Salut

Am si eu un BMW E 46 320d 2004 si saptamana trecuta am fost la munte cu el si a fost cam dificil deoarece eram doar 2 in masina fara bagaje si mi-a derapat foarte mult cu toate ca am cauciucuri noi dar nu de iarna ci all season si aveam si DSC-ul pornit.

As dori niste sfaturi de la posesorii mai vechi. E prima iarna cu masina asta. Inainte am avut ford si nu am avut niciodata problema asta. E drept avea tractiune pe fata.

sfatul meu e sa iti iei cauciucuri de iarna.astea all season nu sunt bune de nimic.

iti pui cauciucuri de iarna si o sa te obisnuiesti cu ea...mai fuge cateodata fundul si iti creeaza un disconfort dar te obisnuiesti...chiar o sa iti placa

la mine e a 4-a iarna cu ea...si....cand ma urc intr-o masina cu tractiune fata pe zapada...parca e ciudat:))

Cauciucurile de iarna te scapa si de sant si de amenda, mai ales ca n-ai mai condus rwd pana acum.

 

P.S. Cum aveai DSC-ul pornit? Adica nu ai apasat pe buton si statea becul aprins tot timpul... nu?

Edited January 31, 201214 yr by clksh

da parca nu iei curba cum trebuie( nu vine fundul dupa tine) :bigyellowgrin:

Cauciucurile de iarna te scapa si de sant si de amenda, mai ales ca n-ai mai condus rwd pana acum.

 

P.S. Cum aveai DSC-ul pornit? Adica nu ai apasat pe buton si statea becul aprins tot timpul... nu?

 

 

Ar fi tare sa fi mers cu el dezactivat de fapt nu?

Ar fi tare sa fi mers cu el dezactivat de fapt nu?

da, dupa cum spune ca avea dsc pornit, o fi pornit el dsc-ul, adica l-a oprit ...se prea poate

Prima iarna si la mine , mi se pare destul de ciudat cu RWD , dar per ansamblu este OK cu pneuri corespunzatoare.

(Exceptand momentele cand am dat de +20cm zapada, nu am iesit pana nu am dezactivat DSC-ul Complet)

Edited January 31, 201214 yr by ioan314

Da intr-adevar am apasat butonul si imi aparea pe bord triunghiul. Mi-a zis fostul proprietar k asa merge si asa am incercat si eu. Asta vara am mers special pe pietris sa vad cum face. Imi fugea de spate si dupa ce am apasat pe buton si era apins pe bord nu mai fugea. Mie unul mi se pare cam ciudat fiind vorba de siguranta. Normal el e activ mereu si daca vrei sa il dezactivezi apesi pe buton NU?

Da hutzu, fostul proprietar ori si-a batut joc de tine, ori era un idiot; normal el sta cuplat, cand apesi butonul se dezactiveaza insa nu complet; daca vrei sa il scoti complet din functiune trebuie sa tii mai mult apasat pe buton ( vreo 5 sec sau cv de genul ), asta in cazul in care vrei sa faci cerculete cu ea.

La mine e prima iarna cu bmw e36 si nu are nici o functie dasta desteapta..poate doar abs-ul dar eu nu am reusit sa il faca sa intre pana acum...si cauciucurile de iarna asta o sa fie ultimul sezon mai au 4-5 mm profil...intradevar in curbe si un pic daca o atingi a fugit de spate..dar m-am obisnuit..si oricum trecerea de la dacie la bmw e ceva..dar multumita Lui Dumnezeu pana acum nu am avut probleme..singurele probleme sunt plecarile din parcari..s-au format gloduri de gheata...si este mai greu sa plec cu ea..

A incercat cineva varianta cu Borduri/saci de nisip in portbagaj? Are vreun efect?

Da intr-adevar am apasat butonul si imi aparea pe bord triunghiul. Mi-a zis fostul proprietar k asa merge si asa am incercat si eu.

 

hahaha, nu pot sa cred Bine ca nu ti-a zis sa tai si conducetele de frana...

A incercat cineva varianta cu Borduri/saci de nisip in portbagaj? Are vreun efect?

o zici la misto nu?

A incercat cineva varianta cu Borduri/saci de nisip in portbagaj? Are vreun efect?

ce efect? asta e de acum 25 de ani cred ..puneai saci de nisip in masina sa ai un consum mai mare/sa distrugi si amortizoare ca sigur nu derapeaza ..eu tot ce am in portbagaj am o galetica daia de 5kg cu capac cu nisip..o folosesc cand nu pot iesi din parcare datorita glodurilor de gheata..aici chiar am problema ..se comporta de parca ar fi suspendata ..in rest nimic altceva

@ioan314 stiu pe cineva care folosea un sac de nisip si avea efect sau cel putin asa credea el. era vb de un e39 cu asc.

[...]aveam si DSC-ul pornit.[...]

nu cumva iti aparea semnul asta pe bord constant?

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/wp-post-thumbnail/DSC-OFF_KLBH1.jpg

 

in cazul asta aveai DSC-ul oprit

@ioan314 stiu pe cineva care folosea un sac de nisip si avea efect sau cel putin asa credea el. era vb de un e39 cu asc.

eu zic ca nu merita ,iti cumperi cauciucuri de iarna bune si nu ai probleme ,,,sa pun borduri si saci in portbagaj mai bine stau cu masina in parcare

Ok va multumesc mult pt raspunsuri.

eu zic ca nu merita ,iti cumperi cauciucuri de iarna bune si nu ai probleme ,,,sa pun borduri si saci in portbagaj mai bine stau cu masina in parcare

 

+1

La ce ti-ai mai lua o masina cu tractiune spate?sa-i pui saci de nisip sa ii iei tot farmecul?

are foarte mare efect greutatea pe spate la plecarile din zapada mare si gheata. Am avut ocazia sa merg 2 zile cu 100kg (4 saci de 25 kg) sare in portbagaj si rau mi-a parut ca a trebuit sa-i dau jos . Am trecut prin zapada peste nr. de inmatriculare (asta de proba, si cand era mai afanata). Asta mi se pare singurul incovenient cu plecarile din zapada/gheata dar o pacalesc cu asc-ul scos (tot am dat de vreo 2 ori la lopata sa o scot din gheata formata, am in permanenta o lopata), in rest, in mers RWD it's the right way, pacat ca este aglomerat orasul ... altfel numai in drift luam curbele

Edited February 1, 201214 yr by neo2004

are foarte mare efect greutatea pe spate la plecarile din zapada mare si gheata. Am avut ocazia sa merg 2 zile cu 100kg (4 saci de 25 kg) sare in portbagaj si rau mi-a parut ca a trebuit sa-i dau jos . Am trecut prin zapada peste nr. de inmatriculare (asta de proba, si cand era mai afanata). Asta mi se pare singurul incovenient cu plecarile din zapada/gheata dar o pacalesc cu asc-ul scos (tot am dat de vreo 2 ori la lopata sa o scot din gheata formata, am in permanenta o lopata), in rest, in mers RWD it's the right way, pacat ca este aglomerat orasul ... altfel numai in drift luam curbele

 

Cu ASC-ul scos nu-ti fugea stanga - dreapta de spate, cand dadeai sa pleci?

Cel putin la mine asa facea, noroc ca nu aveam masini parcate langa mine.

Dc are dsc in momentul in care apesi butonul scurt ramane activat controlul tractiunii.

corect... asc-ul il avea...cauciucuri nu avea...si mai fuge si ea din cand in cand...o sa se obisnuiasca

Edited February 1, 201214 yr by umbrella