De cand a dat gerul asta pe afara, la pornire, pentru cateva minute si mai ales daca turez un pic motorul (2500-3000RPM) cand e rece ,se simte un miros foarte puternic de ars.Azi am pornit clima pe cald si ,bineinteles motorul fiind rece, m-a lovit un miros de ars de-am crezut ca am luat foc.Am ridicat de cateva ori capota sa vad daca se observa ceva dubios sau daca ceva nu invarte, ceva calaje(doamne fereste)pe la curele, scartaituri si nu se vede si nu se aude nimic nelalocul lui...Poate sa mirose oare si ambreiajul asa.Martori nu am prin bord decat vestitul airbag de la centuri.Ce parere aveti?

E39 520i '97

Edited February 8, 201214 yr by Cosminas

Miros de carburant ars sau electric? Permite-mi si un sfat, nu mai tura la rece in halu' ala ca nu-i faci nici un bine motorului.

Poate s-a gripat vreo rola....

Mirosul e ca de cablu ars...Am turat-o un pic ca sa vad daca se intensifica mirosul ...si da se intensifica un pic...

Se intensifica din cauza elicei , nu cred ca are legatura cu cresterea turatiei.

Verifica traseele de cabluri, in special cele ce duc la faruri, vezi daca nu se incalzesc excesiv, poate ai vreo improvizatie undeva sau vreo legatura proasta

La E39 nu cumva are ca la E60, incalzitor suplimentar electric in habitaclu, pe traseul aerului? Sa nu miroasa rezistentele alea sau vreo conexiune slabita la ele...

Habar nu am.M-am tot uitat pe la tot felul de cabluri si nu am gasit nimic suspect.Nu stiu ce oate fi.In seara asta am ramas un pic inzapezit ,am dezactivat ASC-ul pentru cateva zeci de secunde si am trat-o un pic mai urat, de data asta aveam deja 120 km rulati deci motorul era cald:acelasi miros ciudat de cauciuc ars.Nu pot sa-mi dau seama de unde vine mirosul ala...Daca gasesc ceva postez...seara buna!