M am inspirat din titlul unui coleg...oarecum ironic dar cu un sambure mai mare de adevar ).

Explicatia e urmatoarea: imi doream un FL 318i, cu navi, interior sport, suspensii sport, trapa, volan sport cu comenzi, km sub 150.000 reali, nelovit, negru si cu un buget pana in 7000 euro!

 

Si m am ales doar cu culoarea, suspensia, trapa si kilometrajul si faptul ca nu a fost lovita (sper) de bani care dispuneam, asta dupa ce am analizat 2-3 saptamani toate ofertele din tara si nu am ajuns la nici un final, doar la o concluzie : Masina de afara!

 

E adusa din Germania si inmatriculata in octombrie, are 130.000km cu carte servis completa si verificati dupa VIN oarecum, desi n am dat f multi bani pe ea in germania, m am incadrat la limita in buget

felicitari!!!

arata foarte bine masina mai ales jantele,sa te bucuri de ea cati mai multi kilometri

Cu cat ai luat-o in De, 6000e?

Cu cat ai luat-o in De, 6000e?

5350!...avea TUV-u luat recent, si mai multe facturi printre care si distributia schimbata la 120.000, am platit taxa aprox 5.000 ron, plus drum+RAR:(

 

felicitari!!!

arata foarte bine masina mai ales jantele,sa te bucuri de ea cati mai multi kilometri

 

mersi, jantele nu sunt OEM dar mie imi plac deocamdata

Edited February 29, 201214 yr by darius_x

pai sa stii ca motto-ul "built not bought" iti poate indeplini visele si vei avea si o satisfactie mai mare, decat daca ai fi cumparat-o de-a gata...spor la treaba! masina arata bine

Edited February 29, 201214 yr by max83

5350!...avea TUV-u luat recent, si mai multe facturi printre care si distributia schimbata la 120.000....

esti sigur ca nu e vorba de garnitura de la distributie?

felicitari!

pe cand ceva poze cu interiorul?

esti sigur ca nu e vorba de garnitura de la distributie?

 

 

sigur nu, am tradus cu google si a iesit printre altele "intinzator lant"..si e cam mare manopera pentru o garnitura...1170 euro

Edited February 29, 201214 yr by darius_x

pai sa stii ca motto-ul "built not bought" iti poate indeplini visele si vei avea si o satisfactie mai mare, decat daca ai fi cumparat-o de-a gata...spor la treaba! masina arata bine

 

 

stiu, dar ies foarte scump...vreau sa i pun volan sport cu comenzi si o toba simpla cu doua iesiri spate deocamdata!

Edited February 29, 201214 yr by darius_x

pai nu le poti face pe toate peste noapte. azi un volan, luna viitoare o finala sport, peste 5 luni un interior recaro..si tot asa. cand vei trage linie si nu vei mai avea ce sa-i faci decat sa-i dai sa pape, nici nu vei mai stii cati bani ai bagat

 

mai pun poze, interior, motor etc..

esti sigur ca nu e vorba de garnitura de la distributie?

 

E foarte probabil sa fi fost vb de o patina rupta la distributie.

Am vazut mai multe cazuri pe net dupa ce s-a intamplat treaba asta la masina unui prieten... la n42 intinzatorul de lant nu isi mai face treaba dupa un nr variabil de km, ceea ce duce la ruperea uneia dintre patine.

Partea buna e ca distributia completa e ieftina (600 ron la Contempo) si se schimba destul de usor daca ai calele.

Edited February 29, 201214 yr by Radu_A

manopera e mai scumpa, nu kit-ul...din cate am vazut eu, e un defect de fabricatie la modelul asta, am citit si eu p net, dupa 100.000 incepe sa se slabeasca intinzatorul si apare o bataie de lant, care tot creste in rezonanta!

cu fratele mai mic cu 1 an :sorcerer:

faina poza

update 139.000 km, schimbat bujii in premiera, erau originale bmw bosch, schimbat sticle faruri noi, montat angel eyes smd galben OEM, inele bord argintiu mat, volan M plus comenzi activate ulterior..

146.000km...inca mai merge:d..am schimbat jantele cu unele oem printre altele

Arata foarte bine cu volanul ala super...

update ..schimbat interiorul cu unu sport partial piele, am avut si alcantara intre timp( nu mi a placut), schimbat jantele cu style 68....activat USA style light + clipit la inchide deschidere din telecomanda, verificat km = reali

Frumoasa,pune si poze cu interiorul sa dam si noi cu ochiul.

Frumoasa,pune si poze cu interiorul sa dam si noi cu ochiul.

 

mersi, o sa fac mai multe poze sambata, ca iar trebuie sa l dau jos, pt a schimba capsele de la centuri, am cumparat interiorul de pe o masina avariata si erau puscate....deja e a 4a oara, is expert ) dureaza 20 de minute

 

 

vreau sa i pun folii, autorizate binenteles....voi ce parerea aveti? cum ar arata avand in vedere ca masina e neagra...

 

 

vreau sa i pun folii, autorizate binenteles....voi ce parerea aveti? cum ar arata avand in vedere ca masina e neagra...

 

35% transparenta toata masina, o sa arate foarte bine.. Chiar daca pe fata nu prea ai voie.. sau 50% si atunci nu prea se leaga nimeni de tine..

Exact.Pe fata nu ai voie deloc dar daca pui 50% nu o sa se ia nimeni de tine.Mie unul nu-mi place contrastul fata deloc/spate neagra de mai vezi nici ziua.Eu cred ca am ceva de genul 50%fata si 60% spate se observa foarte putin diferenta

cum iti dai seama daca capsele sunt puscate?scz de off topic

Chiar am vrut sa iti recomand asta, ca am vazut ca duci lipsa, in rest stai bine(scaunele:D) si masina arata super.

Eu am Llumar 30% spate, 50% fata, si doresc sa pun 30% si pe fata(pe raspunderea mea bine inteles, baiatul de la service mi-a si spus asta), sa scap de diferenta de nuanta.

Cu folii e o diferenta enorma vara in bataia soarelui, pe langa celelalte avantaje desigur, dar asta e major pentru mine.

Succes!

Daca nu ma insel, te-am vazut intr-o zi prin Cluj.

 

Frumoasa masina Spor cu modificarile.

 

 

PS: Legat de folie, eu zic sa pui 50% toata masina.

Edited February 20, 201412 yr by Kenbobo