salutare

am fost respins de catre M.O.T (adica ITP) (sunt in Anglia) motivul fiind furtunele de frana pe fata sunt prea uzate, bun nici o problema intreb cat costa toata lucrarea imi spune 300 de lire + tva , ceea ce mie mi se pare ....cam mult

asa ca am venit acasa am luat tot ce mi-a trebuit mi-am luat toate cele 4 furtune pana la urma, originale , 40 de lire , le-am schimbat nici o problema mi-am luat si 1l de lichid de frana ,\

dar acum imi mai ramane sa aerisesc franele , ma poate ajuta careva cu un tutorial sau cu niste sfaturi ?

nu stiu exact de unde trebuie sa aerisesc , stiu ca trebuie la fiecare roata in parte ,

multumesc

http://www.lmgtfy.com/?q=bmw+brake+bleeding

Nu m-am uitat la linkul de mai sus. Iti spun cum am aerisit eu, dupa ce s-a dat drumul la lichid pe la fiecare roata, folosind testerul mi-a fost aerisita instalatia, era ceva de genu front-left brake, next, back-right brake, next, etc. A doua persoana care era in masina tinea frana apasat pana cand cel cu testerul ii dadea alta "comanda". Pot spune ca in timpul aerisirii se auzea pompa de frana lucrand, s-a intamplat de vreo doua ori sa nu treaca la urmatoarea roata reluanduse procesul anterior.

La final a fost o comanda data de pozitionare a pedalei de frana.

Edited March 16, 201214 yr by CatuXXX

cred ca ce facea tester-ul era sa iti verifice functionarea corecta a franelor pe fiecare roata...de aerisit...ma indoiesc...

http://www.lmgtfy.com/?q=bmw+brake+bleeding

salutare

am fost respins de catre M.O.T (adica ITP) (sunt in Anglia) motivul fiind furtunele de frana pe fata sunt prea uzate, bun nici o problema intreb cat costa toata lucrarea imi spune 300 de lire + tva , ceea ce mie mi se pare ....cam mult

asa ca am venit acasa am luat tot ce mi-a trebuit mi-am luat toate cele 4 furtune pana la urma, originale , 40 de lire , le-am schimbat nici o problema mi-am luat si 1l de lichid de frana ,\

dar acum imi mai ramane sa aerisesc franele , ma poate ajuta careva cu un tutorial sau cu niste sfaturi ?

nu stiu exact de unde trebuie sa aerisesc , stiu ca trebuie la fiecare roata in parte ,

multumesc

 

Salut, ideal este sa ai diagnoza, se apeleaza functia service, brake bleeding procedure, mai ai nevoie de o persoana si eventual un kit de aerisire frane, rezervor si adaptor pentru filetul rezervorului cu lichid. Se activeaza procedura care te ghideaza pas cu pas apoi pana la finalizarea lucrarii. In timpul procedurii este activata pompa ABS pentru a impinge afara aerul continut de instalatie impreuna cu lichidul uzat.

 

Bafta.