IoanG

Foarte frumoasa masina, Nu ai in plan si: ulei servo, ulei cutie, filtru polen, filtru combustibil, filtru aer, elemente articulatie - daca e cazul, placute fata-spate - daca e cazul, discuri - daca e cazul, etc. Eventual baterie - tot vine iarna. Ai inteles tu, adica ce ii faci la o masina cand o iei la SH d.p.d.v. mecanic. (ca presupun ca d.p.d.v. electric e OK - senzori si alte cele)

un BMW de la dl. HAX: http://autovit.ro/anunt/bmw-x-x6-ID7Giftf.html#f1753b760a

Merge un gaz pe ea si aia e.

Pentru ca... Samsar ?

Tu esti cel din Italia cu masina adusa pe platforma pana la el ?

IP-ul se poate gasi si daca scrii de pe mobil un e-mail? Daca da, este un IP "Valabil" de genul , IP-ul se afla in zona "X" ? Asta in caz ca individul va cauta IP-ul cu ultimul rand "Show Original" in Gmail, "View Full Headers" in Yahoo Mail "Received: from " . Intreb doar , vreau sa-i dau E-mail.

Buna ziua, De ce vorbiti asa? Eu nu v-am facut in nici un fel. Daca v-am deranjat, va rog mult sa ma scuzati.

Multumim.

Stim noi ce inseamna service auto

Si ce faci? stai cu telefonul la ureche , si te ghideaza ce sa faci, in timp ce esti sub masina ?

Asta nu trebuia sa aibe motorul de 2.2, 170 Cp ?

Ramas fara o oglinda inscriptionata B - 580 - BUL

La mine nu, Luasem inainte o baterie noua, crezand ca ea este de vina, cand colo, nu-mi incarca corect alternatorul.

250 reparatia, si 50 lei celui care l-a dat jos de pe masina si pus la loc. Reparatia a fost facuta intr-un atelier din zona Baicului.

La mine a fost releul (respectiv diodele)

In primul rand trebuie sa iti apara eroarea pe tester (la mine axa cu came pe evacuare aparea), Masina pana in 3000 ture era o mare lesinata, dupa 3000 se mai trezea un pic la viata dar nici atunci. Dupa ce s-a pus distributia la punct, s-a schimbat treaba cu trasul masinii. Din 4 testere numai 2 au descoperit problema, Nu neaparat sa sara distributia, poate cineva umbla la axele cu came sau la vanos, si nu le mai potriveste , sau nu are cale, sau nu are interes decat sa puna capacele de plastic la loc.

Un consum de 18-22 L/100Km (pe BC) in conditiile actuale de iarna in Buc este de speriat? 2.2 benzina E46, mers 30'/zi dus-intors.

Cu ASC-ul scos nu-ti fugea stanga - dreapta de spate, cand dadeai sa pleci? Cel putin la mine asa facea, noroc ca nu aveam masini parcate langa mine.

A incercat cineva varianta cu Borduri/saci de nisip in portbagaj? Are vreun efect?

Prima iarna si la mine , mi se pare destul de ciudat cu RWD , dar per ansamblu este OK cu pneuri corespunzatoare. (Exceptand momentele cand am dat de +20cm zapada, nu am iesit pana nu am dezactivat DSC-ul Complet)

Incurajat de WLF am dat si de masina mea : http://forum.4tuning.ro/191-bazar-auto-masini/225898-bmw-320-2002-piele-full.html Brusc seara mi-a fost stricata, cand am vazut pretul cu care a fost vanduta, comparativ cu cat am luat-o eu. Apoi am vazut ca tipul este samsar, ceea ce stiam mai mult sau mai putin. Primul proprietar nu era senator, ci agent de politie la Vama Siret, care nu mai lucreaza acolo in urma concedierilor - scandalul cu spagile - Maine il voi suna sa incerc sa aflu cat de cat un istoric (slabe sanse). Cum era proverbul cu "Da Doamne mintea omului..." PS: WLF esti bun de detectiv.

La 12

Votat 6 cilindrii

Anul asta, prin Ploiesti, pana sa faci sensul giratoriu sa intrii pe DN, coloana de masini pe ambele benzi, se mergea bara la bara. In spate un E39 cu flash, eu ... nimic, banda 1 ocupata, banda 2 pe care eram ocupata. M-a depasit pe contrasens s-a bagat in fata mea, parca ar fi vrut sa-l pocnesc in portierele de pe partea dreapta sau in una din aripi, am oprit masina sa-l las sa intre. Bineinteles ca omul s-a oprit 15 metrii mai sus, in fata unei case de pa partea dreapta, ba chiar a facut o gluma cu niste cetateni postati in fata acesteia cum ca ar intra cu masina in ei. Atunci eu conduceam o masina autohtona din 2001.

Se pare ca multi avem probleme cu acel senzor, la plecare de pe loc sta aprins cateva secunde apoi se stinge. De ceva timp nu s-a mai aprins la mine, dar stiu ca este defect. Rezolvare - verific periodic nivelul de ulei la motor la rece (cel putin momentan, acum sunt in altele de bagat bani la masina).