Salutare, am o problema cu pornirea dimineata cand motorul este rece, cand il pornesc face foarte urat ,tremura parca ar merge in 3 cilindri, scoate fum alb doar la inceput , toate astea dureaza cam o jumate de minut dupa care totul merge bine.Aveti ideie ce ar putea fi?

Este vorba de un E46 318d ,2004

Bujii (sau) releu bujii

Bujii (sau) releu bujii

am patit si eu asa....si am descoperit 12 supape strambe pe evacuare,si cele pe axa de admisie,dar foarte putin

Deci sfatul tau e sa dea direct chiulasa jos, nu ?! Mai ieftin asa decat sa puna un tester ....

Banuiesc ca motorul tau torcea ca un pui de pisica de nu ti-ai dat seama

 

 

Deci sfatul tau e sa dea direct chiulasa jos, nu ?! Mai ieftin asa decat sa puna un tester ....

Banuiesc ca motorul tau torcea ca un pui de pisica de nu ti-ai dat seama

aaa....nu...doar ca si al meu scotea fum alb intr-un timp si mirosea a benzina pe esapament...apoi,dupa un drum in forja maxima,mi-a mers in 4 ,am oprit-o,si cand sa o pornesc ,la fel...am ajuns acasa,m-am apucat de demontat,si am observat nenorocirea din chiulasa....

sincer si eu tot cam spre bujii ma duceam cu gandul

am rezolvata

Bujiile .......

multumesc

am rezolvata

Bujiile .......

multumesc

 

si eu am aceeasi problema numai ca la mine nu s-a rezolvat cu bujiile. Inca face la fel cand sunt -20 grade nu stiu ce sa cred.

Poate la tine o fi releul de bujii ?

am pus masina pe tester si nu mi a aratat decat ca aveam 3 bujii arse. ma gandesc ca mi ar fi aratat daca era defect.

am pus masina pe tester si nu mi a aratat decat ca aveam 3 bujii arse. ma gandesc ca mi ar fi aratat daca era defect.

 

La tester nu iti arata daca ai releul ars,iti arata bujiile arse.Cred ca la tine releul este de vina dar ca sa te convingi mai poti pune testerul o data daca zici ca ai schimbat bujiile,iar daca o sa ai aceeasi eroare o sa fi sigur ca este de la releu!SPOR!

Pe tester iti da si releu daca este dus ( am avut un alt e46 si ia dat pe tester releu dus ,se vede fructuatile de tesiune date de releu daca este dus ) dute cu ea pe un tester bun si iti garantez ca poate sa vada daca releu este dus...

Pe tester iti da si releu daca este dus ( am avut un alt e46 si ia dat pe tester releu dus ,se vede fructuatile de tesiune date de releu daca este dus ) dute cu ea pe un tester bun si iti garantez ca poate sa vada daca releu este dus...

Am foat deja in doua parti sa o pun pe tester, altele mai bune la mine in oras nu sunt. Am crezut ca e de la baterie dar am pus una dubla ca putere sa o pot porni si nici asa nu a pornit tocmai usor,asta la - 23 de grade.Ca idee cand dadeam la cheie se comporta ca si cum nu s-ar alimenta iar cand pornea scotea mult fum alb - albastrui ca de motorina nearsa.

Bujiile sunt bune ?? ce au zis pe cele doua testere ??

Daca da eu te sfatuiesc sa te risti si sa schimbi releu , parerea mea este ca 90 % aste este problema

Este alegerea ta

Am foat deja in doua parti sa o pun pe tester, altele mai bune la mine in oras nu sunt. Am crezut ca e de la baterie dar am pus una dubla ca putere sa o pot porni si nici asa nu a pornit tocmai usor,asta la - 23 de grade.Ca idee cand dadeam la cheie se comporta ca si cum nu s-ar alimenta iar cand pornea scotea mult fum alb - albastrui ca de motorina nearsa.

 

Fumul ala iti arata tie ca a fost inecata!Deci ai probleme cu aprinderea.

Fumul ala iti arata tie ca a fost inecata!Deci ai probleme cu aprinderea.

Si ce ar fi de facut? nu ma pricep pre bine... Bu jiile sunt noi toate 4, le am schimbat acum o saptamana.

Si ce ar fi de facut? nu ma pricep pre bine... Bu jiile sunt noi toate 4, le am schimbat acum o saptamana.

 

Verifica bobinele si releul.

Bujiile sunt bune ?? ce au zis pe cele doua testere ??

Daca da eu te sfatuiesc sa te risti si sa schimbi releu , parerea mea este ca 90 % aste este problema

Este alegerea ta

Pe tester mi a aratat bujiile 2, 3, 4 arse.

 

Verifica bobinele si releul.

Multumesc de sfat, sper sa fie asa. pana rezolv cred ca trece geru asta ) ca numai atunci face asa:))

Geme : si daca nu e releul dus ?

daca sunt cumva mufele sau firele care intra in acesta ?

il schimba omul degeaba ? pe banii cui ?

Geme : si daca nu e releul dus ?

daca sunt cumva mufele sau firele care intra in acesta ?

il schimba omul degeaba ? pe banii cui ?

si daca ar fi firele sau mufele ar avea o legatura cu gerul? pt ca numai la - 20 face asa in rest nicio problema.

Pai sa verifice firele cu un aparat de tensiune sa vada daca trece curent prin ele,daca sunt intrerupte,sa verifice prizele si sa dea cu spray de contact la ele,presiunea in rampa....caci daca sta asa...nu mai rezolva in veci.

Edited February 10, 201214 yr by kshu 09

verifica contactele si mufele sa fie in regula si sa nu ai acolo probleme, verifica pe diagnoza releul de bujii daca e defect sau nu, fa un test comple la glow system. cauzele nu pot fi numai de aici ...