Bunicuta are citeodata o companie placuta in parcare,e jucaria care ne potoleste setea de adrenalina;California V8 490cp,an 2011.

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/ferarri022.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/ferarri023.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/ferarri031.jpg

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/ferarri029.jpg

Ba da.

poate-i vin si bunicutei idei de dopaj cu frumoasa italianca pe langa ea

Asta nu,sigur nu.

Dupa un an de zile vin in completare.Am inmatriculat utilajul,taxa a fost 9500ron,acum am in bord 232000km,functionare ireprosabila.intre timp i-am schimbat mansoanele elastice de la esapament,telescoapele fata,discurile de frina fata,toate placutele,iar la 230k m-a lasat un injector,l-am inlocuit si pe asta.

Dupa un an de folosinta pot spune ca sint foatre-foarte multumit de masina,nu regret alegerea facuta.am impresia ca este limuzina ideala pentru buget restrins.pacat de taxa de inmatriculare mult prea mare pe care am achitat-o si nu am recuperat-o.

Din pacate ma voi desparti de ea,voi urca in liga superioara,un X6 4.0 d e pe vine si n-am ce face cu limo,sint curios cu ce pret voi reusi sa o marit.

http://i234.photobucket.com/albums/ee11/rares_catalin/20121122_122150.jpg

 

Foarte multumit de noua achizitie.

Frumos CL-ul si X6-le bineinteles

CL-ul l-am vindut saptamina trecuta.De x6,numai de bine,ma incinta in fiecare zii,cu exceptia celei de ieri cind din motive necunoscute i-a scazut puterea nu se accelera,pe bord totul era ok.

Cel mai probabil motorina de la Gazprom,nu ma vor avea client prea curind.