Sall all . Aveti idee de ce am lumina "slaba" la becurile xenon(originale)? am incercat sa ridic farurile si nu am putut,am zis ca poate sunt ele prea aplecate dar nu cred ca asta e problema. App,cum pot regla farurile manual? am incercat cu un imbus la surubelele acelea din plastic care angreneaza o rotita, si nu s-a miscat nimic nici la un far nici la celalalt...de ce nu functioneaza?

reglaje rupte...este o problema majora la farurile de e39

 

iti tremura lumina la denivelari?

reglaje rupte...este o problema majora la farurile de e39

 

 

Am mai auzit de chestia asta. Sa inteleg ca am reglajele rupte si de aceea nu se misca nimic? si in cazul asta ce e de facut? se pot inlocui?

eu le-am inlocuit la fostul e39,le-am cumparat de la un user de pe acest forum,nu mai stiu daca este activ.

 

Am luat de aluminiu,dar sunt si de plastic.

 

Incearca sa misti de soclul din spatele farului,daca are joc mare sunt 100%reglajele...

Targe cu mana de suportii becurilor si vezi daca se misca /clatina..

 

Daca sunt rupti trebuie schibati . De pe ebay sau de pe forum ii cumperi . costa vreo 70 lei pe far .

 

Se pot schimba prin dezlipirea sticlei sau prin spate( foarte complicat )dar mai curat . A doua varianta am aplicat-o eu si am facut un DiY . Daca vrei mai multe detalii imi dai un PM !

Edited March 9, 201214 yr by sax1987

Faza e ca atunci cand aprind luminile,farurile se ridica automat,insa nu cred ca are vreo legatura cu reglajele...

Cat despre intensitatea luminii...care ar fi problema?

Oglinzi far murdare/arse sau becuri vechi.

Verifica reglajele.Chiar daca sunt reglajele rupte farurile se ridica atunci cand le aprinzi.

Cum le pot verifica?

SImplu. Incearca sa misti soclul becului. Daca farul se misca inseamna ca ghidajele sunt rupte.

SImplu. Incearca sa misti soclul becului. Daca farul se misca inseamna ca ghidajele sunt rupte.

 

Sincer,nu stiu despre ce e vorba. Poti sa-mi arati vreo imagine ceva sau vreun filmulet? habar n-am unde vine soclul ala si nici nu stiu cum arata.

Dai jos mansonul de cauciuc din spatele farului Âşi aÂşa vei avea acces la soclul becului. Sau nu Âştii ce ĂŽnseamnĂŁ soclu?

Dai jos mansonul de cauciuc din spatele farului Âşi aÂşa vei avea acces la soclul becului. Sau nu Âştii ce ĂŽnseamnĂŁ soclu?

 

Ce inteleg eu prin soclu ar fi un sistem tip parghie cu cablu ceva....e corect? (soclu mai era si ala la vechile dacii cand trageai de el sa porneasca mai usor iarna,insa aici nu intra in discutie asa ceva).

Glumeşti? Ăla de care zic tu e "şoc".

Soclul e suportul din far în care vine fixat becul. Dacă mişti de soclu, aşa cum zicea paul, şi se mişca oglinda cu totul, înseamnă ca ţi-s rupte acele reglaje.

 

Aici ai poză

6 e mansonul de cauciuc pe care trebuie să-l dai jos din spatele farului.

2 e becul.

Zona în care intra becul şi se fixează în far se numeşte soclu. Ăla trebuie tu să-l mişti.

Capisci?

Edited March 10, 201214 yr by Rares_CJ

lol, epic.

Nu trebuie sa scoti mansonul.. trage cu mana pur si simplu de el in sus si-n jos sa vezi daca se misca .

Am miscat azi de acele socluri si din pacate...:bashwall: se misca la ambele faruri(m-am uitat si prin far si am vazut practic blocul de lumini cum se misca). Ce trebuie sa cumpar ca sa rezolv problema?

Ai nevoie de cate doua ghidaje la fiecare far, unul pentru faza mare si unul pentru faza mica.

Eu mi-am luat din aluminiu, nu au cum sa se mai rupa vreodata.

Dar oare nu cumva sunt becurile prea vechi ?! Si cele cu xenon "mai obosesc" si la un moment dat lumineaza mai slab dupa care se ard, ba chiar am vazut ca unele isi schimba culoarea luminii cand sunt pe duca.

@paul, cele de aluminiu se gasesc si ele in comert?

 

@shimano, la mine nu am observat sa-si schimbe culoarea(cel putin asa cred eu), deci sunt destul de albe ca si culare( habar n-am cati "k" au)...insa mi se par destul de slabe ca intensitate.

 

App,nu am inteles de ce nu au introdus ca optional de serie reglajul din habitaclu (cu ajutorul rotitei)....m-am uitat la multe masini si am observat ca foarte putine au aceasta optiune.

xenoanele au autoleveling, isi fac singure reglajul si deci nu mai e nevoie de rotita.

LCM cu rotita din fabrica e doar pe faruri normale.

Pe langa ca probabil ai reglajele alea rupte, eu iti recomand sa iti schimbi si becurile. O sa ramai surprins de ce diferenta mare o sa fie intre cel vechi si nou.

Eu am luat de pe forum ghidajele de aluminiu.

Becurile cu xenon se uzeaza in timp si le scade luminozitatea.

@ogar nestapanit - era clar din start ca sunt rupte, daca ai rotit de "imbusuri" si nu se ridica (vezi ca imbusul dinspre semnalizare regleaza stanga-dreapta raza NU sus jos), sunt garantat rupte. Lumina este chioara pentru ca luminezi pe sub masinile din fata - si eu le citeam seria dupa cutie cu farurile mele , schimbati reglajele si o sa vezi o imbunatatire (s-ar putea sa nu mai vrei sa schimbi becurile).

Edited March 12, 201214 yr by neo2004

A pus cineva proiectoare fx-r in farurile de e39 ? eu am montate la golful 2 si sunt extrem de multumit de rezultat, as vrea sa pun si la e39 odata cu schimbarea reglajelor.