Salut

Am si eu o nelamurire. Am un bmw 320d 2004 e 46. Cat timp a fost frig mi-a pornit mai greu , puneam contactul de 3-4 ori si cu greu pornea. Dupa ce pornea timp de 10 - 20 secunde acul de la turometru varia intre 500-1000. Masina parea sa se inece. De 2 saptamani am skimbat si bateria 80Ah si bujiile incandescente NGK dar tot asa face , nu kiar asa de violent dar tot face intre 500-900 doar 10 secunde. Mentionez k doar la prima pornire indiferent ca e dimineata la pranz sau seara. Azi dimineata erau 5 grade si tot asa a facut.

Daca stie cineva ce ar putea fi v-as fi recunoscator.

Multumesc frumos

Trebuie sa schimbi pe langa cele 4 bujii, de regula originale sau Beru si unitatea de preincalzire bujii - releul, altfel nu faci nici o afacere

 

schimba exact cum am specificat eu si iti garantez ca scapi de pornirea grea si urata.

Poti sa imi spui unde se afla releul si o mica descriere

sub galeria de admisie intr-o pozitie destul de inaccesibila...

Tot pe unde sunt si bujiile ? K mi-a dat jos juma de motor si m-a costat 220 euro inlocuirea bujiilor.

Indicat este sa pui bujii si releu pe original si le mai schimbi peste 80000 de km.

Totodata, daca cel cre a inlocuit bujiile era un mecanic competent pe un BMW, iti recomanda si releul, pentru ca oricum trebuia sa dea galeria jos.

Tot pe unde sunt si bujiile ? K mi-a dat jos juma de motor si m-a costat 220 euro inlocuirea bujiilor.

 

cam scump...bujiile originale sunt la 21 eur/buc, daca restul e manopera..., referitor la intrebare, tot pe acolo dar mult mai inaccesibil...

 

Indicat este sa pui bujii si releu pe original si le mai schimbi peste 80000 de km.

Totodata, daca cel cre a inlocuit bujiile era un mecanic competent pe un BMW, iti recomanda si releul, pentru ca oricum trebuia sa dea galeria jos.

 

+1

Dar sigur asta ar fi cauza ?dak skimb releul nu o sa mai faca acele fluctuatii?

daca vrei sa fi convins mergi la un test (INPA, DIS, ISID, etc)

 

ps in 99% din cazuri: pornire grea la temp scazute + tremurat motor la pornire = bujii si/sau modul bujii

Edited February 24, 201214 yr by zeronoo

Schimbi releul numai daca e defect, altfel arunci banii degeaba. Ca sa te convingi de asta fa o diagnoza (cu un tester) si vezi ce erori ai. Pot fi multe cauze pentru care fluctueaza turatia.

 

LE: exact cum a zis si colegul de mai sus.

Edited February 24, 201214 yr by djtaotao

Dupa ce pornea timp de 10 - 20 secunde acul de la turometru varia intre 500-1000

 

Relul nu face asa ceva, deci exclus releul de bujii. De tras masina trage bine?

Ok am sa ma duk sa fac o verificare

Va multumesc

http://media.oscaro.com/bmp/zoom/11/0522120701.jpg

Cumva acesta este releul?

 

Pt srb_alex da masina trage bn. De ce ma intrebi ? Crezi ar fi altceva?

da acela este, si eu am avut aceasi problema ca si tine iar dupa schbarea acestui releu porneste la sfert de cheie indiferet de minusuri