Salutare,

 

Un amic de-al meu a limentat din greseala vreo 9 litri de motorina in loc de benzina. Benzina era pe rosu, deci ma gandesc ca nu mai era mult in rezervor. Ce ar trebui sa faca? Dupa cate stiu eu pt benzinare nu echiar asa problema fata de cele pe motorina.

Mersi

Sa faca plinul cu benzina si aia e.

Daca era invers era beleaua mare , benzina la un diesel.

Exact.

Multumesc pentruindicatii.weekend fain sa aveti!

a pus cineva apropiat mie 45l de benzina intr'un rezervor cu vreo 10l motorina ... si a mers 140km ... si avea niste detonatii )

 

motorul nu a avut de suferit .... dimineata cand am pornit eu masina zici ca explodau grenade sub capota

 

si ... era motor de peugeot 2l HDI

Daca era invers era beleaua mare , benzina la un diesel.

eu am auzit ca iarna este bine ca la un plin de motorina sa pui un 6-7 litri de benzina ...deci , nu stiu

Cine ti-a spus asa ceva , ma scuzi dar e un dobitoc!

6-7 litrii benzina nu are nImic daca faci plinul dupa..

Cine ti-a spus asa ceva , ma scuzi dar e un dobitoc!

 

 

da , alti pun ulei in motorina...

Edited January 14, 201214 yr by gelu_bmw

Da , asta da. Se pune ulei 2T pentru ungerea pompei de motorina si a injectoarelor.

motorina in benzina nu e prea sanatos, daca poate sa o scoata sa o faca deoarece se baga si in filtre si in injectoare chiar daca e diluata, in schimb in motorina daca bagi benzina un 5 litri de exemplu nu are nimic dar e de recomandat doar iarna si doar la temperaturi foarte scazute si daca bineinteles ii faci plinul. nu vorbesc asa fara sa stiu am muncit 3 ani in benzinarie la pompa si credema ca "cocteluri" (asa le spuneam noi) au tot fost asta se intampla 2000-2003 .

da stelu, ca voi la benzinarie , inloc sa bagati aditivi antinget recomandat motorinei pe timp de iarna , bagati benzina ..ca e..mai usor

Edited January 14, 201214 yr by gelu_bmw

da stelu, ca voi la benzinarie , inloc sa bagati aditivi antinget recomandat motorinei pe timp de iarna , bagati benzina ..ca e..mai usor

 

pe vreme aia aditivii nici macar nu se stiau la ce folosesc, am spus doar ca nu e tragedie daca se pun 5 litri de benzina in motorina, nu ca o si recomand. de multe ori am patit cand lucram in benzinarie sa vina cineva cu diesel si sa zica pune-mi te rog 5 litri de benzina si dupa plinul de motorina. eu nu spun sa pui u sau altii iti spun doar ce sa intamplat.

da bre..stiu.

 

nu te-am acuzat de nimic

da bre..stiu.

 

nu te-am acuzat de nimic

am muncit 3 ani in benzinarie la pompa si credema ca "cocteluri" (asa le spuneam noi) au tot fost asta se intampla 2000-2003 .

 

ne zici cum le ramane angajatilor cate un plin la cateva zile ?

Asta am patit-o si eu, 10 litri de benzina in 3.0d, zici ca bateai cu ciocanul intr-o nicovala. Am bagat motorina si 1 litru de ulei mineral si s-a rezolvat.

 

Nu stiu invers cum ar fi fost, dar cred ca s-ar fi rezolvat in acelasi mod.

Edited January 14, 201214 yr by WLF

Cum de nu s-au gandit nemtii sa faca ca la alte masini mai banale sa faca o diferentiere de buson intre benzina si motorina?

Edited January 14, 201214 yr by red&bluestar

Salut,

 

din experienta proprie motorul o sa mearga destul de rau, chiar daca faci plinul. Este destul de usor sa scoti motorina din rezervor, atat cat se poate si apoi faci plinul de benzina. Eu asa as face daca as pati.

 

Si intr-adevar dupa cum au spus si ceilalti, nu este asa grav daca pui motorina la o masina pe benzina. Invers este mult mai grav, iar in cazul in care se intampla, ideal ar fi ca motorul sa nu fie pornit deloc.

Cum de nu s-au gandit nemtii sa faca ca la alte masini mai banale sa faca o diferentiere de buson intre benzina si motorina?

a scris saracu neamt ,pe buson,...numai la noi e nevoie de studii superioare sa alimentezi un rezervor,...

Si eu am patit anul trecut la fel.Am fost la benzinarie am vrut sa alimentez si apare pompangiu(bulangiu) care se ofera sa alimenteze.Cu toate ca scre Diesel pe usita ,am busonul negru,gaura de la rezervor ii dubla ....ticalosul imi alimenteaza cu benzina...Imi dau seama dupa 100 km cand incepe sa mearga cu unele detonari mai hmmm...neplacute.Am sunat un mecanic care mi-a recomandat la fata locului sa fac plinul peste,si asa am facut.Din pacate nu a fost deajuns,masina a inceput sa mearga o mica idee mai bine...dar tot rau,diminetiile sa nu vorbesc cum pornea saraca din 3-4-5 chei.Asa ca intr-o zi mai calduroasa am dat jos rezervorul (mai aveam 40l) am evitat a circula cu ea pentru a nu face rau motorului/injectoarelor/pompei etc ,cu ocazia asta am curatat si rezervorul de unele depuneri si pus inapoi si alimentat.Recomand aceasta procedura fiind cea mai sigura daca vreti sa rezolvati personal,cea mai simpla ar fi fost stanga imprejur la benzinarie si pus masina in "carca" lor sa o rezolve. Grija mare tuturor pe datiile viitoare!

ne zici cum le ramane angajatilor cate un plin la cateva zile ?

 

cine ti-a spus ineptia asta? imi faceam depozit daca era asa :frantics:

se poate dar doar cu participarea altora e destul de complicata treaba, depinde de multi factori.

Edited January 16, 201214 yr by stelu316

Un singur lucru nu inteleg: avand in vedere ca toate(sau cel putin majoritatea) benzinariilor au cate doua sortimente per combustibil (benzina 95/98 si diesel normal sau scump), de ce atunci cand se ofera un angajat sa alimenteze nu intreaba DE CARE? Adica alegerea diesel sau benzina poate fi a celui care pune in rezervor, dar daca sa fie mai scumpa sau nu e strict la alegerea soferului/celui care plateste!

 

Ce ar fi daca pune benzina de 95 la o masina (sunt destule) care vrea(este recomandat) numai 98? Sau pune de 98 unuia care nu isi permite sau nu vrea? Vina este a angajatilor intr-un procent mai mare de 50%. Si soferul are o vina(mai mica ce-i drept) ca nu se asigura ca cel din benzinarie pune ce trebuie.

 

In schimb cand ti-o faci cu mana ta(din neatentie), este alta poveste... si sunt destul de astfel de cazuri

cine ti-a spus ineptia asta?

se poate

 

Aha.