montat bine...

e montat bn,ms frumos de ras

am avut un ceas de temperatura pus,si la un drum la londra mi sa spart. vasul de expansiune,si ceasul acela nu mi a fost de nici un folls,la bmw cel mai bun ceas indicator este ceasul de presiune pe instalatia de racire,daca pierzi antigel sau se sparge vreun furtun sau se sparge radiatorul astea le vezi imediT in ceasul de presiune.multumesc celor ce m au ajutat.se poate inchide

Edited December 17, 201114 yr by bmw_e46