salut tuturor am si eu nevoie de un sfat sau o parere sunt prospat detinator al unui bmw e65 din 2003 (ffff tare masina pararea mea) casa intru direct in problema

dupa ce i-am facut o revizie generala filtre ulei lichide bujii si inca niste chesti am ajuns la cutie simtome din 2 in 1 da un sut la viteza mica pe frana ,ok np hai sa

vedem ce si cum facut schimb ulei plus filtru + resetat cutie nimica, doar ca acum cat e rece nu are nici un simtom cand se incalzeste apare ,bun zis si facut dat jos creieru schimbat garnituri uzate ce mai era pe acolo uzat ca sa zic asa ca nu m-am ocupat eu personal si nimica ,precizez ca nu da eroare pe cutie sau ceva de genu va multumesc anticipat

iti trebuie un update de soft la cutie, e o problema generala la e65 , e60 din primii ani de fabricatie.

Se rezolva usor.

NU e din soft. E pe la mecatronic. N-am inteles exact daca a facut revizie generala la cutie, sau doar a schimbat filtru/ulei si garnitura.

daca face doar la franare, e soft 90%.

Si eu cred ca este din soft sau adaptari

Pentru resoftare bmw incerca aici am vazut ca au ceva scule http://www.diagnozabmw.ro/

Edited March 3, 201214 yr by SORIN TSO

multumesc tuturor pt raspunsuri o sa fac o resoftare si va tin la curent legat de revizie am schimbat ulei si filtru plus toate garnituri si ce mai era uzat in "creier".

daca nu reusesc cu resoftarea are cineva o cutie sau un creier de vanzare ca nu mai suport.multumesc anticipat

 

acuma am vb cu baiatu de la service vine la ora 18 sa o rezolvam sper sa merga ca nu mai stiu ce sa ii fac in afara de asta .inca o data multumesc pt raspunsuri

multumesc tuturor pt raspunsuri o sa fac o resoftare si va tin la curent legat de revizie am schimbat ulei si filtru plus toate garnituri si ce mai era uzat in "creier".

daca nu reusesc cu resoftarea are cineva o cutie sau un creier de vanzare ca nu mai suport.multumesc anticipat

 

acuma am vb cu baiatu de la service vine la ora 18 sa o rezolvam sper sa merga ca nu mai stiu ce sa ii fac in afara de asta .inca o data multumesc pt raspunsuri

 

 

te rog sa postezi cum ai rezolvat si eu am aceeasi problema .... in iasi e mai dificil cu mega servisul Bmw......

au fost baieti de la service au facut resoftarea deocamdata nu mai sunt simtome maine o sa dea testul sa vedem daca e ok adica traficu de bucuresti.

in rest un releu de la buji trebuie schimbat senzori de presiune si o siguranta la airbag cam atata am avut erori o sa va zic maine daca softul a rezolvat problema seara buna tuturor

sincer,nu cred ca ai rezolvat ceva,decat poate temporar..sunt curios de feedback.

scuze de intarziere am revenit in peoportie de 80 la suta sa rezolvat adica nu mai face asa de puternic dar din cand in cand mai da cate un mic sut in fata o sa ma duc sa verific si transmisia acuma sa vad daca e ceva pe acoloo

daca aveti sau mai bine zis daca mai aveti niste idei va rog sa le impartasiti multumesc o zii buna

pai treaba sta cam asa, la e60, e65 primii ani de fabricatie, apareau mici socuri la franare care se accentuau odata cu uzura.

Adica ele cand masini erau inca relativ noi si km putini, gen aveau poate un an, aparea chestia asta,

Dupa ceva vreme a aparut o versiune de soft care a rezolvat-o.

Am inteles ca tu ai mai avut si alte probleme la cutie, si de asta e posibil inca sa mai simti ceva,

Cei care au doar chestia asta, dar valabil doar la e60, e65 primii ani de fabricatie, mici socuri care par, ma repet doar la franare, nu in alte cazuri, e posibil sa scape doar cu o resoftare si un schimb de ulei, care se face obligatoriu la 80-120k km maxim..

Alte cazuri.. rebuild la cutie si cam asta e.

 

O cutie 6hp reconditionata cu garantie e in just de 1100-1200 de euro +cutia veche la schimb.. de regula in banii astia se da garantie un an sau 50k km...asta in DE sau Ungaria, care e mai aproape, prin Ro cum ai noroc

 

Daca va intereseaza mai multe despre cutii automate la BMW cititi aici.

http://www.bmwclub.r...-intretinere-r9

Edited March 9, 201214 yr by DOMI

Inseamna ca au facut treaba buna baietii aia cu resoftarea daca nu a mai postat pe aici ,probabil se plimba cu masina.

Domi zi si mie unde in germania ai o adresa un nr de tel sau ceva de genu poate un site ca ma duc decat sa dau prin romania aproape 2 mii fara nici un fel de garantie ma duc dau cutia si gata

macar stiu o treaba ,multumesc anticipat P.S. baieti cu softu chiar au facut treaba buna sunt super baieti profii si foarte draguti la modu ca daca ai intrebari nu sunt seci fara sare fara piper iti raspund si chiar dezvolta subiectu

buna daca te intereseaza o adressa ptr germania te pot ajuta eu acolo am reparato si pe a mea m-a costat 2300 e cu garantie 1 an fara limita de km

dar cu conditia ca la 100 mii sa vin la ei sa skimb uleiul DACA E MAI DEVREME DE 1 AN

http://ag-getriebe.beepworld.de

Daca DĂźsseldorf nu este prea departe: http://www.automatikgetriebe-duesseldorf.de/

Este o firma cu un renume bun care se ocupa de reparatii. De pret nu pot sa zic nimic, depinde de ce trebuie inlocuit.

Deasemena de recomandat cu caldura serviceurile de la ZF. Eu fac schimbul de ulei la ZF in Dortmund (service perfect, profesional), la ultimul schimb (vara 2010) l-am intrebat pe maistru (Herr Sagert) daca totusi mi se strica o cutie ce alternative am. Mi-a spus ca ei ofera cutii reconditionate cu garantie la preturi cuprinse intre 2.500 si 3.500 € plus bineinteles cutia stricata. Serviceuri ZF gasesti in toata Germania, cu siguranta si aproape de granita cu Austria (gasesti pe siteul lor locatiile).

uite aici mai aproape in Austria..

nu te lua dupa pretul afisat, ca ei pun 2600 de euro indiferent de cutie si rpoblema, se negociaza orice..

http://stores.ebay.de/auto-teilemann24/Getriebe-/_i.html?_fsub=2475667017&_sid=1059156427&_trksid=p4634.c0.m322

multumesc pentru raspunsuri . cristi 29 ca timp de stat acolo pana iti fac reparatia sau cum ce se intampla

multumesc anticipat pentru raspunsuri

salut ca sa va tin la curent cu ce si cum maine ma duc la mecanic a venit un nou creier si ssa incerc inca o data in tara daca nu ma duc la zf in germania dureza 4 zile si se rezolve va tin la curent

sa stiti ca daca va duceti la bavaria cu probleme la cutie nu o sa va spuna nimic o sa va puna sa schimbati uleiul si filtrul. eu asa am patit am fost joi si asa au spus iar masina mea tremura de zici ca e cutremur

Eu am facut resoftare la ultima versiune la modul GS19 si nu mi se pare ca ar fi facut minuni...

 

Probabil ca s-a ameliorat dar nu in totalitate.

 

Astept sa-si faca adaptarile , poate se schimba ceva.

O cutie de viteze automata atunci cand are uzura in discuri si placi nu o ajuta deloc schimbul de ulei. Ulei vechi este plin de span si tine cat de cat discurile sub presiune uleiul fiind mai gros. Atunci cand schimbi uleiul la o astfel de cutie de cele mai mult ori numai pleaca deloc dupa loc masina. Schimbul de ulei nu este un "rebuild" al cutie ci o metoda de intretinere normala, iar daca problemele deja au aparut nu ajuta cu absolut nimic.

Resoftarea transmite calculatorului uzura mai mare a cutie iar acesta incepe sa schimbe altfel vitezele ameliorand temporar problemele. Din pacate nici asta nu e o reparatie si nu dureaza mult pana incepe sa faca iar la fel sau mai rau. Atunci cand o cutie bruscheaza, da suturi in revenire, tremura, patineaza, are uleiul plin de span nu exista alta solutie decat desfacere, constatare si reparatie.

Edited May 29, 201214 yr by malasorte

Mie de cand mi-au resetat cutia, au disparut si suturile

Ti-au resetat adaptarile?

Daca doar resetat adaptarile s-a facut o sa revina socurile.

Daca s-a facut update la soft, acolo sunt ceva sanse sa se diminueze.

am si eu o problema similara, imi da sut cat frinez destul de tare, se simte in toata masina, in rest cutia schimba bine de tot fara socuri, cine ar putea sa ma ajute cu un soft sau resetare sa rezolve problema, mersi

Salut. Am si eu cam aceeasi problema, doar ca la mine da un sut cand schimba din 1 in 2 si se simte tare cand e la deal. Se poate sa fie tot de la soft? Am un 735i din 2002.