Salut,am novoie de sfaturile voastre,mi a facut o noua problema masina :blink:

 

Stateam in parcare dimineata,ma pregateam sa plec,am pornit motorul si n am plecat ca vorbeam la telefon.Masina mergea la relanti,iar cand merge la relanti,acul turometrului sta exact la mijlocul dintre 500 si 1000 de turatii,adica logic la 750 de turatii.

 

numai ca azi,in timp ce vorbem la telefon si asteptam sa plec am observat cum acul s a mutat de la 750 turatii cum sta in mod normal la mijlocul dintre 750 si 1000 ,adica app 875turatii si pt vre o 2 minute a ramas acolo la 875....dupa care a revenit la 750 turatii

 

am plecat si faza s a repetat :)

 

cand se muta la 875 turatii se si aude motorul ca si modifica turatia...ca la masiniile cu soc cand tragi socul, iar cand revine la normal(750) nu se mai aude diferenta.

 

ce parare aveti..???

Dar tu ai auzit de "soc electronic" sau automatic?

 

Cand e motorul rece, pana ajunge la temperatura lui optima de functionare, e normal sa faca asa..... :blink:

Dar tu ai auzit de "soc electronic" sau automatic?

 

Cand e motorul rece, pana ajunge la temperatura lui optima de functionare, e normal sa faca asa..... :)

165577[/snapback]

 

am auzit,numai ca e prima data cand imi face asa si nici nu era foarte frig dimineata

 

mai mult decat atat eu stiu ca e46 care il am eu din 2001 are socul electronic in asa fel incat nu modifica numarul turatiilor

 

nu ma pricep f bine dar stiu ca e prima data cand se muta caul la turometru intr un an de zile.... :blink:

pai socul modifica turatiile... parerea mea proprie si personala.... si e normal, mai ales cand afara sunt aproape 0 grade...

pai socul modifica turatiile... parerea mea proprie si personala.... si e normal, mai ales cand afara sunt aproape 0 grade...

165658[/snapback]

Doamne ajuta sa fie asa,....dar nu inteleg de ce nu mi a mai facut asa pana acum ca n a fost azi cel mai frig... :blink:

socul poate ridica turatia de relanti si la 1500RPM la unele masini (cum ar fi mondeo). pana se incalzeste, evident. logica la masina mea este ca se incalzeste in acelasi timp si intr-o zi cu -20 de grade si intr-o zi cu +30 grade.

Cred ca te sperii cam repede pentru o modificare asa mica a relantiului :blink:

Edited December 14, 200619 yr by DarKWavE

am facut un test si mi a iesit o problema la injectoare....ma gandesc sa nu aiba cumva legatura cu asta....????

pai ce au injectoarele ? :blink: daca masina merge normal si nu are probleme cu demarajul (de ex) atunci nu vad de ce sa fie injectoarele

am facut un test si mi a iesit o problema la injectoare....ma gandesc sa nu aiba cumva legatura cu asta....????

166004[/snapback]

 

 

Masina nu are nimic. Este socul automat, asa fac toate pana se incalzesc.

ok !m am linistit! multumesc :blink:

Cred ca te sperii cam repede pentru o modificare asa mica a relantiului  :)

165914[/snapback]

stai linistit ca nu are nimica si eu am un e46 320 diesel si face la fel o am de 2 ani si merge perfect si mie mi se intampla la fel dimineata sasi modifice putin turatia stai lin masina nu are nimica :blink:

Stai linistit :blink: E normal sa stea in ture mai multe pana se incalzeste motorul... La mine daca e frig poate sa stea si pe la 1500 cateva zeci de secunde. In mod normal sta la 900-1000 la mine dar ti-am zis.... Cand e rece afara poate sta si la 1300-1500....

Este perfect normal!!! La fel face la toate masinile cu shoc electric.

stai linistit ca si la mine mai face asa dimineata cand e frig si nu neaparat f frig 0 , -2 grade.C urca putin tot sub 1000rpm , in jur de 800 cred.altfel sta pe la 700-750 ..nu m-am uitat atent.isi revine dupa vreun minut -doua maxim.