Salut. De aseara am sesizat un zgomot daca merg constant pe la 1500 ture se aude un huruit nu asa tare dar se aude sau de exemplu accelerez pana la 2000 de ture si deaccelerez undeva intre 1600-1400 se aude acest huruit. De la ce sa fie oare? Precizez cred ca nu cred ca se auzea inainte,oricum nu este un huruit tare dar se aude. Masina este un 318dA e90

din ce an e masina , sa nu ai motorul N47 de fapt la 143 de cai sigur ai motorul N47 si deci sa te pregatesti de lant si distributie

 

pt mai multe info

 

 

http://www.bmwclub.r...otoare-n47-20d/

Edited March 12, 201214 yr by gelu_bmw

2008/11

deci da, ai N47 garantat

Sper sa fie altceva ,nu lantul :hmm:

pai daca auzi fasaitul asta

 

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=Iw30YAhHAMo

 

 

 

Normal.

Cred ca se auzea de la alta masina. A ta n-are nimic!

nu se aude asa... probabil o sa dau jos capacu de la motor poate nu e bine pus si se aude de acolo sau nu stiu. O sa ma duc in service si revin cu problema. Oricum nu se aude ca in filmuletu asta, la mine doar daca merg constant la 1500 se aude un huruit asa sau la deaccelerare in jurul 1400-1600rpm

cel mai bine ar fi sa pui un filmulet cu sunetul.

Nu se aude in filmulet. Oricum nu se aude tacanit sau cum se aude la lant, se aude un huruit asa ca si cum ar atinge ceva... Pompa de apa la cat se schimba?Oare sa scoata pompa zgomote?

Aceiasi problema am avut si eu la un seat, am fost cu ea la reprezentanta ca ma scotea din minti zgomotul, era de la plasticele de pe la motor.Am pus ceva sa nu mai zdrangane si am rezolvat problema.

Eu dadui capacu de la motor jos si tot asa face, oare sa fie altele?

Lantul inferior plus vilbrochenul. Simptoma e tipica pt n47. .... din pacate.Si sunt afectate si seria 1 si 5.... Tot din pacate. Sa nu ignori zgomotul, du-te la un service, da jos scutul si pune-l pe mecanic sa asculte undeva intre motor si cutie . ca motorul tau are distributia in spate.Lantul se poate rupe si face prapad in motor. Daca e cu codul de motor N47D20*........

Daca e 204D4 nu e lantul.

Dar nu se aude fasait sau tacanitul acela specific lantului...O sa dau o tura in craiova la mhs sa vad ce zic ei.

Dar nu se aude fasait sau tacanitul acela specific lantului...O sa dau o tura in craiova la mhs sa vad ce zic ei.

 

 

Ce au zis cei de la Mhs ? Ce problema ai auvut ?

Lantul inferior plus vilbrochenul. Simptoma e tipica pt n47. .... din pacate.Si sunt afectate si seria 1 si 5.... Tot din pacate. Sa nu ignori zgomotul, du-te la un service, da jos scutul si pune-l pe mecanic sa asculte undeva intre motor si cutie . ca motorul tau are distributia in spate.Lantul se poate rupe si face prapad in motor. Daca e cu codul de motor N47D20*........

Daca e 204D4 nu e lantul.

Tot n-am vazut pozele alea cu motorul prietenului tau desfacut. L-ai reparat?

Inca n-am ajuns

Am fost la Mhs Craiova ,cei de acolo au zis ca am scutul desfacut si capacul motor si de aia se auzea. In fine nu s-a ameliorat deloc,o sa incerc sa ajung la pitesti sau bucuresti ca nu mi s-au parut deloc profesionisti cei de acolo...

din pacate trebuie masina ridicata pe rampa date jos scuturile si acultat motorul. Normal este un aparat ca stetoscopul de medic iar daca nu ai se pune o surubelnita cu parte metalica in dreptul distributiei si manerul in dreptul urechi astfel incat se va filtra zgomotul si vei auzi daca e vb de lantz. Sper sa nu fie chiar daca e f probabil

Tot citesc despre problema la tipul asta de motor si nu imi vine sa cred, nu sunt in tema dar daca este o problema descoperita, nu trebuie facuta rechemare sau...?

lumea zice ca e sub 1 % problema asta. Dar eu inca ma intreb de ce nu intra macar odata pe saptamana nimeni cu motorul m47 sau m47n sa zica ii huruie lantul... E clar ca la asta e o problema destul de frecventa daca apare odata pe saptamna un om nou care zice asta.

Edited April 27, 201214 yr by malasorte

si la mine face asa, si eu sunt sigur ca la mine este volanta,eu am un 318is din 1997 ia incearca sa turezi cu picioru pe ambreiaj daca numai face sigur e volanta.

succes

Aseara iesind la o tura, aceea vibratie intre 1500-1700 nu s-a mai auzit. Eu cred ca este un tampon ceva de la toba ,racord flexibil nu stiu ce sa zic,dar nici lantul nu este. Dar dupa 30 min si-a revenit la loc vibratia, tre sa dau o tura pe la un service sa vedem.

S-a rezolvat problema schimband rolele+cureaua.Din cate am inteles acel huruit era din cauza rolei intinzatoare! Deci nu e o problema datorita lantului

Am un zgomot de la capacul motor cand sta la relanti. Cu capota deschisa se aude destul de clar. Daca pun mana pe el nu se mai aude.

Am incercat sa il dau jos si sa il fixez mai bine dar degeaba. Nu am vazut sa fie deteriorat ceva la el, inclusiv izolatia este intacta.

A mai patit cineva asa ceva, s-a gasit vreo rezolvare?