vasi de la oas

raspunsul perfect, si nepotumeu mia dat acest raspuns ca trebuie sa o duc la mecanic, pai normal ca o duc la mecanic desteptule, dar la ce sa deschis acest forum nu sa se dezbata si gasi rezolvare la problema,

maine o duc la doctor, doar ca pe orice forum se cauta solutii si se da ca parerea la problema,

sau arestate, eram curios sa vad cati isi dau cu parerea si cine ghiceste problema, dar se pare ca aici pe forum cam lipsesc mecanici care stiu cat de cat despre bmw,

problema e ca din cati mecanici si pasionati de bmw, nu a venit nimeni cu o idee sau raspuns la problema mea

si care e problema, ce are capra cu vaca?

grupul bmw eu zic ca are destui ingineri si specialisti platiti lunar cu milioane de euro ca sa obtina performanta maxima de la un motor, dar cu romanul nu te pune, iese dorel cu laptopul din scara blocului si poc iti arunca cateva sute de cai sub capota pentru 50-100 de euro, acum fiecare face ce vrea dar parerea mea e ca un tuning adevarat costa si dureaza

adica? ce consum instant?

Oare ce poate sa fie, is curios si eu, turbo arata bine, nu are joc deloc si paletii is ca noi ((

nu am resetat nik, lam montat si am mers vreo 30 min cu masina si parca a mers mai rau decat cu care a fost pe ea

pe tester a iesit debitmetru, l-am pus nou si nici o schimbare, am de schimbat placutele de frina cred ca de aia sta aprins, problema e ca nu se tureaza cum trebe. nu are putere, parca merge intro viteza doar, si nu depaseste max la drum intins 140 km la ora, am si galeria de evacuare fisurata

bmw 730d 2004

asta e tot ce poate, cu pedala in fund

am pus debitmetru nou si nici o schimbare, masina nu merge mai tare de 140 km ora, nu are vlaga deloc,

o sa schimb si aia si o sa curat tot inclusiv catalizatorul

sapt viitoare o duc, vreau sa o aranjez cat de bine pot ca vreau sa o pastrez, problema e cu acceleratia, sper sa fie doar debitmetru

e un 730d din 2004, 208 mii km originali, masina cumparata de noua, un singur propietar care nu prea a folosito, mai exact un vecin de al meu

e fum destul de mult, totul e negru acolo pe sub filtru de aer si se aude cum sufla cand accelerez, se poate infunda catalizatorul si din cauza asta sa crape galeria?

salut. la un bmw motor 3,0d imi da eroare debimentru, mai exact masina nu are vlaga, am scos si mufa si nici o schimbare, se poate curata sau doar se schimba? ce debitmetru sa pun, pe masina sa schimbat si anul trecut debitmetru bosch, mai precizez ca sub filtru de aer si carcasa de la debitmetru era plin de fum negru funingine, de la ce poate sa vina, mersi

filtru particule mai mult ca sigur

offff bmw-ul asta, am fost si la dignoza. mi sa pus testerul si iese debitmetru, dae mecanicu spune ca sar putea sa nu fie debimentru sar putea ceva valva de la turbo sa ceva furtun vacuum, maine o sa verifice mai bn, interesant e ca nu poate sterge eroarea de debitmetru, ati mai intilnit asa ceva

diagnoza doar sapt viitoare o sa am, ma gandeam ca sa mai lovit careva de o problema asemanatoare

nimeni nik

Salut pe toata lumea, detin un 730d din 2004 204.000 km originali, de ceva vreme parca nu mai trage masina cum tragea, zici ca pina la 3-3500 rpm e moarta nu are nici o putere, dupa ce trece de 3500 rpm rupe, rog ceva sfaturi ce e de facut ceva pareri daca se poate, in rest motorul merge ca ceasul, nu scoate fum nici la kick down, mersi, o seara faina

schimbal ca si bunicul facea la fel inainte sa moara ))))

vind 2 faruri pt bmw x5 2009, nu sunt zgariate sau lovite, nu au cleme rupte, in stare perfecta, le am in cutia originala, 300 euro amindoua sau 200 buc 0756498632