Am si eu o problema, am un E46, cu xenon din fabrica pe faza scurta, si vede foarte slab ca intensitate. Nu i-am inteles exact mecanismul, deci cand dau faza lunga si faza scurta se aprinde inca o data mai tare, ca si cum ar fi un H4 cu scurta si lunga aprinse simultan... cand dau scurta se stinge de jumatate. asa este normal la tipul asta de xenon ? sau ar trebui sa fie cumva invers procesul, adica, pe scurta sa fie aprins tare si cand dau lunga sa se stinga de jumatate ? Nu mai stiu pe cine sa intreb ca nimeni nu are habar, unii zic ca e lupa putin afumata si de aia nu vede bine, altii zic ca e si sticla de la far putin matuita... macar explicati-mi va rog cum e cu faza asta scurta.

Va multumesc.

Salut... in primul rand trebuie stiut ca becul xenon se consuma in timp si isi pierde din putere si isi schimba si culoarea iar daca ai becurile de mult timp este foarte probabil ca asta sa fie cauza. Se poate sa fie si de la oglinda din spatele lupei care, dupa cum am mai intalnit la e46, se matuieste, iar la schimbarea fazelor nu se mai aprinde nimic, becul ramane pur si simplu aprins tot timpul si se ridica o clapa de tabla din spatele lupei pt. a da voie luminii sa treaca si in partea de sus a lupei.

stiu ca se consuma, dar inca nu au devenit mov, ma interesa cum trebuie sa functioneze. La mine se aprinde, dar cand dau lunga se aprinde mai tare. Asa e normal ?

pai... sincer nu cred ca se aprinde mai tare, doar ca atunci cand clapa din spatele lupei se ridica, lasa mai multa lumina sa treaca si de aceea probabil ca pare sa se aprinda mai tare.

pai asta ziceam, clapa aia asa tre sa faca cand dau lunga ? Sa lase lumina sa treaca ? Eu ma gandeam ca tre sa faca asta pe scurta... La mine in faruri s-a umblat... Si poate e inversat ceva... E posibil ? Ai idee cat a costa 2 becuri de astea ? Ms.

 

pai asta ziceam, clapa aia asa tre sa faca cand dau lunga ? Sa lase lumina sa treaca ? Eu ma gandeam ca tre sa faca asta pe scurta... La mine in faruri s-a umblat... Si poate e inversat ceva... E posibil ? Ai idee cat a costa 2 becuri de astea ? Ms.

Clapa aia exact asta tre' sa faca pt. a schimba fazele...e perfect normal ce face, iar daca imi aduc eu aminte bine la E46 becurile sunt D2S si costa 75 lei bucata (la mine) indiferent de culoare 4300k, 6000k, 8000k. Becul original e de 4300k.

am inteles. Ultima intrebare, ca nu m-a lamurit nimeni... Pe scurta cum trebuie sa stea becul ? Cu clapeta inchisa? Si cand dau lunga se deschide clapeta ? Sau invers ?

 

si cu timpul le scade intensitetea ?

Pe faza scurta clapeta sta inchisa si se deschide numai la faza lunga iar becurile isi pierd din intensitate in timp chiar daca nu schimba si culoarea... de obicei culoarea se schimba cand mai au putin si se sting de tot.

aha. Mie unul din ele imi palpaie uneori, si mai rar se si stinge, inseamna ca trebuie sa ma pregatesc de inmormantare ?

ce imi recomanzi, 6000k sau sa raman la 4300 ? Ca putere care e treaba ?

 

aha. Mie unul din ele imi palpaie uneori, si mai rar se si stinge, inseamna ca trebuie sa ma pregatesc de inmormantare ?

ce imi recomanzi, 6000k sau sa raman la 4300 ? Ca putere care e treaba ?

 

aha. Mie unul din ele imi palpaie uneori, si mai rar se si stinge, inseamna ca trebuie sa ma pregatesc de inmormantare ?

ce imi recomanzi, 6000k sau sa raman la 4300 ? Ca putere care e treaba ?

cred ca ai bi xenon din ceea ce descri tu si mai cred ca ai lupele arse de aici si intensitatea lumini slaba

cum recunosc o lupa arsa ?

cum recunosc o lupa arsa ?

trebuie sa desfaci farul (poti sa vezi si doar daca scoti becul si privesti in interiorul lupei ,e adevarat ca nu vezi chiar bine dar poti sa iti faci o idee)si vezi lupa in interior va avea o culoare ,,rosiatica,,

 

simptomele le-ai descris tu mai sus

Salutare. Am un BMW 323i e46 din anul 2000. Am pe ea xenon pe faza scurta din fabrica si se vad foarte slab. Am inteles ca este posibil ca becurile mele sa fie pe moarte... Intrebarea mea este ce tip de bec trebuie sa caut? Adica, cand ma duc la un magazin, despre ce bec sa intreb. Sunt din Iasi. Ceva idei pe unde sa caut. Va multumesc.

nu e din becuri... ai oglinzile reflectoare din spatele lupelor ARSE... becurile au o culoare rosiatica-mov cand se ard

 

oglinzile nu poti sa le schimbi, dar proiectoarele/lupele da

nu e din becuri... ai oglinzile reflectoare din spatele lupelor ARSE... becurile au o culoare rosiatica-mov cand se ard

 

oglinzile nu poti sa le schimbi, dar proiectoarele/lupele da

Multumesc frumos de raspuns. Deci trebuie sa imi caut lupe si sa le schimb.

atentie ca nu e asa de usor cum pare... e un retrofit/replacement foarte bun, dar necesita ceva abilitati si experienta

atentie ca nu e asa de usor cum pare... e un retrofit/replacement foarte bun, dar necesita ceva abilitati si experienta

Sigur am sa merg la cineva care a mai facut, asta in cazul in care nu schimb farurile cu totul. :-) Multumesc pentru explicatii si raspuns.

nu e din becuri... ai oglinzile reflectoare din spatele lupelor ARSE... becurile au o culoare rosiatica-mov cand se ard

 

oglinzile nu poti sa le schimbi, dar proiectoarele/lupele da

Te rog sa imi recomanzi un set de proiectoare/lupe. Se vede destul de slab si eu merg destul de mult noaptea. Multumesc.

Foarte bune sunt lupele FX-R, dar sunt și foarte greu de montat.

Nu se gasesc de cumparat lupe cum sunt cele din fabrica dar noi? Acelea ar trebui sa fie un fel de plug&play.Am cautat si eu acum si tot de FX-R am gasit. Am vazut si un filmulet pe Youtube cu montajul si nu pare extraordinar de greu, dar de la a viziona pana la a executa este mult... :-)

Ba da, introduci pe realoem.com ultimele 7 caractere din seria masinii si gasesti codul piesei.

aiurea, lupele nu sunt piesa de schimb... la BMW se gasesc doar farurile cu totul, piesa OEM, in jur de 1100-1200 eur/set.

 

iti recomand in continuare retrofitul cu proiectoare bixenon Morimoto, merita fiecare banut

Ai dreptate, m-am uitat acum.

 

Insa nu generaliza, la E34 gasesc lupe separat.

Edited April 21, 201511 yr by MyKe

aiurea, lupele nu sunt piesa de schimb... la BMW se gasesc doar farurile cu totul, piesa OEM, in jur de 1100-1200 eur/set.

 

iti recomand in continuare retrofitul cu proiectoare bixenon Morimoto, merita fiecare banut

 

Multumesc pentru recomandare si pentru ajutor. Bixenon? Asta nu inseamna ca am si faza scurta si faza lunga pe acelasi bec? Lupe Bixenon Morimoto H1 la modelul asta te referi sau Lupe Bixenon Morimoto Mini?

Edited April 22, 201511 yr by code_x90

Insa nu generaliza, la E34 gasesc lupe separat.

 

Char daca se mai gasesc separat nu vad de ce ai da 100 euro pe un proiector conceput acum 30 ani pentru halogen. In zilele noastre gasesti alternative mult mai bune si mai ieftine.