E 39 rezervor

[Nutzu_indungi]

Buna ziua ..am si eu o problema

Am un bmw e 39 seria 5 diesel motor 2.5

Si a inceput prima data acum 2 saptamani sa imi arate computerul de bord ca mai fac 0 km . si acul de la rezervor sa coboare la 0 chiar daca aveam motorina in rezervor .. iar acum .Ba urca la 30 litri si arata ca fac 500 km .. ba coboara la 0 .. ba sta la 100 o ia razna .. de la ce poate fi??

[guest64539]

Din cat am mai citit pe forum, rezervorul este impartit in doua si cred ca trebuie sa aiba doi senzori de nivel, cel putin unul dintre senzori face figuri.

[mikken]

Exact, rezervorul la e39 este impartit cumva in doua parti, pe mijloc fiind ridicat pentru cardan.

 

Cele doua parti comunica pana la un punct, iar apoi motorina din unul e transferata in celalalt cu ajutorul unei pompe. In partea dreapta, pe unde pui motorina practic, exista aceasta pompa de transfer si un plutitor. Din rezervorul din partea stanga se trage motorina spre motor, dar exista si acolo un plutitor. Practic computerul de bord inregistreaza informatiile de la ambele plutitoare si face o medie, indicand pe bord cantitatea corecta de motorina pentru tot rezervorul.

 

Aceste plutitoare au niste gradatii metalice care in timp se oxideaza sau se tocesc si automat nu se mai citeste corect. Cel mai indicat ar fi sa desfaci in spate, sub bancheta, in ambele parti si sa verifici ca plutitoarele culiseaza corect, nu e nimic rupt si eventual cureti cu un spray de contacte acele placute metalice. Ai mare grija sa nu strici ceva, ca sunt cam sensibile

 

Bafta!